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316不锈钢管与GCr15钢、440C钢和304不锈钢管小球直径为6mm。使用Foundry-MasterPro立式直读光谱仪测得试验用316不锈钢管的主要化学成分如表1所示。 根据试验机要求加工室温摩擦磨损试样，图纸如图1所示。此外，高温维氏硬度试样为?30×4mm，高温往复摩擦磨损试样?12×3mm。 高温维氏硬度实验。用HVT-1000W高温真空硬度计测试316不锈钢管在室温（23℃）、100、200、300和400℃下真空（真空度2×10-5Pa）环境中的维氏硬度。实验载荷98N，保压时间30s。 室温摩擦磨损实验。通过MMW-1A 摩擦磨损试验机进行不锈钢管的摩擦试验，试验机原理如图2所示。在室温条件下，设定实验载荷、实验时间，采用不同硬度的钢球（GCr15钢、440C钢、316钢、304钢）对磨316不锈钢管球盘，由摩擦试验机实时读取摩擦过程中的摩擦因数，通过探针式磨痕测量仪测量摩擦前后球盘的磨损量，通过三维形貌仪观察316球盘磨损后的形貌。设定实验参数如下：实验温度为室温；摩擦速度100r／min；实验载荷20N；实验时间5min。 高温摩擦磨损实验。采用MGG-02高温往复摩擦磨损试验机对316不锈钢管圆盘的高温摩擦性能进行测试。实验装置如图3所示。通过试验机实时读取摩擦过程中的摩擦因数。摩擦试验结束后，使用显微镜观察摩擦试样的磨痕形貌。设定实验参数如下：实验载荷20N，冲程2mm，频率20Hz，实验时间5min，实验温度分别为室温（23℃）、100、200、300和400℃。
304不锈钢管具有良好的冷、热加工性能，可采用通用的各种冷、热加工工艺生产锻材、棒材、线材、板材、带材和丝材等冶金产品，热加工温度范围为900~1180℃。冷加工较易，无特殊困难，由于两种钢易于冷加硬化，当冷变形量过大时，须进行中间退火处理，以利于进一步加工。 304不锈钢管的固溶处理温度为1080~1100℃，冷却方式为水冷或空冷。冷加工中间退火温度多在850~970℃，保温一定时间后水冷。经固溶处理后钢的组织为奥氏体组织，有时也存在少量铁素体。 304不锈钢管抑制焊接时的碳化物析出，可采用通用的方法进行焊接。手工电弧焊，含碳0.04%~0.06%的薄截面尺寸的304不锈钢可采用奥002焊条，焊后可不产生晶间腐蚀倾向，对于厚截面尺，要保持焊后的耐晶间腐蚀性能，需进行焊后热处理，若不热处理，应改为304L不锈钢或稳定型奥氏体不锈钢。 304不锈钢钢管在应用过程中，常常用于冷成型操作。其冷成型性能是衡量能否顺利成型和成品率高低的重要技术指标。影响304不锈钢的冷成型因素较多，也很复杂。就其金属学因素来讲主要是钢的成分，即铬当量和镍当量之比，其常规拉伸性能中的延伸率是一个重要的表征指标。为了获得良好的冷成型性能，应控制钢中的铬当量和镍当量的比值处于一个适当的范围。 食品用设备，一般化工设备，原子能工业用装置部件等，均被广泛应用。适于深冲件和输酸管道、容器等。车辆、汽车零件盒家用器具也都采用该钢种。它是奥氏体不锈钢中生产和用量较多的钢，用于生产薄壁件、输酸管道及结构件等。也经常作焊接铬镍不锈钢和不锈钢的芯材，非磁性部件以及低温环境下使用的部件等。
304不锈钢管市场成交未见好转，因此预计今日主流走势将会延续稳中盘整，且并不排除部分市场资源的小涨现象。虽市场预期不佳致上周五普指大跌1.75刀，但港口现货并未因此跟跌，商家依托库存消耗尚可，暂坚挺报盘，预计短期震荡格局难改。国产矿方面，钢厂限量采购导致市场成交依旧不温不火，宏观经济虽有好转，但由于供应压力较大，钢价难有好转，国产矿难获得足够的向上动力，短期内依旧维持涨跌两难之判断。昨远期震荡偏强，热轧各地报稳居多，暂无明显拉涨迹象，华北个别城市甚至略存低位，整体成交偏淡。目前来看，虽库存继续走低，但部分大区新资源也在途中，贸易商对此不得不做好准备，虽存探涨意愿，但操作均偏谨慎，考虑期货尾盘收高，预计今全国热轧挺市观望。 多数304不锈钢管家存货较少，资金占用压力不大，短期内资金方面对价格走势影响偏小。就期货而言，今日热轧卷板期货价格出现回升，截止到目前已涨至2512元，涨幅21元。热轧期货价格的反弹或将在一定层面上对现货价格产生上浮拉力，或能稳定商家市场心态，促进后期价格企稳。综合目前市场分析，预计短期内市场价格或将小幅趋弱。武汉市场焊管价格持稳运行，成交良好。近期原料价格始终维持弱势震荡行情，高价位出货不畅。市场方面，由于上游价格上上下下盘整不定、且幅度不大，镀锌圆钢市场观望为主，价格报稳。另一方面，由于本地终端需求随着气温的升高不断得到释放，贸易商出货情况良好，并不需要通过价格的调整来刺激市场需求，这也是在原料市场不断小幅震荡的情况下本地价格报稳的原因。
310S不锈钢管消费及运用中值得留意的几个问题 大量以大口径厚壁钢管为原料的消费锻件，我们是从一九六一年开端的，在消费理论中曾碰到过不少问题，这些问题有的曾经处理，有的还没有完整处理，除了我们在上面的讨论中提到的一些方面外，我们觉得以下大口径厚壁钢管的几个方面是值得加以留意的。 (1)要严厉控制大口径厚壁钢管的化学成分及热加工制度，以减少钢中的铁素体与残留奥氏体，取得较佳的综合机械性能。 关于大口径钢管中的铁素体与残留奥氏体对其性能影响的问题我们已停止过讨论，这里再比拟详细地讨论一些限制大口径钢管含量的工艺措施。 为了使大口径厚壁钢管中不呈现大量的铁素体，应调整310S不锈钢管的化学成分，使铬、硅含量处在标准的下限，碳、镍、锰的含量偏在标准的中上限。 有人以为使310S不锈钢管中的含碳量到达0.2%时，含铬18%的所消费的厚壁钢管可不呈现铁素体，也有人提出把铬量控制在下限，镍控制在上限，并且含碳不少于0.15%，能够取得无铁素体的厚壁310S不锈钢管。 从我们的消费理论来看，把大口径厚壁钢管中的铁素体控制在一定数量以下，根本上能够保证厚壁管具有称心的机械性能与工艺性能，并不一定要使钢中完整没有铁素体。从这一目的动身，只须在现行的大口径厚壁钢管化学成分标准内作恰当的调整即可。假如要到达使310S不锈钢管的组织中完整没有铁素体，调整后的成分与现行规则的范围相差很大，并且这样做也比拟复杂。我们的经历是把大口径厚壁钢管的成分作如下的调整：可使厚壁管中的铁素体量限制在10～15%，机械性能普通都能保证在普通程度。
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