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智能张拉设备说明
智能预力张拉具有震动小、噪音低、加压平稳特点；采我公司具有自主知识产权电液伺服控制对进行压力和流量伺服控制，能实现恒速加压、恒速卸压、分级保压等功能，具有加压平稳、保压精度高、性好等特点。
该能很好适于工程和工程施工，尤其适合桥梁预力张拉施工。可以实现了张拉全智能控制，真正做到张拉施工“实时跟踪、智能控制、及时纠错”。在切实保障预力张拉施工质量同时，大大了施工水平和效率，创造更大经济效益和社会效益。
连接器处腹板厚度较小，施工缝处钢筋连接长度不够，施工缝未按冷缝进行处理等。设计标准汽车等级：公路-Ⅰ级；设计等级：一级，桥梁结构的重要性系取环境类别：Ⅰ类（一般环境）环境作用等级：B级；主要构造尺寸现浇箱梁横断面布整体式路基外侧收窄25cm，分离式路基两侧均收窄25cm，整体、分离桥梁宽度相同。主线桥整体式路基标准横断面主线桥分离式路基标准横断面考虑到匝道桥的行车道、硬路肩、桥宽（单向）较主线桥窄，建筑限界动态净宽较小，且弯桥较多，为适应运营维护和应急情况需要，匝道桥的桥宽统一按照与路基同宽进行设计。
智能张拉设备主要指标
1、高控制压力：60MPa
2、泵流量：4L/min
3、测量精度：0.1%
4、加压速度控制精度：≤±5%
5、保压控制精度：≤±0.03MPa
6、噪音：≤70dB
系统构成及工作原理
预应力智能张拉系统由泵站系统、液压千斤顶及计算机控中心三大部分组成。
1、智能泵站
智能泵站（按功能分为主泵站、副泵站）为该系统的动力源，主要作用是系统起动、加载、调压、卸荷、回程及故障报警等功能。智能泵站系统主要包括：电动机、换向阀、溢流阀、集成阀块、液位计、行走车架、空气滤清器及操作系统等。
2、智能千斤顶
智能千斤顶主要为液压千斤顶，系统控过程主要由千斤顶的伸缸及缩缸来体现并完成，千斤顶的外表安装有用于测量活塞伸长量的位移传感器，千斤顶的规格从60吨到650吨，可根据实际的需要来选择，常用的规格详见参数表。
孔号：选择要张拉梁孔的顺序号。按加减按钮进行顺序号的增减。复位：各缸回到复位位置。 张拉机具校验：张拉前必须把张拉机具、测力装置及所需附属机具准备齐全，并都进行过严格的率定和校验。对率定和校验过的机具应妥善保管，以免影响精度。机具率定或校验必须经过验收合格后方可使用。
预应力张拉设备就是施加预应力值所用的设备，通过设备工作张拉产生预应力相关的数值。预应力张拉设备主要有张拉所用的千斤顶（张拉千斤顶）和张拉所用的电动油泵（张拉油泵）配合使用，通过工作把锚固件中的钢绞线或钢筋力量增加来赋予预应力数值。
预应力张拉设备型号的选择：
1.张拉千斤顶额定吨位宜为张拉力的1.5倍，且不得小于1.2倍。使用前必须进行校正，校正系数不得大于1.05.校正有效期为一个月且不超过200次张拉作业。张拉千斤顶的行程应满足张拉工艺的要求;
2、压力表应为防振型， 读数应为张拉力对应压力值的1.5~2.0倍。精度不应低于1.0级。首 次使用前必须经计量部门检定。使用时必须定期检定。检定有效期为一周。当使用0.4级时，检定有效期可为一个月;
3、油泵的额定压力应为张拉力对应压力值的1.4倍。油箱容量宜为张拉千斤顶总输油量的1.5倍;
4、张拉千斤顶、压力表和油泵等应配套校正、配套使用。当在使用过程中出现异常现象，应重新校正。
张拉设备的使用和保养：
a.工作现场电压不得低于360V。
b.液压系统须使用160目滤油器过滤的纯净液压油，但不得两种或两种以上混合使用。加完油将油箱密封。每三个月应换油一次，油箱要定期清底。冬季油箱应加温，油压系统在常用压力下应保持油压。
c.操作时须有足够的操作空间，以便于操作并避免在千斤顶加压后将其损坏。
d.油泵与千斤顶的操作者须紧密配合，只有在千斤顶就位妥当后，方可开动油泵。油泵操作人员须全神贯注，缓慢给油，注视油压表读数，张拉到位或回缸到底时需及时将控制手柄置于中位，以免回油压力瞬间迅速加大。
e.张拉作业时油泵司机在统一指挥下，输油回油，工作完毕后，切断电源，设备应妥善保管并及时保养，拆装或更换零件时严禁用手锤敲打，易损件更换时，必须严格按拆装时前后顺序复位。
f.如遇有故障时须立即停机检查，经专修人员排除后方能使用。在搬运使用设备过程中不得用高压胶管牵拉千斤顶和油泵。
g.尽可能不要分离快换接头，必须分离时须保持快换接头清洁，应及时用防尘螺母拧在千斤顶高压管和油嘴上，并用塑料袋封装好，避免杂物进入油压系统造成污染而引起漏油，油管应盘圆放置。
h.油泵在露天存放时应加覆盖。
产品信息
名称： 智能张拉系统
品牌： 中天智能
型号： TGZN型
颜色： 白色+灰色
尺寸：580×500×900mm
产品特点
本公司推出的预应力智能张拉系统，实现了预应力筋张拉的数字化自动控制，具有“一键”张拉，施加应力，及时校核伸长量，实现“双控”，对称同步张拉，智能控制，减少预应损失，规范张拉过程，自动记录张拉结果，张拉数据可从U盘导出，工作效率高，远程监控功能，适用性广等特点。
使用范围
公路工程预制梁场采用智能张拉设备，可完成预制空心板、预制T梁、预制箱梁、现浇连续梁、现浇盖梁和现浇钢构桥梁等后张预应力的张拉施工。
1、专业一体化控制器
采用专门为路桥预应力张拉设计的一体化控制器，可靠性高，维护方便。控制器采用彩色液晶显示，专门实体按键控制，同使用笔记本、
触摸屏等控制方式相比更实用，操作更简便快捷。
2、智能张拉控制器
智能张拉控制器是自动张拉过程的控制中心，接受主控电脑发出的张拉任务，并控制自动张拉泵站的工作。在张拉过程中，系统把自动泵
站数据采集模块采集到的位移传感器和油压传感器的实时信号，经过处理和分析，并判断当前预应力钢束的张拉力值和伸将长值是否同步，将
结果通过输出模块输出，控制和调整自动张拉泵站的工作状态，保证千斤顶的张拉力值和伸长值同步平衡增长，实现张拉过程的全自动控制，
张拉的同时，将张拉数据通过自动控制及通信模块，实时上传至控制器，显示实时张拉曲线并存储数据、输出报表。
3、自动张拉泵站2台或4台
泵站是整个张拉过程的动力源，通信模块将接收到的任务以电控信号控制压力油输出，按要求输送至张拉千斤顶，实现全自动平衡张拉。
4、张拉千斤顶2台或4台
将电液控自动张拉油泵输出的压力油，转换成张拉力的输出，完成预应力梁预施应力的施加。
5、传感器
（1）位移传感器：每台千斤顶均安装有高精度的位移传感器，位移传感器实时将千斤顶活塞的伸长值通过信号采集模块传输给智能张拉控制器
，减少了人工测量的工作量，同时提高数据的准确性。
（2）液压传感器：测力系统安装有两个压力传感器，分别安装在液压站的供油端和液压站回油端。回油端的传感器测量千斤顶所受的背压，两
个传感器数据相减，更真实的反应了千斤顶的张力。
TGZN系统性能指标
压力测量精度 〈1%，分辨率0.01Mpa
位移测量精度 〈0.25%，分辨率0.1mm
双顶对拉不平衡度 5KN
液压站工作压力 380V±10%
控制系统工作压力 220V±10%
使用温度 -20℃--50℃
液压站
***油压 60Mpa
流量 3L/min
电机功率 3kw
使用电压 380V
千斤顶
公称张拉力 270--6000kN
单次张拉行程 ≤200mm
行程允许偏差 ±2mm
系统功能
1、一键张拉
初张、二倍初张、张拉、锚固、退缸全过程一键操作即可实现。
2、自动记录张拉结果
张拉完成，自动储存张拉结果。
3、手动单步张拉
手动单步张拉或独立进缸、退缸操作。
4、记录查看
进入历史数据页面即可查询张拉记录及其张拉详情。
5、数据导出
张拉数据可通过U盘导出，并转移到管理微机，可通过管理微机查询打印张拉报表。
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