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聚酯玻纤抗裂贴的构成效果
聚酯玻纤抗裂贴是由沥青基的高分子聚合物、沥青胎基、高强度织物(耐高温)复合而成,是目前公路上抗裂防水的升级产品。
抗裂贴克服了单纯使用土工布、玻璃纤维格栅抗裂而造成的界面性,这种界面性影响到沥青面层的受力状况,影响了抗裂能力;抗裂贴还克服了用土工布、玻璃纤维格栅在摊铺过程中造成推移、折叠,影响了上下结构层粘连,对仅使用沥青基应力吸收膜,只能吸收应力而不能抵抗余应力、分散应力,抗裂贴给予了很好的解决方案。这种独特的结构,使抗裂贴在防止裂缝的同时,对防水下渗有独特的效果,特别对于路面冻裂后对冰水下渗的隔断,抗裂贴具有良好的低温柔韧性。
上涂层在铺设热沥青混合料时,高强度织物不会发生高温变形,高聚物热熔后从织物的缝隙中渗出,与其粘结非常好。下涂层有足够量的高聚物在熔化后填充基面的坑洼,增强了与基面的粘结力,下涂层和胎基的稳定性确保形成一层厚度相对均匀的复合夹层,起到抗裂防水的要求。
由于高分子抗裂贴具有较强的抗拉强度,尤其是在沥青面层中的应用,可以提高面层的横向拉伸强度、抵抗较大的拉应力而不至于破坏。即使局部区域产生裂纹,在裂纹(伸缩缝)处的应力集中,经高分子抗裂贴的传递而消失,裂纹(伸缩缝)也不会发展到面层而破坏路面。
贴缝带的四大优势体现
贴缝带如此受欢迎的四大优势:操作简便、施工速度快、质量可靠和环保。
①操作简便-----一贴即牢。
在路表面使用面层贴缝带只需清扫后即可铺设,省去了传统的灌缝料的加热设备。
②施工速度快-----是灌缝的数倍。
由于贴缝带操作极为方便,与传统的裂缝处理工艺相比大大提高了工效。
③质量可靠-----美观耐用。
使用贴缝带在路面贴缝可保持不变形不脆裂,不被车轮带起,有效防止路表面裂缝的蔓廷,克服了开槽灌缝后出现的啃边现象。
④环保-----对施工人员副作用。
在日常养护公路的时候,抗裂贴起着决定性的作用。
主要的表现和原因如下所示:
由于修路时工程队在施工维修道路是偷工减料加上修路是甚至都不用钢筋铺垫在路基里
修路过程欠缺科学,工期随意缩短,保养方法又跟不上形势,一旦超载车辆长期碾压势必就会造成公路的损坏
目前市场上出点的抗裂贴有效改善公路表面,简直就是公路裂缝的克星
抗裂贴具有高强度的抗拉性、耐高温性以及与沥青相融合的高强织物复合而后
这种产品使用十分简便,它具有自粘性,可直接贴在公路裂缝处,路面裂痕一直一来是道路病害的防止难题,有了抗裂贴能够有效控制这种弊端。
水泥路面的改造用抗裂贴有什么效果?
水泥混凝土路面具有强度高、稳定性好、耐久性好、寿命长、夜间行车条件好、养护费用少、承受交通量大、无污染等有点,改革开放以来,水泥混凝土路面在城市道路建设中得到了很好应用。
但是这种水泥路面也有明显的缺点:材料用量大,有接缝,开放交通较迟,修复困难。由于交通量剧增,超载、重载以及设计、施工等各种原因,城市道路路面损坏,使用性能下降,旧水泥混凝土路面行车舒适性差,行车速度缓慢等的缺点逐渐显露出来,而且,由于城市道路的特殊性(流量大、现有条件高程的限制),对此路面不可能像对普通公路那样在沥青砼面层合砼旧面层之间设置夹层。
在这种情况下,为了降低成本和尽快恢复路面的各项使用功能,在水泥砼路面上加铺沥青砼就成为一项重要的城市道路改造技术。
由于旧面层在接缝或裂缝附近的位移,引起接缝或裂缝上方沥青混凝土加铺层内出现应力集中,包括因温度和湿度变化而产生的水平位移以及因交通荷载作用而产生的竖向剪切位移,形成反射裂缝。在沥青罩面层与旧水泥混凝土路面之间加设专用道路“抗裂贴”是防治反射裂缝的一种有效措施。
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