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地铁2号线一期工程北起尖草坪立交桥,南到人民南路站,全长23.38公里,从北往南,沿途穿过解放路、长治路、人民路,共设有23个站点,平均站间距为1公里。从3月份开工后,各个站点工程建设进度基本同步。截至目前,各个站点主要是进行主体工程的围护结构施工,包括地下连续墙、防水帷幕两种形式,相当于未来车站的“保护壳”。
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随着钢材市场价格弱势下探,Q345B无缝管短期消费量堪忧,钢企资金流吃紧,以及国内外钼原料价格双双下滑,均不利于钼铁价格稳定,部分厂商为了及时回笼资金,主动降价促销,进一步拉低了钼铁售价。钼铁市场弱势运行,临近月底,厂商手中订单交付接近尾声,而新增消费量难有起色。短期内钼铁市场缩量调整局面或将延续。由于钢厂采购价格不断走低,市场上个钒铁厂家报价逐渐向低位集中,而上游原料五氧化二钒价格的小幅松动,使得钒铁市场的支撑力度减弱,且随着主流钢厂这轮采购招标基本结束,进入月中市场需求又逐渐转而冷清,Q345B无缝管市场货保持弱势暂稳运行,长远看钒铁市场低迷下行压力仍较大。整体市场空头气氛依然偏浓。周内,国产矿市场部分地区仍有下调,主要集中在河北及东北地区,由于整体价格已处低位,由此下调幅度略有收缩,大部分矿选厂已停售停产,国产矿市场有价无市状态凸显。进口矿市场自周初跌破90美元关口后,出现小幅试探性上拉的情况,从金融衍生品市场传导上涨意愿,多、空势力持续较量,短期内空头势力稍有减弱,港口现货市场虽然持续下滑,但后期或受到远期现货市场小幅走高的影响,止跌回升的状态或有显现。
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