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2015年，在a股上市的31家钢铁企业(行业分类中的黑色金属冶炼及压延加工业)合计亏损总额高达195亿，其中武钢股份亏损超过75亿，成为当年a股的亏损王。不仅如此，钢铁企业持续攀升，率创下历史新高，31家a股钢企2015年的财务费用高达270亿。亏损、裁员成为2015年钢铁行业的常态。
从2016年起，中国政府和企业都在积极推进钢铁行业化解过剩产能，为全球钢铁行业运行环境改善做出了突出的贡献。息显示：2016年和2017年，钢铁去产能分别完成约6500万吨和5000万吨，两年合计去掉的钢铁产能就高达1.15亿吨。在地条钢产能方面，共计关停600多家地条钢生产企业，涉及产能约1.4亿吨，地条钢产能即便没有被完全清理，也遭受了 的整顿。粗略估算，两年时间，包括地条钢产能在内，钢铁业去掉了2.5亿吨产能。
2017年，钢铁行业满血回归，业绩亮眼。
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2017年我国钢铁行业规模以上企业实现主营业务收入70243.3亿元，同比增长22%，但相较于上年了20.7个百分点;钢铁行业实现利润总额近3420亿元，同比增长178%。2017年，中国钢铁工业协会统计的重点大中型企业累计实现销售收入3.69万亿元，同比增长34.1%，实现利润1773亿元，同比增长613.6%。
上述结论我们也可以从上市钢企的年报中得到印证。宝钢股份2017年业绩预告显示，预计 与上年同期相比，将增加101亿-108亿，同比增幅113%-121%。按此计算，宝钢股份2017年 至少将达到190.66亿。韶钢松山年报，2017年总营收为260.38亿，同比增长86.35%； 为25.17亿，同比增长23.81倍。韶钢松山2017年 也创下自1997年上市以来的 水平。方大钢铁集团年报，2017年，销售收入560亿元，利税总额135.45亿元，其中利润100.34亿元，同比去年增长240.64%。
由此可见，今年全国钢材实际产量有很大可能超出预期，进而产生钢材市场很大压力。
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钢材需求，从来具有国内需求与出口需求两个方面。中国钢铁企业所建立的钢铁产能，也都是为满足上述两个方面的需求进行生产。因此，中国钢铁产能的数量多少，必须兼顾未来出口趋势，在钢铁去产能时，进行未来出口增长预留。如果我们将眼光延伸的更长远一点儿，NM500耐磨钢板现货，因为“ ”建设所引发的全球基础设施建设，尤其是即将兴起的亚洲基础设施建设******，以及未来中国境外承包工程的显著增加，如果上述进展顺利，今后中国钢材年度直接出口量将达到1.5亿吨，甚至向2亿吨靠拢，再考虑到几乎同等数量的间接出口，NM500耐磨钢板价格，届时中国总量钢材出口(含间接出口)，达到或接近4亿吨，也并非没有可能，甚至10年之后，中国钢材的境外需求量(直接出口与间接出口两个方面)，可能会与境内需求等量齐观。现在正忙于眼前钢铁去产能的中国钢铁行业，应该有这方面战略前瞻和战略考虑，有这方面的战略规划与准备，有这方面的钢铁产能预留。 钢材需求，从来具有国内需求与出口需求两个方面。中国钢铁企业所建立的钢铁产能，也都是为满足上述两个方面的需求进行生产。因此，中国钢铁产能的数量多少，必须兼顾未来出口趋势，在钢铁去产能时，进行未来出口增长预留。如果我们将眼光延伸的更长远一点儿，NM500耐磨钢板现货，因为“ ”建设所引发的全球基础设施建设，尤其是即将兴起的亚洲基础设施建设******，以及未来中国境外承包工程的显著增加，如果上述进展顺利，
然而，汽车板行业开始向轻量化和超高强钢发展。目前，主流车型各类高强钢占车身材料比例已达70%以上，中国车身高强钢使用比例则不到50%，在超高强度和先进高强度钢方面更是大幅落后，新车型屈服强度在550mpa以上的超高强钢板占30%以上，中国车身使用比例仅5%。
作为一种成熟的工业门类，龙头钢企的效率远高于普通企业。并且在供给侧改革以及环保政策等一系列外力作用之下，一方面导致国有钢厂具有更宽松的生产环境，另一方面将造成部分民营钢企生产成本被迫抬升，供给结构不均衡的嬗变将使以国营为主的上市钢企更具优势。山东龙泽钢铁有限公司多年来始终坚持以市场为导向，以客户为中心，以质量为企业命脉，以诚信为治企之本，坚持认真严谨的原则稳步进取，不断发展壮大。在业界确立了多种服务体系，并形成了覆盖华北、华南、乃至全国的销售网络。以良好的信誉、优质的产品、雄厚的实力、低廉的价格享誉全国30多个省、市、自治区、直辖市，产品深得用户依赖。
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