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当洒水车出现烧机油的情况时,以往需要解体发动机、更换活塞环进行大修才能解决问题,而现在只需要在指导下使用专业修复产品即可使发动机恢复如新。常规方式解决“烧机油”,需要将汽车发动机解体维修,费时、费力、费钱。目前,湖北合力提醒您有很多综合养护———在汽车定期换机油和三滤的同时,加入对润滑系统起清洗、保护、修复作用的养护产品,不但能减少发动机磨损,防止酸化腐蚀,控制积碳的生成,而且始终使汽车处于良好的运行状态。其开发生产的润滑系统快速清洗剂,含有极压剂,在清洗期间避免金属磨粒引起过度的磨损,能迅速、、彻底地发动机内部的胶质、油泥和积碳等沉积物,让发动机保持清洁。清洗发动机后,可以根据车况加入发动机保护剂、专用抗磨保护剂。在发动机内形成一层磷酸盐化学保护膜,减少机件间摩擦,延长发动机寿命,防止金属部件腐蚀和锈蚀。
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当洒水车利用河沟、池塘作为水源时,留意吸水管端部全部没进水中。为避免吸进石块或较多的泥沙、漂杂物,吸水管端部一般设有过滤装置,吸水时严禁将过滤装置拆下。假如水源较浅,需要事先将吸水处挖深一些,以保证不含有杂物及不进空气。不同洒水车的水泵对水源的要求是有区别的,净水泵要求水中不能有杂质,浊水泵则要求水中不能有石块和过多的泥沙。⑴对水源的要求:当洒水车利用河沟、池塘作为水源时,留意吸水管端部全部没进水中。为避免吸进石块或较多的泥沙、漂杂物,吸水管端部一般设有过滤装置,吸水时严禁将过滤装置拆下。假如水源较浅,需要事先将吸水处挖深一些,以保证不含有杂物及不进空气。不同洒水车的水泵对水源的要求是有区别的。
净水泵要求水中不能有杂质,浊水泵则要求水中不能有石块和过多的泥沙。⑵加引水:离心式水泵每次吸水前,必须向水泵内加进一定量的引水,加完后必须封闭加水口。自吸式水泵 次使用时,需要加引水,以后则不必再加引水。⑶进水管必须要真空:吸水时进水管系统必须保持一定的真空度,才能将水吸进箱内。进水管系统务必要密封可靠,软管不能破损,硬管不能有裂纹,否则将产生漏气现象,也就造成吸不上水的情况。⑷停车挂档:洒水车无论是在吸水前,还是在洒水前,取力装置挂档都必须在停车时进行⑸冬季:冬季来临前,应将水泵和水管内的水放空,以防冻裂。我国北方一般严冬不再施工,故在施工结束后,就立即将水泵及水管内的水排空,以防后患。⑹洒水留意事项:程力洒水车前喷头位置较低。
靠近地面,喷洒压力较大,可用于冲洗路面;后喷头位置较高(洒水车后喷头一般左右各安装一个),洒水面较宽,可用于公路施工洒水,使用后喷头时,应将前喷管封闭;使用可调喷头洒水时,洒水宽度可根据需要调整。洒水宽度越宽,中间重叠量越少,洒水密度越均匀。⑺润滑与紧固:在使用过程中要定期润滑传动总成各润滑点,经常紧固联结点,以保证正常使用。⑻定期排污洒水车贮水箱设有排污管,该管的进口为水箱的 点。经过一段时间的使用,应定期打开排污管开关,将罐内积存的杂物排除,直到水变清为止。以上就是有关洒水车的全部知识,在使用洒水车前有必要对以上知识有个的了解。买车不容易,用车要小心,学会操作,懂得运作,是车辆的前提。
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洒水车的组成及各系统介绍通常一辆洒水车由以下几部分组成:专用车底盘、罐体、管道系统、操作系统。以下是这四个部分的简要说明。专用车底盘:一般采用东风、解放、江淮等二类底盘。目前使用的比较广泛的有“东风小霸王洒水车、东风多利卡洒水车、东风三平柴洒水车、东风140型洒水车(长头)、东风145型洒水车(平头)、东风153型洒水车(平头)、东风1208型洒水车(后双桥)。罐体制作:合力公司采用自动流水线罐体生产工艺分为:下料、拼板自动焊,封头旋压成型,罐体一次滚压成型等国内先进生产工艺.罐体材料多采用优质碳钢板生产。特殊用途的情况下也可以根据客户的需要采用进口韩国304不锈钢。罐体容积为“4立方、5立方、6立方、8立方、10立方、13立方、15立方
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