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不锈钢管材质特点及选材要求 核电站核岛一回路系统由于要将放射性物质包容在其内，管道材料选择要求考虑运行工况、冷却剂介质、材料老化等多种因素．如核蒸汽系统输出堆芯热能的主管道，是连接反应堆压力容器和蒸汽发生器的特厚壁承压管道，属核一级关键设备，目前二代核电机组采用奥氏体--铁素体双相不锈钢离心铸管，而三代核电AP1000机组则采用超低碳控氮不锈钢整体锻造工艺制造，其技术难度非常高；与冷却剂相关的一回路管道系统采用不含Mo的18--10型、含Mo的17--12型及时效硬化型奥氏体不锈钢管；蒸汽发生器的传热管要求强韧性和耐应力腐蚀能力，通常采用Incone1600和Inconel690的镍基合金管；对于核蒸汽系统和核辅助系统管道（NSSS和BNI）则一般采用碳钢/碳锰钢管，如TUE250B、TU42C、P280GH（TU48C）、A106BP11Gr6等．常规岛管道二回路管道系统主要是输送蒸汽和给水，整个系统输送的介质温度、压力参数均比同功率火电机组低，没有高温蠕变问题，因此常规岛二回路管道系统用钢管采用碳/碳锰钢．但是，因为该管道系统输送带一定湿度的饱和蒸汽，存在“流动加速的腐蚀（FAC）”问题，这会间接影响整个电站的．对于存在流体加速腐蚀（FAC）的管道材料，要求选择能够抑制FAC现象的控Cr碳/锰钢，如控铬20钢、控铬A106/API5LB等；对于蒸汽湿度较大的高压缸排汽管线和高压加热器的抽汽管，直接选用Cr含量较高的合金钢管，如A355P11、P22等；对同时抗“FAC”和抗疲劳的蒸汽输水管线，则选用304L不锈钢管．表1及表2分别为我国和美国及法国核电管常用钢种牌号对照表．
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在如此利好刺激下，厚壁不锈钢管价格却并没有什么好转的消息传来，整体价格走势依旧是以弱跌为主。这主要还是厚壁不锈钢管市场淡季需求疲软难改，供应却在不断增加，导致供需矛盾难缓，市价弱势下行。 据中钢协昨日公布的数据显示，5月下旬重点企业粗钢日产量171.33万吨，较中旬增7.13万吨，旬环比增加4.34%。前期受重大会议影响制定的强制性减产措施，粗钢产量下降较多，基数处于较低位。而会议结束后，钢厂逐渐恢复正常生产；加之由于原料铁矿石价格跌破钢厂生产成本线，钢厂仍有较大盈利空间，导致其在淡季生产积极性依旧在持续升温，因而导致粗钢产量恢复到之前的水平。在对比起来看的话，粗钢产量回升的幅度就比较大了。 目前,虽然粗钢产量的水平只是恢复到以往水平，但其增加的供应压力也是不容乐观的；当前由于气温的原因，户外工程建设明显受阻，需求减少；同时，部分地区市场出货不畅。因此，在下游终端需求整体下降的情况下，粗钢产量还能保持高位，市场供需矛盾继续激化，厚壁不锈钢管价格回暖道路愈加艰难。 另外，当前的社会库存连续下降，也显示了目前钢铁行业市场活跃度低迷，对后市信心严重缺乏的行情现状。据 数据显示，截止到13日，我国重点城市五大品种钢材库存总量为962.36万吨，较上周继续下降7.71万吨，连续第40周下降。由于需求持续低迷，中间商为了规避风险，大多以降低库存操作为主，拿货情绪明显较淡，继而造成钢市整体活跃度递减
不锈钢管厂家通过SEM检测发现，在靠近热影响区附近有大量的裂纹不均匀分布，靠近裂纹处较多，裂纹大多起源于表面，深入表面后便沿着管径向远离焊缝方向延伸，裂纹呈沿晶和穿晶共存的混晶态延伸。 所测管段样品的金相组织结构为铁素体和珠光体，内部和内壁的金相组织正常，在靠近外壁处有不完全脱碳现象，通过EDS的线扫描、面扫描和点扫描同样发现有脱碳现象，脱碳层深度大多在在lOOpm左右。 综上所述可以判断产生的裂纹为冷裂纹，冷裂纹是焊后冷至较低温度下产生的，产生冷裂纹的内在因素有氢、应力、组织：外在因素有空气的湿度、预热温度、焊接热输入、母材、焊接过程中的咬边、未焊透等其他工艺缺陷。由于缺少现场的数据和资料，无法对其产生冷裂纹的具体原因分析，推断可能由于焊接工艺不当等原因造成表而的局部脱碳， 导致裂纹的产生。 管外壁裂纹的具有尖锐缺口和长宽比大的形貌特征； 产生部位在靠近焊缝热影响区，裂纹大多起源于表面： 深入表面后便沿着管径向远离焊缝方向延伸，裂纹呈沿晶和穿晶共存的混晶态延伸特性； 不锈钢管厂家根据管外壁裂纹的形貌特征、产生部位和延伸特性可以判断，产生的裂纹为冷裂纹，建议解决以上问题可以采取合理选用焊接材料和严格控制焊接工艺等措施，例如合理选择预热温度、紧急后热、保证焊条、焊剂、工作区域的干燥等，因为焊接冷裂纹存在潜伏期，一般在焊后一段时间产生，所以，如果在裂纹产生前能及时加热处理，也能达到防止冷裂纹的目的。
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