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钢铁产业结构优化势在必行 钢企持续营利的基础并不牢固，随着2018年11月份钢材价格大幅下跌，企业效益下滑，部分钢企主业处于盈亏平衡边缘。如果不转变过去依靠规模扩张、高产超产的思路，仍有可能回到供大于求的老路上。在此情况下，2019年钢铁行业供给侧结构性改革重点将从化解过剩产能转向防范已化解产能复产，从产能总量调整转向产能结构优化、布局调整和兼并重组。 四川钢铁产业利润创十年 2018年四川省以钢铁为主的钒钛钢铁及稀土产业实现主营业务收入2778亿元，同比增长18.4%；实现利润178亿元，同比增长151%，为十年来 水平。其中，攀钢继2017年结束6年亏损后，2018年盈利超过自身历史 盈利水平2倍多。“钢铁行业整体持续向好，和供给侧结构性改革持续推进密不可分。”钢铁企业负责人表达了共同的观点。湛钢中科齐头并进 工业发展全速奔跑 2018年，湛江重大工业项目持续达产增效，完成投资418亿元，增长6.9%。其中，湛江钢铁和中科炼化两大“巨无霸”项目齐头并进，湛江钢铁基地三高炉系统项目启动；中科炼化一体化完成投资100亿元，超额完成工程进度，为推动湛江高质量发展发挥更大支撑作用。钢铁业应“两个市场”齐头并进 2018年，我国钢铁产能过剩矛盾有效缓解，优质产能得到了发挥，企业效益明显好转，体现了钢铁行业的发展韧性和巨大潜力。2019年，随着国内市场环境逐步改善以及国际产能合作深化发展，钢铁业还应充分利用和统筹国内国际两个市场，持续淘汰落后产能、严防新增产能，保持供需平衡，保证国内国际两个市场的良性互动。
今日国内建筑钢材市场价格弱势盘整。主导市场方面，北京、天津、上海和广州均偏弱运行。昨日钢坯尾盘下跌30元，且期螺夜盘维持低位走势，在没有利好刺激的情况下，市场情绪普遍较低。今早开盘，期螺继续低位运行，市场表现平平。因此今日开市，市场价格弱势盘整。从市场了解到，时至今日，商家对于冬储依旧持谨慎态度，虽有个别商家进行了冬储，但是市场并没有启动大面积的冬储。期货市场，今日期螺低位震荡，午盘冲高后再次回落，整体表现一般。前段时间期螺虽有拉涨却没有带动现货市场，再看近两日期螺较弱的走势，市场氛围愈发降低。原料方面，今日钢坯维稳运行，现普碳方坯含税出厂3380。综合上述分析，预计明日行情或弱势盘整为主。据兰格钢铁云商平台监测数据显示，国内重点城市Ф6.5mm高线平均价格为4058元(吨价，下同)，跌7元；国内重点城市Ф25mm三级螺纹钢平均价格3835元，跌2元。主导城市方面：北京高线(6mm)4490元，持平；三级螺纹钢(25mm)主流规格3700元，涨20元；上海市场高线3930元，持平；三级螺纹钢3780元，持平。
据 兰格钢铁云商平台监测数据显示，2019年第9周国内部分地区钢铁原燃料及钢材产品计17类44个规格(品种)的价格变化情况如下：主要钢材品种市场价格 震荡上涨，与上周相比，上涨品种明显增加，持平品种略有减少，下跌品种明显减少。其中29个品种上涨，较上周增加13种；12种持平，较上周减少1种；3 个品种下跌，较上周减少12种。国内钢铁原料市场震荡盘整，铁矿石价格下跌10-13元，焦炭价格维持平稳，废钢价格稳中上涨10元，钢坯价格上涨 20-60元。
从 宏观方面来看，2019年固定资产投资将呈现企稳态势，采矿业、中高端制造业、住宿和餐饮业、房地产业、科学研究和技术服务业有望成为投资热点行业，基础 设施投资有望保持中速增长态势，中西部投资增速继续领先。但从钢市本身来看，需求旺季已经临近，基建投资的加大使得市场信心恢复，商家对于旺季需求预期较 好，但社会库存的高企以及钢厂产量恢复也压制着钢市，而且钢厂挺价意愿也较强，使得钢市处于多方博弈震荡上涨的局面。综合来看，下周钢市将在旺季需求向好 的预期下稳步上涨。
据兰格钢铁云商平台周价格预测模型数据测算，下周 (2019.3.4-3.8)国内钢材市场价格将稳中上涨，长材市场价格将稳中上涨，型材市场价格将稳中上涨，板材市场价格稳中上涨，管材市场价格将稳中 上涨。兰格钢铁全国钢材综合价格指数预计在150.6点附近波动，钢材均价在4140元左右，平均波动10-100元左右；其中，长材价格指数预计在 161.6点附近波动，上涨0.3点；型材价格指数预计在158.5点附近波动，上涨0.4点；板材价格指数预计在138.5点附近波动，上涨0.8点； 管材价格指数预计在160.6点附近波动，上涨0.3点。
库存影响钢价，主要在于目前增速放缓，出货速度好转；据统计，2019年2月28日，广州建材库存192万吨，比上周的188万吨增加4万吨；螺纹库存120.96万吨，较上周114.03万吨增加6.93万吨，环比增加6.08%；线盘71万吨，较上周74.34万吨，下降3.34万吨，环比减少4.49%。针对当下的行情，某钢厂一线的员工向我们表示：工厂年前订单多，基本是加足马力三班倒生产，没有时间检修，生产到了1月31日才停机放假;钢厂库存充足，公司仓库都堆满了。为了应对年后的开工潮，工厂农历新年前是超订单生产的，也是为了检修停产期的订单供应。
从库存方面来看，今年总体去库存速度要明显快于往年。这表现在虽然钢厂产量仍在高位，但库存总量却低于往年，且在二月份 一个交易周增速出现明 显的放缓，增幅创出两个月低位。以螺线为例，3月1日国内29城市建筑钢材库存为1157.5万吨，比前一周增加49.2万，增幅4.43%，比去年同期 低6.11%；比去年春节后第三周库存低162.5万吨，低12.3%。从目前来看，今年需求启动与去库存加速要提前一到两周的时间。从库存结构来看，由 于今年大部分库存为大型贸易商被动性的协议冬储，中小型贸易商主动性冬储意愿锐减，参与的不多，钢厂及大型贸易商掌握主动权，这种库存结构不支持价格大幅 回落。
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