以下是:预应力桥梁智能张拉油泵信息推荐的产品参数预应力桥梁智能张拉油泵信息,山西中天盛机械制造有限公司专业从事预应力桥梁智能张拉油泵信息,联系人:席成,电话:15110423666、15110423666,QQ:179200110,发货地:万柏林区迎泽西大街119号发货到海南省 海口市、三亚市,以下是预应力桥梁智能张拉油泵信息的详细页面。 海南省 海南省是中国的经济特区、自由贸易试验区。历史上的火山喷发,在海南岛留下了许多死火山口;岛上温泉分布广泛,多数温泉矿化度低、温度高、水量大、水质佳,属于治疗性温泉。具有历史意义的古迹主要有为纪念李德裕等历史名臣而修建的五公祠,苏东坡居琼遗址东坡书院以及为纪念苏轼而修建的苏公祠,清代雷琼兵备道焦映汉所修建的琼台书院,明代名臣丘浚墓,明代大清官海瑞墓,相传受汉光武帝派遣率兵入海南的将军马援为拯救兵马而下令开凿的汉马伏波井,以及崖州古城、韦氏祠堂、文昌孔庙等。
【新品发布,视频先行!】预应力桥梁智能张拉油泵信息产品,等你来探!以下是:预应力桥梁智能张拉油泵信息的图文介绍
产品信息
名称: 智能张拉系统
品牌: 中天智能
型号: TGZN型
颜色: 白色+灰色
尺寸:580×500×900mm
产品特点
本公司推出的预应力智能张拉系统,实现了预应力筋张拉的数字化自动控制,具有“一键”张拉,施加应力,及时校核伸长量,实现“双控”,对称同步张拉,智能控制,减少预应损失,规范张拉过程,自动记录张拉结果,张拉数据可从U盘导出,工作效率高,远程监控功能,适用性广等特点。
使用范围
公路工程预制梁场采用智能张拉设备,可完成预制空心板、预制T梁、预制箱梁、现浇连续梁、现浇盖梁和现浇钢构桥梁等后张预应力的张拉施工。
1、专业一体化控制器
采用专门为路桥预应力张拉设计的一体化控制器,可靠性高,维护方便。控制器采用彩色液晶显示,专门实体按键控制,同使用笔记本、
触摸屏等控制方式相比更实用,操作更简便快捷。
2、智能张拉控制器
智能张拉控制器是自动张拉过程的控制中心,接受主控电脑发出的张拉任务,并控制自动张拉泵站的工作。在张拉过程中,系统把自动泵
站数据采集模块采集到的位移传感器和油压传感器的实时信号,经过处理和分析,并判断当前预应力钢束的张拉力值和伸将长值是否同步,将
结果通过输出模块输出,控制和调整自动张拉泵站的工作状态,保证千斤顶的张拉力值和伸长值同步平衡增长,实现张拉过程的全自动控制,
张拉的同时,将张拉数据通过自动控制及通信模块,实时上传至控制器,显示实时张拉曲线并存储数据、输出报表。
3、自动张拉泵站2台或4台
泵站是整个张拉过程的动力源,通信模块将接收到的任务以电控信号控制压力油输出,按要求输送至张拉千斤顶,实现全自动平衡张拉。
4、张拉千斤顶2台或4台
将电液控自动张拉油泵输出的压力油,转换成张拉力的输出,完成预应力梁预施应力的施加。
5、传感器
(1)位移传感器:每台千斤顶均安装有高精度的位移传感器,位移传感器实时将千斤顶活塞的伸长值通过信号采集模块传输给智能张拉控制器
,减少了人工测量的工作量,同时提高数据的准确性。
(2)液压传感器:测力系统安装有两个压力传感器,分别安装在液压站的供油端和液压站回油端。回油端的传感器测量千斤顶所受的背压,两
个传感器数据相减,更真实的反应了千斤顶的张力。
TGZN系统性能指标
压力测量精度 〈1%,分辨率0.01Mpa
位移测量精度 〈0.25%,分辨率0.1mm
双顶对拉不平衡度 5KN
液压站工作压力 380V±10%
控制系统工作压力 220V±10%
使用温度 -20℃--50℃
液压站
***油压 60Mpa
流量 3L/min
电机功率 3kw
使用电压 380V
千斤顶
公称张拉力 270--6000kN
单次张拉行程 ≤200mm
行程允许偏差 ±2mm
系统功能
1、一键张拉
初张、二倍初张、张拉、锚固、退缸全过程一键操作即可实现。
2、自动记录张拉结果
张拉完成,自动储存张拉结果。
3、手动单步张拉
手动单步张拉或独立进缸、退缸操作。
4、记录查看
进入历史数据页面即可查询张拉记录及其张拉详情。
5、数据导出
张拉数据可通过U盘导出,并转移到管理微机,可通过管理微机查询打印张拉报表。
ZNB4-550型智能超高压张拉系统施工使用 工作油压可达 55MPa,本系统具备手动张拉及自动张拉两种操作模式、数据储存、数据打印输出、张拉数据远程传输等功能。
系统由三大部分组成:
1.液压泵站
液压泵站为延用了二十多年传统柱塞泵成熟结构,加入电气控制超高压电磁阀的元素,使之精准的控制工作压力,0.4级 150表面精密油表双重压力复核,小于 2011版《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)中规定小于 1.0级;2.张拉千斤顶
张拉千斤顶系统由双油路穿心式千斤顶和位移传感器构件组成,精度达 0.02mm的位移传感器的采用,强有力的保障了伸长值的校核精度。2011版《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)7.6.3中第3条规定实际伸长值与理论伸长值的差值应符合设计规定;设计未规定时,其偏差应控制在±6%以内;
3.自动控制电气、无线网络
自动控制电气系统主要由可编程序控制器,电脑触摸屏,位移传感器,压力传感器,无线控制与无线传输系统;系统特点
将机、电、液有效的进行结合,使超高压张拉过程自动化、智能化,精准控制,使之符合现代化的科学管理、科学施工的现实需求,这铸就了我公司现在在市场广泛应用的 ZNB4-550智能张拉系统。本公司用二十年的预应力产品的销售与研发经验,与为用户始终做预应力行业精品的信念,做业主、监理、用户都说好的产品。
一.主、从机控制与数据的传输方式的特点
我公司采用的是工业独立的无线信号传输形式,其自动控制通道与信息传送通道完全分开,避免了因信息传送而阻塞自动控制通信,因自动控制信道阻塞造成超张拉质量事故损失是巨大的。为减小通信控制造成的危害,适应各种恶劣的工作环境,本公司采用大功率的无线传输模块,理论距离可在 2公里的范围内自由双向传输。同类似的产品都是采用有线的方式对主、从机实行控制与数据的传输,有部分采用基于家用电脑进行无线传输,这种非工业数据处理方式容易造成数据丢失,这种方式的信号传输还肩负着其它捆绑的任务,这类方式的产品在工地适应局限性非常大。
二.不需要笔记本在施工现场操作
ZNB4-550智能张拉系统在战略研发定位时就以用户的现场实际工况需要去研发,使现场一个不需要高技能的操作工就可操作使用,克服了同类产品必须要一个懂电脑、有较高技能的技术员始终在现场用笔记本电脑操控液压张拉系统工作的工况现实。ZNB4-550智能张拉系统的采用,人工成本的降低可立即显现出来,以前需要 4个工人完成的张拉任务,现在只需要两个工人
就能独立完成,更重要是能降低对高技能的技术工的需求。
三.采用了多种冗余使用的设计方案
尽管我公司在常规超高压张拉系统的研发、生产有十个年头,但液压超高压系统的电气控制还是个世界性的难题,因此本公司在 ZNB4-550智能张拉系统战略设计上就考虑到一旦电控超高压失效,将会对使用用户来造成停工、停产的巨大损失,我们的产品还可作为常规超高压张拉手动方式来使用,直到厂家的配件到现场。ZNB4-550智能张拉系统在维修液压超高压系统的电气控制部分都不会给用户造成停工、停产。四.高质量、高稳定性
想得出并不代表一定能做得出、做得好,这在中国是个急待解决的问题,我公司在做实体企业的初期就充分认识到这个难题。我公司在产品生产工艺上,兢兢业业、踏实稳步的前行,发展到今天,我公司独立开发的上万张产品零件图纸与工艺路线图纸,数十台的数控车床与加工中心组成的柔性生产线,与数年的坚定不移的执行已贯标的 ISO9000质量管理模式,使我们能得以生产出今天这一高质量的设备,使我们能得以到今天为止,年销售近四千余台套的张拉设备。
工程洗车平台是一家集销售配送为一体的大型 工程洗车平台企业,成立于2008年,注册资金1200万。主要销售 工程洗车平台。公司以的产品品质与服务,赢得良好的口碑。在未来的日子里,公司将以稳健的姿态,服务于广大经销商与终端用户,立志成为的 工程洗车平台服务企业。
预应力智能压浆台车 一、压浆台车简介本压浆台车集自动上料、自动称重、高低速搅拌、泵送浆液(选配,建议分离安装)为一体,用于搅拌水泥灰浆及其它浆料。 可广泛应用于公路、铁路建设工程及部分化工企业生产使用。具有移动方便、自动化程度高、操作简单易学等特点。
压浆台车组成本压浆台车设计为移动式,主要由自动上料系统、自动称重系统、微电脑自动控制系统、水泥灰浆搅拌系统、拖动车架底盘系统等部分组成。
制浆时只需设定粉料和水的重量,压浆系统即可自动称量,控制上料的重量和定时高速搅拌,完成后打开出料阀将水泥浆放入低速搅拌储料桶供压浆使用,压浆时只需连接好压浆管,按下启动压浆,压浆系统即可自动完成压浆,大循环和保压过程。
1. 高速搅拌部分
2. 低速搅拌部分
3. 自动上料系统
搅拌转速:1060r/min
容量:500L计量精度:≤1kg
单次搅拌量:450kg
电机功率: 5.5kw
搅拌转速 :60r/min
电机功率 :3kw
工作形式:螺杆输送
电机功率 :3kw
螺旋输送长度:2.3-2.5m
4. 全自动电拉系统
5. 拖动车架系统
系统名称 :全自动电脑计量系统
行走速度:≤20km/h
轮胎直径:500*14mm
外形尺寸寸: 4000* 2000*2500mm
在海南省采购预应力桥梁智能张拉油泵信息请认准山西中天盛机械制造有限公司,品质保证让您买得放心,用得安心,厂家直销,减少中间环节,让您购买到更加实惠、更加可靠的产品。(联系人:席成-15110423666,QQ:179200110,地址:万柏林区迎泽西大街119号)。