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一般用优质碳素结构钢中15、20钢，用于制造承受载荷较低、形状简单、不太重要的要求耐磨的小巧玲珑型零件。, ,2）合金渗碳钢 按淬透性大小分为三类：低淬透性合金渗碳钢 这类钢水淬临界淬透直径为20～35mm，如20Cr、20MnV等.渗碳时心部晶粒将近长大（特别是锰钢），淬透性低，心部强度较低，只适于受冲击载荷较小的耐磨件，如小轴、活塞销、小齿轮等。 中淬透性合金渗碳钢 这类钢油淬临界淬透直径约25～60mm,典型钢种为20CrMnTi,有良好的力学性能和工艺性能，淬透性较高，渗碳过渡层比较均匀，热处理变形较小。因此大量用于承受高速中载、要求抗冲击和耐磨损的零件，特别是汽车、拖拉机上的重要齿轮。高淬透性合金渗碳钢 这类钢油淬临界淬透直径约为100mm以上，典型钢种为18Cr2Ni4WA，含有较多的Cr、Ni等到元素，不但淬透性高，而且具有很好的韧性，特别是低温冲击韧性。主要用于制造大截面、
焦炭方面，由于环保整体处于偏宽松状态，钢材利润大幅下降，将带动整个产业链利润下滑，焦炭 利润高点在今年三季度已经出现。但预计在焦化行业仍然处于去产能大背景下，焦炭整体供需将处于紧平衡格局，焦炭将长期维持一定的利润空间，预计主区间在 0-300元/吨，可能出现阶段性亏损，预计2019年焦炭价格波动的主区间比2018年将略有下移。
今日开市，南京市场建筑钢材价格小幅下跌，成交萎缩。日盘螺纹钢期货全天震荡盘整。唐山方坯跌80元，现普碳方坯含税出厂3300元。据当地商家反映，现库存资源规格不齐，且需求再次转淡，成交较差。下午钢坯大幅下跌又给市场情绪带来不小的影响，加上钢厂受冬储影响在价格或有松动。综上所述，预计明日南京市场厚壁S355JR方管价格或小幅下跌。
进入12月淡季以来钢价受中美贸易战缓和影响，S355JR方管价格忽高忽低犹如过山车一般，然而反弹只是昙花一现，小幅反弹后钢价再度回落进入震荡期。目前影响钢价走势的还是需求，下游需求受冬季雨雪天气的影响，成交萎靡，商家对后市看空，冬储需求未释放。期货不再下探，现货跌幅收窄；商家心态转变，需求力度加大——这是上午的市场特征。截至中午收盘，库存大户销量两千多吨，除工地刚需外，也有中间商低价提前补货，部分中小公司反映出货情况也好于昨天。
昨日“慌不择路”，出货不太理想；今日有所迟疑，需求正常释放。开盘后，大户用高位补跌表明自己的“态度”，散户用低位弱稳表明自己的“立场”，单从报价看，现货市场恐慌情绪有所消散——这一点，客户看在眼里，也体现在行动上：据现货经营点反馈，与昨天早盘有价无市不同，今天十点不到就有客户询价锁货，S355JR方管现货市场开始交易的时间有所提前。客观来讲，用户之所以恢复正常采购状态，看到价格跌势放缓是主因，螺纹钢期货翻红，天气转晴也是诱因：期货止跌是进场的“信号”，天气晴朗加快了工地消耗——在主因和诱因的配合下，客户采购积极性。从开盘后的交易情况看，主流成交价较昨天下午持平，超低价资源有所减少，以螺纹钢为例，库提“东北军团”基价多在4400元左右，合格品多在4350元上下开单，而厂提中天、沙钢等鲜有低于4400元/吨出货。
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