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近日来，国内螺旋管市场却有跌幅加深的趋势，大口径螺旋管市场成交量逐步回落，市场阴霾之势加剧。对此，兰格钢铁信息研究中心研究员葛昕在采访中表示，当前螺旋管库存对市场价格的指导意义已经越来越弱。其次，由于大口径螺旋管市场变动太大，现货销售所能获取的利润越来越少，更多贸易商开始改变的现货销售，从钢厂直发的越来越多。 北就是其中代表，总经理于占明告诉，当前他们主要选择对工地直供，因此本身库存已经很少，都是根据订单情况直接将货从钢厂发到工地。总经理赵俊蛟则表示，日常只保持着几十吨的库存，囤货已经不是他们的主要经营了，他们的绝大部分业务都是选择从钢厂直发，没有风险。 当贸易商不约而同的放弃做库存时，库存作为蓄水池的作用就开始逐渐减小，尤其是对螺旋管市场价格的调节功能慢慢丧失。此外，由于当前大口径螺旋管产能居高不下，远高于螺旋管市场需求，因此只要螺旋管市场价格有所上涨，钢厂就有强烈的产能释放冲动，这种产能的释放很快就会反应到市场价格上，故现在市场价格很难出现大幅上涨的情况。
而钢产量，虽然同比增长已明显放慢，但目前200万吨的日均产量水平仍然处于高位。供与需的“冰火不平衡”，已严重压缩了钢市的弹性空间，让人感觉钢市十分迟钝，灵敏度。如果说6月螺旋管市是以横盘整固为主，那么7月钢市无疑是新一轮跌势来袭。 继上周混乱下调之后，本周又是杀跌过百，各品种价格已经回到两年前低点，且仍无任何企稳迹象。而本周跌势的背后，除了市场本身的需求疲弱之外，唐山钢坯的大幅补跌是主要推手，除此以外，期钢的连续破位，周边市场的大幅砸价也是诱因所在。 不过，目前情况有所改变，价格低迷下，华东地区钢厂从5月中旬起亏损，近日华北和西南地区也转盈为亏，仅华南地区部分螺旋管厂维持岌岌可危的微利。现货报价目前仍有下降趋势，螺旋管价施压钢厂利润，亏损下，后期螺旋管厂停产检修将有所扩大。
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