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根管厂家报价

  • 公司: 注浆钢管制造有限公司
  • 价格:电联
  • 联系人:亢经理
  • 更新时间:2024-11-07 05:30:46 浏览次数:3
  • 所在地:遵义
  • 标题:根管厂家报价
  • 来源: lcyx
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以下是:根管厂家报价的产品参数
用途广泛
计量方式过磅
产地山东
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以下是:根管厂家报价的图文介绍



气动反循环理论

本文基于气动反循环理论,借助ANSYS和FLUENT软件,针对路基注浆加固问题,分析并设计了一套新型气动反循环跟管钻具,主要研究成果如下: (1)通过国内外现有跟管钻具调研,基于高速铁路路基加固对钻孔要求,提出了气动反循环潜孔锤跟管钻具设计方案,创新设计了一种新型跟管钻头,采用中心钻头与扩孔钻头分置方式,中心钻头在底,扩孔钻头呈三瓣均布于中心钻头上部,正转扩孔,反转收拢,并完成了气路设计、柱齿拓扑设计、各部件接口设计和动力参数匹配等。 (2)基于有限元分析理论,应用ANSYS软件,对关键零部件如套管靴、钻头体、钻头体与中心钻头间连接销进行静力分析,完成了强度、刚度和可靠性校核。




随着我国高速铁路的迅猛发展,5年后将面临大量的维护和养护工作,控制路基变形问题摆在突出的位置。在不破坏路基结构、不影响车辆通行情况下,如何加固路基,已成为目前亟待解决的问题。现有路基维护工作采用钻孔灌注砂浆实现路基加固,但因每层路基所用填料不同,碎石颗粒大小不一,常规钻探技术(液体冷却、气动正循环等)难以满足路基维护要求。而气动反循环潜孔锤跟管钻进技术可以满足路基钻孔护壁要求,但目前国内外该类钻具普遍较少,且存在反循环不彻底、切削齿布置不合理、变径和跟管机构配合不完善等问题。因而,本文基于气动反循环理论,借助ANSYS和FLUENT软件,针对路基注浆加固问题,分析并设计了一套新型气动反循环跟管钻具,主要研究成果如下: (1)通过国内外现有跟管钻具调研,基于高速铁路路基加固对钻孔要求,提出了气动反循环潜孔锤跟管钻具设计方案,创新设计了一种新型跟管钻头,采用中心钻头与扩孔钻头分置方式,中心钻头在底,扩孔钻头呈三瓣均布于中心钻头上部,正转扩孔,反转收拢,并完成了气路设计、柱齿拓扑设计、各部件接口设计和动力参数匹配等。 (2)基于有限元分析理论,应用ANSYS软件,对关键零部件如套管靴、钻头体、钻头体与中心钻头间连接销进行静力分析,完成了强度、刚度和可靠性校核。



贵州遵义注浆钢管制造有限公司本着精益求精,止与至善的原则,为客户提供的产品,的服务,合理的价格为宗旨。我们深信我们的真诚、真心一定会赢得你的信任。我们期待与您合作!




复杂地层的钻进与取样问题一直是地矿勘探、工程勘察、岩土工程施工中的一个技术难题。由于复杂地层结构松散、无规律包裹砂卵砾石、砾石大小不均、换层频繁、软硬悬殊、颗粒级配悬殊等,存在钻进、保护孔壁、取心这三大难题,常规的钻探技术难以满足施工要求。复杂地层钻探技术先后经历了锤击跟管取芯钻进和金刚石取芯钻进两个重要阶段。现有的砂卵石层SM胶金刚石钻进取样技术解决了一些稍复杂地层的钻进与取样问题,但至今,仍无法适应较复杂的地层,钻孔质量和钻进效率仍处于低水平状态。 论文主要从复杂地层钻探的适应性、钻进方式、钻进冲洗介质、钻进取心工具等方面开展研究工作,对于不同类型的复杂地层,提出了相适应的钻进与取样新技术、新方法。



技术实现要素:
本实用新型根据现有技术的不足提供一种用于土层锚杆套管跟管钻进扩孔装置,本实用新型制作简单、方便,在传统土层锚杆套管跟管钻进设备的基础上设置了头部“扩孔环”,套管跟管钻进时增大了孔体面积,能有效解决在软弱土层成孔过程中现场套管跟管钻进设备的套管规格达不到设计要求或施工过程中

设计变更的成孔直径尤其是非常规孔径的问题,保证成孔孔径达到要求,保证了锚杆锚固效果,并且该装置加工简单、成本低廉、现场易操作、可实现快速推广。
本实用新型提供的技术方案:所述一种锚杆跟管钻进扩孔装置,其特征在于:所述扩孔装置包括多节相互连接的套管和钻机动力头连接件,所述钻机动力头连接件安装在多节套管的尾端;在前端套管的端部设有扩大钻头,并在扩大钻头的端部设有扩大环,所述扩大环焊接在扩大钻头端部的外缘。
本实用新型较优的技术方案:所述多节套管之间通过连接丝扣连接,钻机动力头连接件一端通过连接丝扣连接在套管尾端,另一端与与钻机动力头连接。
本实用新型较优的技术方案:所述套管扩大段钻头的外径比套管的外径宽1-2cm,套管扩大段钻头的端部呈锯齿状。




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发布时间:2014-04-17 16:57:00 技术支持:ag03.com

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