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土工格室的工程应用
3、 台背路基填土加筋
采用土工格室可以更好的实现台背加筋的目的，土工格室与填料间可以产生足够的摩擦力，有效减少路基与构造物间的不均匀的沉降，终才能有效缓解“桥台跳车”病害对桥面的的早期冲击破坏。
4、 多年冻土地区路基
在多年冻土地区修筑填方路基，应达到小填土高度，以防止发生翻浆或引起冻层上限下降，致使路堤发生过量沉降。土工格室特有的立面加筋效应和有效的落实的整体侧限性，可以在 程度上确保在某些特殊地段的小填土高度，并使填土具有高品质的强度和刚度。
5、 黄土湿陷路基处理
对于高速公路和一级公路通过湿陷性黄土和压缩性较好的黄土地段时，或高路堤的地基允许承载力低于车辆协力荷载和路堤自重的压力时，还应按承载力要求对路基进行处理，这时土工格室的优越性就彰现无疑了。
“追求品质，不忘初心”是江苏苏州润杰工程材料有限公司一贯坚持的产品理念。目前，江苏苏州润杰工程材料有限公司达成长期战略合作的原料供应工厂，不仅能够保障原材料的供应，更能从源头上确保用料的。从原料进库到产品出厂，各个环节，各个部门都有规范的管理和专人负责，江苏苏州润杰工程材料有限公司生产的所有 土工布产品均采用环保材料， 土工布制作工艺均符合欧美标准，关注消费者关注的，我们一直在努力！
土工格室在软土地基处理方面的特殊作用，首先表现在它与填土材料形成双面摩擦，有效地限制了因荷载而产生的横向移动趋势；其次，格室与格室直接的反作用更加抵消了部分因荷载而产生横向位移的趋势，从而使其承载能力得到提高，沉降得以减小。
结论
（1）与土工织物、土工格栅和土工布等其它平面型土工合成材料相比，土工格室为立体结构，通过改变格室高度或格室板块的组合型式，能得到刚性、半刚性等性质完全不同的板块。
（2）相对于土工格栅及土工布的平面结构，土工格室由于具有一定的厚度，所以具有抗弯能力，能扩散从上部传递的竖向应力。
（3）土工格室可叠合，较土工格栅、土工布仓储、运输方便。
（4）土工格室是一种新型的土工复合材料，对其加筋结构的作用机理有待进一步深入研究。
C、在每填筑一层填料后，用装载机填土，装载机由进口方向和出口方向同时开始倒土，同时辅以人工整平；装载机在整平后填土的格室上行走，依次向前至该层填土完毕；要求压实度大于设计值，平整度小于2.0cm；柔性挡墙格室填料要求颗粒大小均匀， 粒径不得大于10cm；距离面板较近、大型压路机不易靠近的部位用小型振动夯夯实；D、每向上增加一层土工格室向后缩10cm，每层土工格室张开填土之后，都采用长度50cm，直径12mm的钢筋锚固连接，用以增强整体性，共设置六层，每层高10m，坡度为1:0.25；每层之间设置1m台阶；在水泥砂砾石层之上张开土工格室，内填砂砾石，用作墙身排水层，由此向上每隔2m在土工格室内填筑一层砂砾石排水层；
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