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一、智能压浆台车的用途和特点
本压浆台车集自动称重、自动上料、自动清洗、打印单据、高速搅拌、低速搅拌、自动压浆、泵送浆液为一体,专用于公路桥梁、铁路桥梁水泥灰浆的搅拌和压入。可用于各个公路桥梁、铁路桥梁的施工现场,本设备具有结构合理,移动方便,自动化程度高,操作简便等优点。
本压浆台车为移动式设计,主要有自动上料系统、自动称重系统、高速搅拌系统、低速搅拌系统、变频压浆系统、自动清洗系统、单据打印系统、电脑控制系统以及整车拖动系统构成。该设备能够一次性搅拌250公斤压浆液,并且配备低速搅拌储料桶可存储400公斤压浆液体,保证孔道压浆的连续供给。
、技术参数:高速搅拌部分:
搅拌杆转速:1420r/min 循环叶轮转速:1420r/min 单词搅拌量:300kg 电机功率:5.5kw+3kw 自动上料系统 工作形式:变频器控制螺旋 电机功率:3kw+3kw 整机外形尺寸(长、宽、高):3350mm/1850mm/2890mm 低速搅拌部分 灌浆速度:30r/min 储存量:600kg 电机功率:3kg 自动灌浆系统 灌浆泵 螺杆 保压灌浆机 电机功率:5.5kw 整机重量:1500kg
智能张拉设备的功能
1、保证张拉数据
为了保证张拉数据的可靠性,全自动张拉系统采用三重保护:
A、张拉数据通过现场专用存储器进行实时数据存储。
B、张拉数据通过通讯接口以无线方式传入梁场信息管理系统,可以实时显示张拉数据、张拉力曲线及伸长量曲线,并实时的将记录保存到本地。
C、远程数据管理系统:通过专用的网络服务器对张拉数据进行备份,并可通过专用程序在线显示张拉数据、张拉力曲线及伸长量曲线。
2、自动平衡缓释泄压技术,防止滑束、避免冲击夹片。
的预应力智能张拉系统可使千斤顶张拉完成后缓慢卸压,从而保证钢绞线的张拉力可以从工具锚更稳定的过渡到工作锚具上,尤其在卸压过程中通过缓释泄压技术避免了对工作夹片的冲击,防止出现滑束。
3、方便的操作
根据梁场信息管理中心下发的张拉数据,现场输入箱梁梁号、梁型、孔道并校核张拉力目标值及伸长量值后。只需按下按键,张拉过程全自动完成。无需配备专业技术人员,即使是工地上文化素质不高的普工也能够轻松操作。
4、标定功能
可以通过标准测力系统和伸长量对系统张拉力进行标定。
5、自动故障检测
针对张拉过程中可能会出现的问题,我们通过历时三年的梁场使用经验,在德国西门子公司的协作下开发出故障自动监测功能,对使用过程中的传感器故障,误操作引起的超行程或超张拉力等故障都会通过故障提示功能进行显示,并保证故障不解决绝不开机以保证使用过程中的和数据的准确
一概述
预应力张拉就是在构件中提前加拉力,使得被施加预应力张拉构件承受压应力,进而使得其产生一定的形变,来应对结构本身所受到的荷载,包括构件自身重量的荷载、风荷载、雪荷载、地震荷载作用等。一般张拉用到钢绞线、千斤顶、锚板、夹片。ygjx006在工程结构构件承受外荷载之前,对受拉模块中的钢绞线,施加预拉应力,提高构件的抗弯能力和刚度,推迟裂缝出现的时间,增加构件的耐久性。对于机械结构来看,其含义为预先使其产生应力,其好处是可以提高构造本身刚性,减少振动和弹性变形这样做可以明显改善受拉模块的弹性强度,使原本的抗性更强
二.主要影响
(1)一端张拉工艺时,假如张拉端称为A,固定端称为B,那么,张拉端开始从初始应力0拉至张拉力时,伸长也随着应力的增加从A端慢慢的影响到B端,总伸长量是100。
(2)采用二端张拉工艺时,因张拉形式的改变也导致B端形式由固定端变为张拉端、我们把A端与B端的中间点称为C,那么,张拉端A、B分别从初始应力0张拉至应力,伸长影响范围分别从A端影响到C(伸长量50)和B端影响到C(伸长量50)。
三. 张拉原理
预应力采用两端对称同时张拉、张拉力和伸长量双控法,两端千斤顶升降压、画线、测伸长、插垫等工作一起进行。
千斤顶就位后,先将主油缸少许充油,使之蹬紧,让预应力钢绞线绷直,在钢绞线拉至规定的初应力σ0时,停机量测原始空隙并画线作标记。
预应力钢绞线张拉施力程序:0→初应力σ0→控制应力σk(持荷2分钟锚固)。σk为张拉时的控制应力(包括预应力损失在内)。ygjx1688001
张拉施工的工作顺序:穿束→安装锚具→安装千斤顶及张拉设备→张拉、锚固→拆除千斤顶及张拉设备→压浆→存梁。
产品信息
名称: 智能张拉系统
品牌: 中天智能
型号: TGZN型
颜色: 白色+灰色
尺寸:580×500×900mm
产品特点
本公司推出的预应力智能张拉系统,实现了预应力筋张拉的数字化自动控制,具有“一键”张拉,施加应力,及时校核伸长量,实现“双控”,对称同步张拉,智能控制,减少预应损失,规范张拉过程,自动记录张拉结果,张拉数据可从U盘导出,工作效率高,远程监控功能,适用性广等特点。
使用范围
公路工程预制梁场采用智能张拉设备,可完成预制空心板、预制T梁、预制箱梁、现浇连续梁、现浇盖梁和现浇钢构桥梁等后张预应力的张拉施工。
1、专业一体化控制器
采用专门为路桥预应力张拉设计的一体化控制器,可靠性高,维护方便。控制器采用彩色液晶显示,专门实体按键控制,同使用笔记本、
触摸屏等控制方式相比更实用,操作更简便快捷。
2、智能张拉控制器
智能张拉控制器是自动张拉过程的控制中心,接受主控电脑发出的张拉任务,并控制自动张拉泵站的工作。在张拉过程中,系统把自动泵
站数据采集模块采集到的位移传感器和油压传感器的实时信号,经过处理和分析,并判断当前预应力钢束的张拉力值和伸将长值是否同步,将
结果通过输出模块输出,控制和调整自动张拉泵站的工作状态,保证千斤顶的张拉力值和伸长值同步平衡增长,实现张拉过程的全自动控制,
张拉的同时,将张拉数据通过自动控制及通信模块,实时上传至控制器,显示实时张拉曲线并存储数据、输出报表。
3、自动张拉泵站2台或4台
泵站是整个张拉过程的动力源,通信模块将接收到的任务以电控信号控制压力油输出,按要求输送至张拉千斤顶,实现全自动平衡张拉。
4、张拉千斤顶2台或4台
将电液控自动张拉油泵输出的压力油,转换成张拉力的输出,完成预应力梁预施应力的施加。
5、传感器
(1)位移传感器:每台千斤顶均安装有高精度的位移传感器,位移传感器实时将千斤顶活塞的伸长值通过信号采集模块传输给智能张拉控制器
,减少了人工测量的工作量,同时提高数据的准确性。
(2)液压传感器:测力系统安装有两个压力传感器,分别安装在液压站的供油端和液压站回油端。回油端的传感器测量千斤顶所受的背压,两
个传感器数据相减,更真实的反应了千斤顶的张力。
TGZN系统性能指标
压力测量精度 〈1%,分辨率0.01Mpa
位移测量精度 〈0.25%,分辨率0.1mm
双顶对拉不平衡度 5KN
液压站工作压力 380V±10%
控制系统工作压力 220V±10%
使用温度 -20℃--50℃
液压站
***油压 60Mpa
流量 3L/min
电机功率 3kw
使用电压 380V
千斤顶
公称张拉力 270--6000kN
单次张拉行程 ≤200mm
行程允许偏差 ±2mm
系统功能
1、一键张拉
初张、二倍初张、张拉、锚固、退缸全过程一键操作即可实现。
2、自动记录张拉结果
张拉完成,自动储存张拉结果。
3、手动单步张拉
手动单步张拉或独立进缸、退缸操作。
4、记录查看
进入历史数据页面即可查询张拉记录及其张拉详情。
5、数据导出
张拉数据可通过U盘导出,并转移到管理微机,可通过管理微机查询打印张拉报表。
联系人:席成,电话:15110423666,山西中天盛机械制造有限公司在江苏省南京市本地专业从事一托四智能张拉油泵诚信经营,江苏省南京市各个县市以及周边城市均可提供送货上门服务!