以下是:新闻：桥梁预应力压浆台车的产品参数新闻：桥梁预应力压浆台车,山西中天盛机械制造有限公司专业从事新闻：桥梁预应力压浆台车,联系人:席成,电话:15110423666、15110423666,QQ:179200110,发货地:万柏林区迎泽西大街119号发货到广东省 潮州市 湘桥区、潮安区、饶平县,以下是新闻：桥梁预应力压浆台车的详细页面。 广东省,潮州市 潮州文化是岭南文化的重要组成部分，是中华文化的重要支脉。潮州有2000多年的建制史，潮州市域古属潮州府地，潮州是隋代经略台湾的始发地，唐代以来是海上丝绸之路的重要门户和对台的通道，新中国成立后，潮汕地域同属潮汕专区、粤东行政区、汕头专区、汕头地区、汕头市，1991年12月，汕头市域分设汕头、潮州、揭阳三个地级市。潮州是中国旅游城市、有潮州八景和潮州新八景等景点，是历史文化名城，中国瓷都，中国岭头单丛茶之乡、全国重点无公害农产品（茶叶）生产示范基地、中国食品名城、园林城市，潮州菜之乡、中国不锈钢制品之乡、中国民族民间艺术之乡，革命老区苏区、潮人祖地、海滨邹鲁、潮州文化发祥地、华侨之乡、港澳台同胞祖籍地之一。2023年，被评为三线城市。
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ZNB4-550型智能超高压张拉系统施工使用 工作油压可达 55MPa，本系统具备手动张拉及自动张拉两种操作模式、数据储存、数据打印输出、张拉数据远程传输等功能。
系统由三大部分组成：
1.液压泵站
液压泵站为延用了二十多年传统柱塞泵成熟结构，加入电气控制超高压电磁阀的元素，使之精准的控制工作压力，0.4级 150表面精密油表双重压力复核，小于 2011版《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)中规定小于 1.0级；2.张拉千斤顶
张拉千斤顶系统由双油路穿心式千斤顶和位移传感器构件组成，精度达 0.02mm的位移传感器的采用，强有力的保障了伸长值的校核精度。2011版《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)7.6.3中第3条规定实际伸长值与理论伸长值的差值应符合设计规定；设计未规定时，其偏差应控制在±6%以内；
3.自动控制电气、无线网络
自动控制电气系统主要由可编程序控制器，电脑触摸屏，位移传感器，压力传感器，无线控制与无线传输系统；系统特点
将机、电、液有效的进行结合，使超高压张拉过程自动化、智能化，精准控制，使之符合现代化的科学管理、科学施工的现实需求，这铸就了我公司现在在市场广泛应用的 ZNB4-550智能张拉系统。本公司用二十年的预应力产品的销售与研发经验，与为用户始终做预应力行业精品的信念，做业主、监理、用户都说好的产品。
一.主、从机控制与数据的传输方式的特点
我公司采用的是工业独立的无线信号传输形式，其自动控制通道与信息传送通道完全分开，避免了因信息传送而阻塞自动控制通信，因自动控制信道阻塞造成超张拉质量事故损失是巨大的。为减小通信控制造成的危害，适应各种恶劣的工作环境，本公司采用大功率的无线传输模块，理论距离可在 2公里的范围内自由双向传输。同类似的产品都是采用有线的方式对主、从机实行控制与数据的传输，有部分采用基于家用电脑进行无线传输，这种非工业数据处理方式容易造成数据丢失，这种方式的信号传输还肩负着其它捆绑的任务，这类方式的产品在工地适应局限性非常大。
二.不需要笔记本在施工现场操作
ZNB4-550智能张拉系统在战略研发定位时就以用户的现场实际工况需要去研发，使现场一个不需要高技能的操作工就可操作使用，克服了同类产品必须要一个懂电脑、有较高技能的技术员始终在现场用笔记本电脑操控液压张拉系统工作的工况现实。ZNB4-550智能张拉系统的采用，人工成本的降低可立即显现出来，以前需要 4个工人完成的张拉任务，现在只需要两个工人
就能独立完成，更重要是能降低对高技能的技术工的需求。
三.采用了多种冗余使用的设计方案
尽管我公司在常规超高压张拉系统的研发、生产有十个年头，但液压超高压系统的电气控制还是个世界性的难题，因此本公司在 ZNB4-550智能张拉系统战略设计上就考虑到一旦电控超高压失效，将会对使用用户来造成停工、停产的巨大损失，我们的产品还可作为常规超高压张拉手动方式来使用，直到厂家的配件到现场。ZNB4-550智能张拉系统在维修液压超高压系统的电气控制部分都不会给用户造成停工、停产。四.高质量、高稳定性
想得出并不代表一定能做得出、做得好，这在中国是个急待解决的问题，我公司在做实体企业的初期就充分认识到这个难题。我公司在产品生产工艺上，兢兢业业、踏实稳步的前行，发展到今天，我公司独立开发的上万张产品零件图纸与工艺路线图纸，数十台的数控车床与加工中心组成的柔性生产线，与数年的坚定不移的执行已贯标的 ISO9000质量管理模式，使我们能得以生产出今天这一高质量的设备，使我们能得以到今天为止，年销售近四千余台套的张拉设备。
SKYB-50数控智能张拉系统一拖二系列是本公司自主研发的混凝土预应力梁张拉自动控制系统，并被广泛应用于先张法和后张法的预应力混凝土结构、桥梁、电站、公路、铁路、高层建筑等工程施工中。为国内标准化工程建设提供了更好的服务。为施工单位节省人力、节省精力、操作简单等本设备把数控技术用于混凝土预应力张拉工艺中，实现了预应力的自动控制，确保张拉值的准确性和真实性。 并设定张拉形式；从而实现平稳、连续张拉。张拉方式继承原有施工方法，使施工操作者在熟悉施工环境下，一键式操作，完成张拉全过程。全自动操作，保证预应力张拉的质量要求的真实准确。使混泥土结构的质量得到了有效的保障。
2、产品结构
电气部分主要由编程控制器、工业计算机、继电器、位移传感器、执行器件等部分组成。泵站部分主要由泵体、组合电磁阀、单向电阀压力传感器等部件组成。
3、型号介绍
S K Y B － 50
额定压力（MPa）
油 泵
控 制
数 子
二、技术参数
传感器测量和显示精度：载荷值取0.5Mpa。
张拉控制精度：张拉过程中两端张拉力控制误差不超过5KN。张拉终点，两端张拉力控制误差不超过20KN，，张拉力分辨率误差不超过6.78KN（油顶面积对应于油压读数为0。1MPa）。张拉力采集使用0.5%精度压力传感器采集张拉油顶压力，油箱容量98L。
三、工作原理
本系统中的工业计算机，根据生产工艺要求，可设置的工艺参数，工作中，工业计算机向液压组合阀的执行机构发出指令，按当前生产预应力张拉的设定参数，控制组合控制阀进行预应力张拉，同时，采用高精度的压力传感器，动态实时检测系统中的液压压力。预应力锚固后，由工业计算机发出卸荷指令，组合控制阀令液压缸后退。完成工作流程。压力，传输到运动控制器，运动控制器根据反馈按设定的工业计算机调节模式自动控制油顶压力。 根据位移差、张拉力差，自动调节两端张拉速度。保证两端均匀张拉。 在张拉控制过程中，油顶不停止运动，油顶活塞和外筒没有相对转动，有效的净化了张拉力反馈值，确保张拉过程中钢绞线同向均匀受力。回油锚固采用高压比例阀控制，锚固速度可控 ，工作锚以接近静压的方式咬合钢绞线，杜绝滑丝、断丝情况出现。
退缸到位自动停止，过度退缸引发的爆顶事故。数据采集采用通过 认证的高精度压力传感器，通过直接检测油顶张拉油口压力，控制张拉过程，实现张拉自动化。 在张拉过程中，确保持续稳定
公司实力
广东潮州山西中天盛机械制造有限公司长期生产销售： 工程洗车平台，我们崇尚团队合作、在合作中共赢；我们相互尊重，相互信任，相互支持；团结就是力量 今天的我们还仅仅是一颗种子，需要每一位员工艰苦的付出与努力。创业维艰，为了建立公司的长青基业，今天我们统一思想，形成共识。我们愿与我们的客户唇齿相依、荣辱与共、风雨同舟、共享丰盛。
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