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钢管生产技术的发展开始于自行车制造业的兴起、19 世纪初期石油的开发、两次世界大战期间舰船、锅炉、飞机的制造，第二次世界大战后火电锅炉的制造，化学工业的发展以及石油天然气的钻采和运输等，都有力地推动着钢管工业在品种、产量和质量上的发展。
钢管不仅用于输送流体和粉状固体、交换热能、制造机械零件和容器，它还是一种经济钢材。用钢管制造建筑结构网架、支柱和机械支架，可以减 轻重量，节省金属20~40%，而且可实现工厂化机械化施工。用钢管制造公路桥梁不但可节省钢材、简化施工，而且可大大减少涂保护层的面积，节约投资和维护费用。一般用无缝钢管是用10、20、30、35、45等优质碳结钢16Mn、5MnV等低合金结构钢或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合结钢热轧或冷轧制成的。10、20等低碳钢制造的无缝管主要用于流体输送管道。45、40Cr等中碳钢制成的无缝管用来制造机械零件，如汽车、拖拉机的受力零件。一般用无缝钢管要保证强度和压扁试验。热轧钢管以热轧状态或热处理状态交货；冷轧以热以热处理状态交货。
热轧，顾名思义，轧件的温度高，因此变形抗力小，可以实现大的变形量。以钢板的轧制为例，一般连铸坯厚度在230mm左右，而经过粗轧和精轧，终厚度为1~20mm。同时，由于钢板的宽厚比小，尺寸精度要求相对低，不容易出现板形问题，以控制凸度为主。对于组织有要求的，一般通过控轧控冷来实现，即控制精轧的开轧温度、终轧温度.圆管坯→加热→穿孔→打头→退火→酸洗→涂油（镀铜）→多道次冷拔（冷轧）→坯管→热处理→矫直→水压试验（探伤）→标记→入库。
石油裂化用无缝钢管
标准： GB9948-2006
常用牌号：10#、20#、12CrMo、15CrMo、1Cr2Mo、1Cr5Mo、
常用国外标准：JIS G3441-1988
汽车半轴套管用无缝钢管
标准：Q/OHAD001-1997 YB/T5035-1998
常用牌号：45Mn2、45#、25MnCr
常用国外标准：DIN 1629-1984
液压支柱用热轧无缝钢管
标准：Q/OHAD010-1998 GB/T17398-1998
常用牌号：27SiMn
船舶用碳钢、碳锰钢无缝钢管
标准：GB/T5312-1999
常用牌号：Q320、Q360、Q410、Q460、Q490
常用国外标准：DIN 2391-1994
冷拔精密无缝钢管
标准：GB/T3639-83 GB/T8713-88
常用牌号：10#、20#、35#、45#、30CrMo
地质钻探用无缝钢管
标准：YB/T5052-93 YB235-70
常用牌号：DZ40、DZ50
炮弹用无缝钢管
标准：YBn1-86
常用牌号： 40Mn2、D60
品种：顶杆用无缝钢管
标准：Q/OHAD003-94
常用牌号：1CrMo
轴承钢管
标准：YB/Z12-77YJZ84
常用牌号：GCr15
带肋钢筋连接套筒用无缝钢管
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