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中俄新型机蓄势待发报道称,向两巨头发起挑战的是中国和开发的新机型。有消息称,与737 MAX同等体量的中国小型机“C919”目前正在申请欧洲适航证,争取用3到4年的时间完成适航取证工作,强调了进入市场的姿态。
报道介绍,C919在2017年试飞成功。力争到2021年取得中国航空门的适航证。如果能取得欧洲的适航证,对机体的信任度将得到提高。包括海外的新兴航空企业在内,C919被认为获得了800架订单,欧洲适航证成为能否实现向海外交付的试金石。
报道称,国有企业旗下的制造商“伊尔库特”正在开发同等大小的客机“MS21”,力争2020年取得适航证。报道认为,在技术层面处于领先的波音和空客的优势地位不会轻易崩溃,但是由于接连发生事故,从中期来看中俄的制造商出现了崛起的可能性。
在许多专家看来,越南可能是从CPTPP协定中受益大的之一,这是因为出口占据该国经济增长的重要组成部分。 越南计划与投资部经济社会信息与预测中心经济处处长陈全胜认为,CPTPP可促使越南GDP增长幅度增加1.32%,相当于17亿美元,若越南同时减免税和实现服务自由化,GDP增长幅度甚至可增加2.01%。
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