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以下是:桥梁栏杆量大优惠的图文介绍公路防撞栏杆公路防撞栏杆产品库存积压严重，形成较高压力增大
“钢203万吨、铁197万吨、材196万吨，同比分别增长5.8%、3.7%和6.5%……”这是山钢股份莱芜分公司今年前两个月的生产数据，在疫情影响之下依然保持增长。谈到效益，这位钢企公路防撞栏杆负责人有些情绪低落：“受疫情影响，钢材公路防撞栏杆价格降幅较大，尽管产量明显增长，但效益大幅下滑。”泰山钢铁公路防撞栏杆集团是济南一家有着50年生产经营史的民营钢铁企业，是全国 的400系不锈钢生产基地、山东省 一家全流程不锈钢生产企业、山东省 的冷轧薄板生产基地。泰钢有关负责人表示，受疫情影响，物流受阻，产品无法正常运输，库存快速累积，一度达到历史 水平，最近有所减少，依然在高位。
山东富伦钢铁公路防撞栏杆是莱芜区一家以钢铁公路防撞栏杆为主要产品的重点骨干企业，疫情导致企业和经销商库存积压。莱芜区统计数据显示，辖区的九羊集团、泰山钢铁公路防撞栏杆集团下游客户复工达产率不高，导致供需矛盾突出，钢铁公路防撞栏杆产品库存积压严重，形成较高的财务费用，企业资金压力增大。
土耳其就不锈钢防护栏钢铁进口税对欧盟发起诉讼
土耳其不锈钢防护栏贸易部上周五表示，土耳其已向世界贸易组织(WTO)发起了针对欧盟钢铁进口关税的诉讼。 2019年2月，欧盟称土耳其钢铁进口量的急剧增加，严重威胁到了成员国的钢铁生产企业。欧盟设定了26种钢铁产品的进口配额，并对未来进口的不锈钢防护栏钢铁产品征收25%的关税，为期三年。
印度Jindal SAW公司宣布将暂时关闭Bhilwara球团厂
据外媒报道，由于受到COVID-19疫情的影响，印度Jindal SAW公司决定暂停其Bhilwara球团厂的生产运营。但是此前客户预定的球团订单将照常进行发运。
日本将对韩国两大船企合并交易展开第二轮详细审查
继新加坡和欧盟之后，日本反垄断监管机构也将对韩国两大船企的合并展开第二阶段审查，这可能会导致合并不得不推迟到今年年底才能完成。按照要求，现代重工集团与大宇造船的合并必须通过韩国、欧盟、日本、中国、哈萨克斯坦、新加坡在内的6个 的反垄断审查。只要其中一个 反对，现代重工集团收购大宇造船的计划实际上就会泡汤。
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