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尤其是在去产能方面，近两三年，作为重点行业的钢铁、煤炭等，化解过剩产能取得了比较明显的成效。”同时，企业杠杆率和成本也继续下降。5月末，规模以上工业企业资产率为56%，同比下降0.6个百分点。企业整体率也稳中有降。 据发言人彭华岗介绍，到6月末，企业的平均资产率66%，比年初下降了0.3个百分点，同比下降0.5个百分点。“目前，企业的资产总规模达到55万亿元，降0.1个百分点就不得了，所以都是很不容易的。”彭华岗说。 本周天津建筑钢材市场价格上涨。受震荡以及市场成交较差影响，周初开市，市场心态普遍偏弱，上有开始传唐山限产的消息，真假未明，天津建筑钢材商家大都观望后续发展，未快速报价，天津建筑钢材市场价格暂稳运行。 随后几日，随着限产消息基本确认，再加上市场盼涨心态较浓，天津建筑钢材市场价格尤其是二线钢厂价格上涨，不过在战又生变故以及市场需求较弱的压力影响下，市场价格呈每日小幅上行的;较大利好和利空先后登台，短期利好作用稍胜一筹。
凡不利于空气质量改善的生产、建设、经营等活动，作出相应，影响突出的坚决停产或停工，优先保障省城空气质量改善。同时也明确市区要建成“禁煤区”——除太钢、二电、发电厂和保留热源厂外，全部实现散煤禁烧。 重拳整治工业污染从10月1日起，太钢、美锦钢铁排放的、氮氧化物和颗粒物执行大气污染物排放限值。11月1日起，西山白家庄电厂、古交一一电厂达到燃煤发电机组超低排放限值。10月底前完成90家挥发性有机物的综合整治工作，未完成治理改造的企业，实施停产治理。 272家加油站、12座储油库、378辆油罐车全部安装油气回收治理设施且确保运行，年销售汽油量大于及其他具备条件的加油站，加快安装油气回收在线监测设备。另外明确，关停国电太原热电厂4台300MW机组。同时太原市将加快重点行业排污许可证的核发。 未依法取得排污许可证排放污染物的，依法予以。对不按证排污的，依法责令停产整治，并款；拒不改正的，依法实施按日计罚。实施工业企业错峰生产与运输钢铁焦化铸造行业：实施部分错峰生产。今年10月1日至2018年3月31日，焦化企业出焦时间延长至36小时以上，位于城市建城区的焦化企业延长至48小时以上。
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环保标准提上去，并不意味着企业效益降下来。宝武集团总经理助理兼能源王建跃告诉，宝武致力研发环境友好型产品，“制造绿色”。宝武集团的环境经营战略，不同于单纯投入型的环保概念，强调“善于发现环保中的商机”。 以小小的易拉罐为例，宝武集团研发了钢制易拉罐节材，把制作罐体的钢材厚度从0.28毫米减薄到0.225毫米，而制成的易拉罐罐壁处只有0.007毫米，每个易拉罐的碳排放量因此15%。宝武集团生产的汽车用材已向高强钢发展，市场空间更大，因为高强钢能使汽车减重、降低油耗。 目前，奥迪、东风日产、吉利、奇瑞等品牌的汽车都已采用宝武集团产品。宝武集团高炉产生的废弃物——高炉矿渣也找到了“好归宿”，经过磨细处理后用作混凝土添加料，已“融入”东海大桥、洋山深水港、上海中心大厦等工程和建筑。 环境经营并不只求自身的“绿色”，宝武集团正努力担当起钢铁绿色产业链“驱动者”的角色。王建跃说，他们挑选供应商并不仅限于简单地用招标、比价等办法，而是追求绿色环保的“综合成本效益”。比如，推行“绿色采购”，从备品备件、耐火材料等基础产品入手，逐渐扩大到矿石、煤炭及有色金属等采购领域。
金九银十，钢材库存下降，需求尚可。短期需求增速缺乏迅速动力，但下降空间也不会太大。另外，1-9月汽车产量和基建投资增速基本持稳，同样显示出经济自身较强的复苏动力。从不同钢材下游部门来看，1-9月数据表明需求增速的底部已经探明，但内生性加速上涨还需时日。 近期钢价回调的行情也表明，市场焦点从供给转向需求后，需求端虽暂时不能成为引导钢价继续上涨的主要驱动力，但能够起到限制钢价跌幅的作用；甚至不能忽视本轮钢价上涨过程中，需求复苏在供给侧背后同样起到的提振作用。 上周国内钢材市场价格震荡运行。上周会议顺利召开，对于北方的停产及限产制约依旧在进行当中，而但就需求方面来看，冷轧钢在上周的成交均不如意，下游采购单位观望心态浓厚，因此也使得大部分冷轧钢报价在上周的周中之后不断松动。 十月份已过去一半，气温也开始逐渐转冷，在本周会议结束之后，北方下游单位将加速追赶工期，对于部分品种来说或将是一个利好因素。喜迎和新时代，又到淡季，又迎来了钢铁环保限产……。市场波动将是的!我们用什么来保住今年的果实、抓住难得的机遇和回避将来高位的风险!如果说一年之计在于春，明年开局在于今年秋冬的谋划!当然要有一个好的经营模式，还要制定一个严谨的、系统的和科学的秋冬方案!。
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