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沣泽源金属材料有限公司主要生产经营：电力、石油、化工、锅炉行业用，钢管、无缝管、管线管、石油套管、螺旋管、直缝管、高压合金管、高压锅炉管、中低压锅炉管、工程用钢管、大型结构钢管、化肥设备用高压无缝管、石油裂化用高压无缝管、船舶用碳钢和碳锰钢无缝管、液压支柱汽车轴套用管、输送流体管线管、结构管、煤矿用液压支柱管、无缝方管、大口径方管、焊接方管、开平板、中厚板、H型钢、工角槽钢等钢材。主要标准：结构管（GB/T8162-2008）、流体管（GB/T5310-2008）,石油裂化管（GB/T9948-2006）、液压支柱管（GB/T17396-1998）、化肥专用管（GB/T6479-2000）钻探用钢管（GB/T9808-2008）、船舶用管（GB/T5312-1999）、合金管（GB/T8612-2008）、石油套管API5CT、管线钢ASTMA53B SAS106B APT5L、欧标EN10025、EN10210、EN10219系列钢材，美标ASTM、ASME系列钢材
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首先，目前我国经济处于下行周期当中，政府也不会有大规模的“铁公基”项目投资去拉动经济，房地产市场泡沫也在今年走到尽头，下游对于钢材需求必然疲软，因此钢市也是跌跌不休，不断刷新低价，钢厂也从去年的赢利变为今年一季度总体亏损，在此大背景下，要钢厂去接受焦炭涨价无疑是难度较大的。其次，焦化行业自身产能过剩情况依然严重，焦化联盟也难以统一各家企业经营情况，本轮行情稍见好转，焦企为降低成本，就普遍提高开工率，因而将下游新增的少量需求瞬间吞没，使得焦企与钢厂之间几无议价能力，这进一步压制了焦炭上涨的可能性。从源头上看，今年高压合金管之所以一直在走下坡路还是源于产能过剩问题。5月18日在第八届中国国际钢铁大会上了解到的一组数据显示：我国钢铁产能利用率在76%以下，过剩产能在1.8亿~2.4亿吨，今年我国的预期目标是要淘汰落后钢铁能力2700万吨。由此可见，现在我国的钢铁产能仍然相当过剩。不过在小编看来，虽然现阶段钢价不断探底，钢企要摆脱现有的困难还有些阻力，但也不要过分的看空市场，商家应通过市场的现状客观冷静的面对。
我国粗钢产量持续创新高；据中钢协 发布的数据显示，5月上旬重点钢企粗钢产量继续上升至182.41万吨，较4月下旬增长1.57%。再创历史新高；而当前下游需求释放有限，较低经济增速及短期内内南方地区多雨水，还将继续影响下游钢材需求的释放，高压合金管行业供大于求的现状短期内难有明显的改观，还将继续压制钢价的反弹。总之，当前国内经济运行依然是处于低迷阶段，对应中国的宏观调控而言，是允许经济增长有一定的下滑，因此 高层近期也屡次强调不会出台大规模的刺激措施，也就意味着，短期内钢材市场期盼政策利好甚至释放大量钢材需求的可能性不大。眼下高压合金管处于去库存关键时期，投资增速继续放缓的可能性较大，而在制造业方面，因为进出口贸易等问题，短期好转的可能性也不大，因此，钢材需求的释放，在未来一段时间内，还需要仰仗投资及内需消费的增长，然而这在短期来看，暂时没有明显的变化。
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