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耐候钢Q235NHB配送到厂

  • 公司: 景博钢材有限公司
  • 价格:电联
  • 联系人:薛经理
  • 更新时间:2024-11-02 14:24:09 浏览次数:1
  • 所在地:大连
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耐候钢Q235NHB配送到厂
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以下是:耐候钢Q235NHB配送到厂的产品参数
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耐候钢特点
指具有保护锈层耐大气腐蚀,可用于制造车辆、桥梁、塔架、集装箱等钢结构的低合金结构钢。与普碳钢相比,耐候钢在大气中具有更优良的抗蚀性能。与不锈钢相比,耐候钢只有微量的合金元素,诸如磷、铜、铬、镍、钼、铌、钒、钛等,合金元素总量仅占百分之几,而不像不锈钢那样,达到百分之十几,因此价格较为低廉。

一块镍基合金板,一块碳钢板,由于它们具有鲜明的个性,通常难以结合在一起。如今,宝钢科技人员通过轧制复合工艺,不仅使两块板实现高质量的冶金复合,且与中石油渤海装备研究院科技人员合作成功制成高端镍基合金复合管,填补了国内空白。经过对板和管产品严格的检测评定,完全符合项目设计要求。该新品研制成功,将助力“一带一路”建设,为“一带一路”提供国产高端的镍基合金冶金复合钢管。
宝钢开发复合板有8年历史。为实现镍基合金复合管线管突破,去年初,宝钢与中石油渤海装备开展技术交流达成共识,联合开展镍基合金复合板制管开发。宝钢此次承接研制镍基合金复合管管径为610毫米,材料为L450+825,厚度为16+3毫米。产品设计指标多达数十项,性能要求高。镍基合金复合板不同于其它合金复合板,其高温变形抗力大,轧制难度极大。镍基合金与碳钢材料特性相差大,基材碳钢需要满足室温拉伸、高温拉伸、冲击、落锤、硬度等多项指标。覆层镍基合金需要同时满足晶粒尺寸、硬度、G48A法点蚀,G28A,262C法晶界腐蚀,高温高压SCC应力腐蚀试验等指标,复合后还需要具备良好的结合性能。
去年7月,项目组专家到宝钢考察,了解宝钢镍基管线钢复合板生产能力及生产实物状况。专家们对宝钢的技术水平、装备技术、镍基及基层材料齐全等留下深刻印象,认为宝钢具备做镍基合金冶金复合板的 条件。经过双方统筹策划及反复试验,终实现两种材料多种性能平衡,成功轧制出符合中石油制管要求的高端镍基复合板。
根据管线设计要求,宝钢又与中石油渤海装备进行了610管径的复合管试制工作。借助于中石油渤海装备强大的制管科研实力以及丰富的制管焊接经验,在国内首次成功试制了镍基合金轧制复合管线钢管。复合板的各项力学性能、抗腐蚀性能及制管各项焊接性能均符合项目要求。据悉,镍基合金复合管具有较广的应用前景。目前国外广泛应用于原油气的运输,以及海底管线铺设。宝钢将与中石油渤海装备进一步深化合作,发挥各自优势,利用宝钢高端轧制复合技术,将高端镍基合金复合管打造成中国制造的亮丽名片。

 

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09CrCuSb,Q450NQR1,B480GNQR,09CuPCrNi-A ,Cor-ten A, Cor-tenB,S355J0WP,S355J2WP, S355J0W, S355J2W,Q235NH,Q295NH,Q355NH,Q460NH,16CuCr,12MnCuCr,15MnCuCr一项由中国郑州永通特钢有限公司(以下简称永通特钢)自主研发并命名的新钢种——索氏体高强不锈结构钢S600E正式对外公布,这一新钢种集高强度、高韧性、高耐蚀、易焊接、高性价比于一身,完成了不锈钢向结构钢的跨越。
在当天由中国特钢企业协会、冶金工业规划研究院和永通特钢联合在京主办的“索氏体高强不锈结构钢S600E新闻发布会”上,中国工程院院士殷瑞钰表示,S600E可广泛用于跨海大桥建设、海洋石油平台建造、海洋工程建设、舰船建造、电力输送工程、海洋运输设施等诸多对耐腐蚀、强度及可焊性要求较高的工程建设领域以及光伏工程、风电工程和新能源建设的某些领域。
索氏体是在光学金相显微镜下放大600倍以上才能分辨片层的细珠光体,是钢的高温转变产物,属于片层的铁素体与渗碳体的双相混合平衡组织。记者在会上获悉,根据中国特钢企业协会和郑州永通特钢制定的高强不锈结构钢系列标准,S指的就是索氏体钢,600指的是其具有600兆帕的屈服强度,E指的是其抗震性能。
索氏体高强不锈结构钢S600E在600MPa屈服强度下,具有大于20%的延伸率、与碳钢相近的膨胀系数、大于碳钢的弹性模量以及耐中性盐雾腐蚀性能是一般碳钢100倍以上的优良性能。
“此钢材尤其适宜地震带和沿海区各类建筑。不锈钢结构建筑因为没有腐蚀问题降低钢的强度,可使建筑寿命得到极大幅度的延长,从现在的70年延长至500年以上。”镍资源国际控股有限公司总工程师王平表示,与现有碳钢结构建筑设计寿命70年,20年后每15年需要大修一次相比,此钢材100年内几乎不需维护,全寿命周期成本低。使用这种钢材,可大幅度减少建筑垃圾、减少资源消耗和二氧化碳的排放。
另外据东南大学的检验证明,这种钢600度高温条件下还具备大于200兆帕的屈服强度,是一种建筑界梦寐以求的低成本耐火钢;更为神奇的是,这种钢在零下40度的低温下仍具有大于40J的冲击功。
据悉,永通特钢是 家在香港上市的特钢企业,其多项发明或创新技术在中国冶金行业具有较大的影响和示范意义。目前,索氏体高强不锈结构钢已经得到了中国电力科学研究院、中船重工713所、牧原股份、郑州煤矿机械制造集团、海军设计局、中石油管材研究所等客户用户的试用或使用好评,应用前景广阔。

 




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铁路车辆用耐候钢 20*1550*C  09CuPCrNi-A、Q450NQR1 梅钢
以上规格供参考 进出频繁详情电询,以上为较为常用材质,公司还经销Q400NQR1,Q500NQR1,Q700NQR1 ,Q345GNHL
 09CuPCrNi-A 化学成分及机械性能:C≤0.12% Si:0.25%~0.75% Mn:0.2%~0.5% P:0.07%~0.15%
S≤0.04%Cu:0.25%~0.55% Cr0.30%~1.25% Ni≤0.65% 屈服点MPa不小于343 抗拉强度MPa不小于480 伸长率不小于22%
Q450NQR1 化学成分C:≤0.12 Si:≤0.75 Mn:≤1.5 P:≤0.025 S:≤0.08Cr:≤0.3~1.25 Ni:0.12~0.65 Cu:0.25~0.55 
拉伸试验 屈服≤450MPa 抗拉≤550 MPa

耐候板耐热不锈钢(简称耐候板)是奥氏体铬镍不锈钢,钢中Ni、Cr含量高,具有良好耐氧化、耐腐蚀、耐酸碱性能,尤其是耐高温氧化性能非常优异,在核电、航空航天、军工、石油化工等行业均有广泛应用。高温环境中结构材料暴露侵蚀是耐候板失效的主要原因。此前,国内外的研究集中在耐候板热变形、再结晶规律及合金元素对钢抗氧化性能改善和提高方面。实际应用中,耐候板并非在恒温状态下使用,其使用环境长期处于高低温不断变化的状态,会有中间相析出,其氧化铁皮结构及性能也会有所不同。本工作通过高温循环氧化试验进行研究,探讨循环氧化机理。
产品取自某钢厂生产的耐候板,钢的化学成分(质量分数,%)为:0.067C,24.47Cr,19.14Ni。连铸坯厚度为220mm,热轧产品厚度为6mm,固溶处理后切成30mm×15mm×4mm尺寸试样,研磨并用水砂纸打磨去除表面氧化皮及线切割加工痕迹,乙醇清洗吹干,放入经充分烘烤的坩埚。120℃烘烤1h,冷却后整体称重,放入电阻加热炉进行高温循环氧化实验。实验温度分别为:800、900、1000、1100、1200℃,加热时间分别为20、40、60、80、100、120、140h,循环间隔时间20h。采用SEM、XRD、EDS对高温循环氧化生产物进行分析。实验结果表明:
(1)耐候板高温循环氧化随着温度和时间增加,氧化增重呈现抛物线性规律,60h以内增重明显。
(2)高温循环氧化20h时试样表面有片状Cr2O3生成,随着时间增加,试样表面的片状组织变得粗大、分布密度逐步降低;140h时钢板表面全部被FeO·Cr2O3和MnCr2O4所覆盖。
(3)高温循环表面氧化物分为3层,外层为FeO·Cr2O3和尖晶石结构的MnCr2O4氧化膜,中间层为Cr2O3,内层为SiO2;内层的SiO2薄膜会阻碍氧原子向基体扩散,进一步增强了耐候板的耐氧化性能。
(4)温度在1000℃以下时SiO2氧化膜致密,超过1000℃时致密的SiO2氧化膜会遭到破坏,高温氧化速率增加。耐热不锈钢氧化过程受扩散过程控制,钢的能越大,耐高温氧化性能越好。

 




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