预应力桥梁智能张拉设备现场试机,山西中天盛机械制造有限公司专业从事预应力桥梁智能张拉设备现场试机,联系人:席成,电话:15110423666、15110423666,QQ:179200110,发货地:万柏林区迎泽西大街119号,以下是预应力桥梁智能张拉设备现场试机的详细页面。" />
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预应力桥梁智能张拉设备现场试机

  • 公司: 山西中天盛机械制造有限公司
  • 价格:电联
  • 联系人:席成
  • 更新时间:2024-12-28 05:04:26 浏览次数:2
  • 所在地:黄石
  • 标题:预应力桥梁智能张拉设备现场试机
  • 来源: x199110
预应力桥梁智能张拉设备现场试机
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以下是:预应力桥梁智能张拉设备现场试机的产品参数
在湖北省黄石市采购预应力桥梁智能张拉设备现场试机请认准山西中天盛机械制造有限公司,品质保证让您买得放心,用得安心,厂家直销,减少中间环节,让您购买到更加实惠、更加可靠的产品。(联系人:席成-15110423666,QQ:179200110,地址:万柏林区迎泽西大街119号发货到湖北省 黄石市 黄石港区、西塞山区、下陆区、铁山区、阳新县、大冶市)。 湖北省,黄石市 黄石市,湖北省辖地级市,为国务院批复确定的长江中游重要工业基地、沿江开放城市、鄂东地区中心城市、长江中游城市群区域中心城市、华中地区先进制造业基地、武汉城市圈副中心城市,位于湖北省东南部,地处长江中游南岸,东北临长江与黄冈市隔江相望,北接鄂州,西靠武汉、鄂州,西南与咸宁为邻,东南与江西九江接壤;介于东经114°31′-115°30′,北纬29°30′-30°15′之间,总面积4583平方千米。截至2022年10月,黄石市辖4个区、1个县,代管1个县级市。截至2022年末,黄石市常住人口244.4万人。

想要更直观地了解预应力桥梁智能张拉设备现场试机产品的特点和功能吗?我们为您准备了视频介绍,相较于图文,视频更能让您轻松掌握产品的核心卖点。

以下是:预应力桥梁智能张拉设备现场试机的图文介绍

湖北黄石山西中天盛机械制造有限公司专业生产加工 工程洗车平台等产品, 工程洗车平台产品质量卓越,畅销全国各地。



在进行预应力智能张拉设备操作的过程中是需要安装一定的操作规范来进行的,那么同样在此之前需要来首先做好智能张拉设备的安装工作,而这是需要相关的技术人员来进行设备的检验工作的。

  智能张拉设备具体安装程序如下:

  1、安装限位板,限位板有止口与锚板定位,工作锚环必须在限位槽内。

  2、安装专用千斤顶,千斤顶止口应对准限位板。

  3、安装工具锚,应与前端张拉端锚具对正,使孔位排列一致,不得使钢绞线在千斤顶的穿心孔发生交叉,以免张拉时出现失锚事故,工具锚夹片均匀涂退锚灵。

  4、连千斤顶油管,接油表,接油泵电源

  5、开动油泵,将千斤顶活塞来回打出几次,以排出可能残存于千斤顶缸体中的空气。

  智能张拉设备的操作注意事项:

  1、检查被拉钢丝两端的墩头,当有裂纹或损伤时,应及时更换,确认后方可作业。

  2、检查高压油泵与千斤顶之间的连接件,链接件必须完好、紧固,油路无泄漏,高压油泵启动前,应将各油路调节阀松开,然后开动油泵,待空载运转正常后,再紧闭回油阀,逐渐拧开进油阀,待压力表值达到规定要求后放可作业。

  3、张拉时阀应调至规定值,严禁任意调整,操作人员应站在预应力钢绞线位置的侧面。

  4、高压油泵停止作业时,应先断开电源,再将回油阀缓慢松开,待压力表退回零位时,方可卸开通往千斤顶的油管接头,使千斤顶全部卸荷。

  5、张拉时发现油泵油压千斤顶锚具等有异常情况时应停止张拉,查明原因排除后方可继续作业。




智能压浆台车介绍:

1、高速搅拌智能压浆台车集自动上料、高速搅拌、低速储料防凝固和泵送注浆等设备为一体,可用于搅拌水泥、灰浆和快速水泥灰浆,适用于道路、铁路和桥梁等工程施工,是现场施工的设备。

2、本压浆台车属于式灰浆搅拌储料设备,主要包括水泥灰浆高速搅拌和水泥灰浆储料(低速搅拌防凝固)。每次可高速搅拌灰浆400升,每小时可搅拌6-10立方米。高速搅拌桶设有称重计量装置、自动上料,可大大减轻施工人员的劳动强度。

3、本台车结构新颖,具有生产效率高,搅拌好,造型美观等特点。

智能压浆台车主要性能指标:

  高速搅拌部分:

  (1)、搅拌速度:1440转/分钟

  (2)、搅拌:250公斤/次

  (3)、电机功率:5.5Kw

  (4)、计量精度:+0.1Kg

  (5)、计量总:250Kg

  低速搅拌部分:

  (1)、搅拌速度:70转/分钟

  (2)、容量:500Kg

  (3)、电机功率:2.2Kw

  自动上料

  (1)、上料:螺旋输送

  (2)、电机功率:1.5Kw*2
    支撑深圳引领粤港澳大湾区城市展。这个“综合交通枢纽城市”中,就包括构建“功能完备的航运枢纽、便捷发达的枢纽”。了解到,在空港方面,深圳正加快机场基础设施建设,推进第三跑道、T3厅、T4航站楼规划建设;构建通航澳城市、覆盖“一带一路”沿络。另一方面,与机场在客运旅客中转、货运集散、人员交流、管理等领域也展开广泛合作,打造一体化的机场服务体系。比如通过“空地联运”和“空海联运”为往返深港两地旅客提供便捷的无缝中转服务。目前,旅客从深圳机场码头可以乘船直达机场,每天往返两地机场的船班14班,2016年累计运送旅客近21万人次。此外,深圳机场在市区开设有6座城市候机楼,为深港两地旅客提供异地值机、购票以及地面运输等服。 在2016年3月31被上交所冠以退市风险警示,4月25日,*ST东数发布2017年一季报,2017年1~3月实现营业收入2055.13万元,同比下降53.85%,通用设备行业平均营业收入增长率为-3.15%,股东的净利润-2726.86万元。

  单灰浆泵

  (1)、出浆量:8.85㎡/h

  (2)、电机功率:4.0Kw

  (3)、工作压力:2.6MPa

  (4)、垂直输送距离:80米

  (5)、水平输送距离:160米

  电控

  (1)、输入电压:三相四线制电源(+N)

  (2)、输入功率:<15KW

  (3)、显示:微电脑液晶显示,能克服太阳下工作看不清的缺点。

  总功率:18Kw

 



一、概述:
施加张拉力 对称同步张拉 规范张拉过程,一键完成张拉 远程监控功能
二、详细说明:
施加张拉力
       智能张拉系统能控制千斤顶所施加的预应力力值,将误差范围控制到±1%,降低了由于预应力施加不足或超过引起的桥梁开裂、下挠等风险,有利于保证结构,提高耐久性,延长使用寿命,降低养护维修成本。
     准确测量及时复核延伸量
       系统传感器实时采集钢绞线延伸量数据,反馈到计算机,自动计算延伸量,及时校核延伸量是否在±6%范围内,实现真正“双控”。 规范张拉过程,一键完成张拉
       实现了张拉过程智能控制,不受人为、环境因素影响;控制停顿点、加载速率、持荷时间等张拉过程要素完全符合桥梁施工技术规范要求。通过规范张拉过程大幅度减小了张拉过程中预应力的损失,保证了有效预应力符合设计要求。
     质量管理功能
       业主、监理、施工、检测单位在同一个互联网平台,实时进行交互,突破了地域的限制,及时掌控预制梁场和桥梁预应力施工质量情况,实现“实时跟踪、智能控制、及时纠错”。自动记录张拉数据,杜绝了人为造假质量数据的可能,可进行真实的质量追溯。
     远程监控功能实现远程监控功能,方便质量管理,提高管理效率。
 我公司组织精干力量经过反复实践检验研制出新一代智能张拉系统,本套系统具有以下优点:
 施加张拉力
       智能张拉系统能控制千斤顶所施加的预应力力值,将误差范围控制到±1%,降低了由于预应力施加不足或超过引起的桥梁开裂、下挠等风险,有利于保证结构,提高耐久性,延长使用寿命, 准确测量及时复核延伸系统传感器实时采集钢绞线延伸量数据,反馈到计算机,自动计算延伸量,及时校核延伸量是否在±6%范围内,实现真正“双控”。
     对称同步张拉一台计算机控制两台或多台千斤顶同时、同步对称张拉,实现“多顶同步张拉”工艺,了对称张拉不同步对结构造成的扭曲等。规范张拉过程,一键完成张拉
       实现了张拉过程智能控制,不受人为、环境因素影响;控制停顿点、加载速率、持荷时间等张拉过程要素完全符合桥梁施工技术规范要求。通过规范张拉过程大幅度减小了张拉过程中预应力的损失,保证了有效预应力符合设计要求。 质量管理功能
       业主、监理、施工、检测单位在同一个互联网平台,实时进行交互,突破了地域的限制,及时掌控预制梁场和桥梁预应力施工质量情况,实现“实时跟踪、智能控制、及时纠错”。自动记录张拉数据,杜绝了人为造假质量数据的可能,可进行真实的质量追溯。 远程监控功能
       实现远程监控功能,方便质量管理,提高管理效率。




智能张拉产品简介: 智能张拉是指不依靠人工手动控制,而是利用计算机智能控制技术,通过仪器自动操作,弯成钢绞线的张拉施工。桥梁预应力张拉与压浆施工是预应力工程的两个关键环节,二者互为支撑,缺一不可。预应力张拉技术的保证了预应力张拉施工,而循环智能压浆技术则能保证预应力压浆施工饱满密实,该项成套技术保证了预应力工程两大关键工序的,能够为桥梁结构提供、可靠的技术支持与品质保障。因此,要保证桥梁结构的性,耐久性,应当采用智能张拉与预应力智能压浆成套技术

智能张拉注意事项: 注意:(以下事项中,黑体带下划线处的是使用方需要严格要求操作员注意和执行的地方,必须严格按照我方要求执行,否则会对设备、梁体、甚至人身造成很大的危害!!!) 1、开机后如果发现主从空机柜通讯不上的问题,需要先检查通讯线是否连接正常或有断线,如果没有需要重新启动。 2、在张拉中油管和控制电缆要顺直,不得扭曲打卷,防止扯断油管和电缆。 3、在张拉中如果出现问题应首先按下控制柜面板上“急停”按钮,不能强行继续张拉。 4、在设备的中,泵站、千斤顶和控制要搁置在小车上,注意油管和连接线不能被扭曲或拉断。一般情况下千斤顶和泵站油管不准拆卸。 5、千斤顶的磨阻会随着使用时间而改变,应按工艺要求对千斤行周期校验。 6、张拉中,预应力钢绞线出现断丝现象,千斤顶严重漏油,调换千斤顶时,均应重新使校正校核张拉机具。 7、油泵运转有不正常情况时,必须立即停车检查。在有压情况下,严禁随意拧动油泵或千斤顶各部位的螺丝。 8、电源接线必须接零线并保证连接正确,否则损毁控制箱电路板,设备应可靠接地,并随时检查各处绝缘情况,避免触电。

 


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