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不少商家也感到迷茫，认为在下游需求难以持续放量的情况下，仅凭期货的上涨和利好的带动，钢市涨价的基础并不牢固，保持观望心态也是情理之中。从刚刚结束的近一轮钢价上涨行情来看，究其内因，刺激钢价报复性上涨的不是需求面的拉动，而是欧美形势好转、 万亿交通基建投资、产量下降等多方利好齐出。
价格呈走低态势，业内对于今年钢铁业的预测也开始谨慎起来。被称为钢价风向标的宝钢近日发布预测，中国今年的钢铁需求前景并不十分乐观，预计钢材需求仅会增长3%。如果这一预测成为现实，这将是中国钢铁行业连续第二年需求增速放缓。
宝钢总经理何文波在谈到钢铁需求时公开表示：“行业已进入一个稳定期。与去年相比，今年虽然不会更糟，但钢铁行业已习惯于快速增长，既然增速在放缓，行业将需要时间适应。”
中国占全球钢铁产量的近一半，也是铁矿石 买家。所以，中国对钢铁和铁矿石的需求受到密切关注，因为这不仅对于钢铁行业影响巨大，更在一定程度上决定了国际矿价走势。目前看来，钢企人士对于今年行业状况更为悲观。攀钢钒钛公司一位高管就称，2012年，行业亏损额约为289.24亿元，同比扩大了7.39倍。
焊管市场资源充足，本周各个主流钢厂纷纷下调出厂价格，市场成交价格出现小幅回落。综合来看，西安大中型材价格将弱势盘整运行。产量大幅增长导致全球供应过剩。经过一段时间的小幅降价，目前长沙无缝管价格相对来说处于一个平稳的状态。尽管目前厂商的报价还存在波动，但就短期而言不会波及管子价格。下游终端经过这段时间价格下调的影响，采购力度相比较之前也相对稳定，部分商家每天都能达到稳定出货。库存方面，除小部分贸易商库存达3000多吨，大部分商家都是无库存或库存较少。预计短期内长沙无缝管市场以弱势维稳运行。现市场上多数商家由于自身规模较小，资金相对紧张，且对后期行情相对看空的心态，对补充自身库存不做打算，对市场暂时观望为主。当地商家预计，价格在此行情下短期内不会有较大变动。本周有现货的商家出货情况较前期相比无明显改善，价格也是以稳为主，对后市看法，焊管市场短期内还是以弱势盘整为主。商家按需补货，成交虽然难以大幅放量，但每日走货仍在可接受范围。就本月总体走货来看，销量并未随天气转凉明显下滑，部分反而增加，并且近期随着央行降息、且基建投资加码等利好消息出现，市场前期悲观心态有所缓和。不过考虑到终端需求改善有限，需求量依旧不高
投资受地方政府资金不足影响短期内增长较为有限，但考虑到相较于夏季烈日炎炎不宜施工，目前季节对于施工较为有利，下游需求必有所增长，因此料本轮反弹之后的回调幅度较为有限，短期内钢价或以窄幅震荡为主，合金管厂的价格政策或仍保持稳定，但小型钢厂的调价随着市价的波动在本周将较为频繁，但幅度或较小。随着钢坯价格和期货市场再度趋弱，现货市场的涨势明显放缓并出现回调。一些商家反映，高频焊管市场的活跃度较低，临近月底市场的资金压力也较大。
产品案例
公司实力
具有空心截面，其长度远大于直径或周长的钢材。按截面形状分为圆形、方形、矩形和异形钢管;按材质分为碳素结构钢钢管、低合金结构钢钢管、合金钢钢管和复合钢管;按用途分为输送管道用、工程结构用、热工设备用、石油化工工业用、机械制造用、地质钻探用、高压设备用钢管等;按生产工艺分为无缝钢管和焊接钢管，其中无缝钢管又分热轧和冷轧(拔)两种，焊接钢管又分直缝焊接钢管和螺旋缝焊接钢管。
钢管不仅用于输送流体和粉状固体、交换热能、制造机械零件和容器，它还是一种经济钢材。用钢管制造建筑结构网架、支柱和机械支架，可以减 轻重量，节省金属20～40%，而且可实现工厂化机械化施工。用钢管制造公路桥梁不但可节省钢材、简化施工，而且可大大减少涂保护层的面积，节约投资和维护费用。钢管按生产方法可分为两大类：无缝钢管和有缝钢管,有缝钢管简称为直缝钢管。
1. 无缝钢管按生产方法可分为：热轧无缝管、冷拔管、精密钢管、热扩管、冷旋压管和挤压管等。
无缝钢管用优质碳素钢或合金钢制成，有热轧、冷轧（拔）之分。
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