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在洒水车配置相同的情况下,汽刹洒水车相对于油刹洒水车价格要贵4000元左右,不过这个价格对几万甚至十几万的洒水车而言是微不足道的,对洒水车的整体价格影响不大。气刹一般应用于总质量大于3.5吨的洒水车,洒水车气刹由空压机、制动阀、制动气室、储气筒、气压表、气管(较粗)平安阀。制动时打开制动阀开关,让压缩空气去推动各制动凸轮,制动力仅与储气筒内气压大小和阀开启度有关,与下踩的力度无关。发动机不启动时,只能用储气筒存的压缩空气刹车,用几次后(还有气动门、气喇叭等用气)如气压不够发动机不能启动,就完全不能刹车了。油刹一般应用于10吨以下的洒水车,一些19座以下的中型客车均采用油刹。洒水车油刹由主泵、分泵、油管(较细)踩制动时推动主泵活塞。
将油压缩推动各分泵工作,所以制动力与下踩的幅度和力度有关,不需要其他的设备;发动机不启动仍能继续操控刹车。油刹结构简单,体积小,容易安装,所有的小汽车都采用油刹。油刹可以连续踩刹车,油刹对于小型车来说完全足够了。油刹的缺点就是反应迅速速度稍慢,但刹车柔和、力度小。气刹车结构复杂,气矸有一定的体积,只能安装在大型的车辆。气刹如果你连续踩刹车,“压缩空气”一下子就没有了,此时你需要等待好几秒才可以充满气。气刹相当比较稳,反应迅速快,但需要的刹车力度大,使用距离长,反应速度需要快。气刹的车子不用刹车油,但是离合需要刹车油!气刹车制动力比油刹要大,所以的车喜欢用气刹。而且气刹车制动器的维护要方便和便宜一点。山东祥农集团专业生产洒水车、喷药车、垃圾车、加油车、吸污吸粪车、高压清洗车、消防车、清障车等专用车型。
入冬的西宁,气温已在零下10摄氏度,洒水车经过的道路,不一会就会结冰。“大冬天的洒什么水啊,路上全是冰,叫我们怎么走?”这是青海省西宁市出租车司机马小军的一句吐槽,然而如今他的烦恼终于解决了。西宁市大气污染综合治理办公室日前决定冬季暂停洒水车在市区作业。为改善市区道路扬尘污染,西宁市学习外地经验,在今年初安排洒水车在市区内作业。近一年的时间里,市区抑尘效果较为明显。但随着冬季来临,洒水车作业后导致道路结冰、路面湿滑,洒水车成为市民眼中汽车剐蹭和追尾频发的“罪魁祸首”。很多市民纷纷向有关部门反映情况。在陆续接到市映后,西宁市大气污染综合治理办公室以人为本,决定对冬季洒水车作业时间及区域进行调整:冬季暂停市区内的洒水作业。在其他季节,洒水车将在每日13时至15时进行2小时的洒水、喷雾作业,洒水、喷雾,并且阴天时不作降尘工作。
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