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实际上铁路、公路等在边坡防护的设计上都已经采取土工格栅补强的方案。可以说在工程完工后，边坡的稳定性是很好的，不过接下来随着道路的投入使用，路基以及边坡受到的损耗和破坏，使得其承载力会慢慢减小，危险必然加剧。然而植物根系这个神奇的东西具有的强大的固土能力是有目共睹的。所以植生袋护坡的 终目标——植生绿化，并不是绿化这么简单， 重要的是在以后根系扎进土里之后具有固土护坡，达到长久护坡的巨大作用。植生袋绿化，是高速公路边坡绿化中重要的施工方法之一。因其使用简单方便，植物出苗率高，坡面绿化效果持续稳定，目前已普遍被高速公路边坡、山体绿化工程业主认同，并以较快的速度在全国推广应用。。
三、生态袋护坡基础施工方案：
1）在坡角下的夯实基层或夯实土层上铺设一定数量层的袋子，外层生态袋要纵向垒砌。基础土体一般夯实到95%的密实度。并不会发生明显的沉降和变形。
2）生态袋垒砌摆放时，要挂水平线施工，上下层的竖缝要错开，三维排水连接扣要骑缝放置，人工压板踩踏压实,保证互锁结构的稳定性,扎口带和线缝结合处靠内摆放或尽量隐蔽,以达到整齐美观的效果.
3）每垒砌高1米，横向间隔1米要放直径3厘米的排水管，排水管应插到坡面里面。
4）在石质或其他的硬质基础界面上垒砌生态袋时,可将 排的生态袋用锚钉固定或用不锈钢钉将三维排水连接扣（单面去钉）钉在硬质界面上，生态袋可采用水泥砂浆配合固定。
植生袋产品特点：在3D水土保持护坡植生绿化系统中植物及其根系可以很好地穿透植生袋生长,根系在土壤中盘根错节产生强大的牵引|力,从而达到生态绿化与固坡的目的。假若植物在植生袋中无法生长的话,就失去了植生绿化保持生态的意义,作用无异于传统的挡土墙系统很多植生袋边坡防护工程,特别是铁路、公路边坡。植生袋堆叠方式所形成的护坡由于自然沉降;坡顶受到火车、汽车等垂直压力而沉降;或是坡体静水压力都会使得坡体受到一个强大的水平剪切力的作用,从而使得边坡的稳定性受到影响。所以在30水土保持护坡植生绿化系统中工程扣须承受水平方向的剪切力,工程扣上面的六个刺尖就可以很好的承受这一剪切力,再加上华世博植生袋具有透水不透土的过滤功能,从而减小了边坡的静水压力,也使得此剪切力有效减小。
三、生态袋护坡基础施工方案：
1）在坡角下的夯实基层或夯实土层上铺设一定数量层的袋子，外层生态袋要纵向垒砌。基础土体一般夯实到95%的密实度。并不会发生明显的沉降和变形。
2）生态袋垒砌摆放时，要挂水平线施工，上下层的竖缝要错开，三维排水连接扣要骑缝放置，人工压板踩踏压实,保证互锁结构的稳定性,扎口带和线缝结合处靠内摆放或尽量隐蔽,以达到整齐美观的效果.
3）每垒砌高1米，横向间隔1米要放直径3厘米的排水管，排水管应插到坡面里面。
4）在石质或其他的硬质基础界面上垒砌生态袋时,可将 排的生态袋用锚钉固定或用不锈钢钉将三维排水连接扣（单面去钉）钉在硬质界面上，生态袋可采用水泥砂浆配合固定。
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