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产能方面，为积极完成中央去产能任务，山东省出台《关于深入推进供给侧结构性改革的实施意见》，3年内钢铁、煤炭产能将分别压减1000万吨、4500万吨，5年内近六成煤矿将退 出；河北立军令状：今年压减1726万吨炼铁、1422万吨炼钢产能；天津供给侧改革意见公布：压减粗钢产能900万吨； 用3至5年时间，贵州将通过兼并重组再关闭退出煤矿510处、压缩煤矿产能7000万吨左右；内蒙古也提出，力争用3至5年的时间，化解煤炭行业过剩产能 约1.79亿吨；此外，煤炭大省山西明确，将有亿吨级的退出产能，等等等等……。如此诸多响亮口号需长期一一兑现，而其实现难度更是可想而知。
拉伸试验和硬度测试拉伸试验是将无缝钢管制成试样，在拉伸试验机上将试样拉至断裂，然后测定一项或几项力学性能，通常仅测定抗拉强度、屈服强度、断后伸长率和断面收缩率。拉伸试验是金属材料基本的力学性能试验方法，几乎所有的金属材料，只要对力学性能有要求，都规定了拉伸试验。特别是那些形状不便于进行硬度试验的材料，拉伸试验成为 的力学性能检测手段。硬度试验是将一个硬质压头按规定条件缓慢压入试样表面、然后测试压痕深度或尺寸，以此确定材料硬度的大小。硬度试验是材料力学性能试验中简单、迅速、易于实施的方法。硬度试验是非破坏性的，材料硬度值与抗拉强度值之间有近似的换算关系。材料的硬度值可以换算成抗拉强度值，这一点具有很大的实用意义。
江阴地区A管厂48*4mm出厂价格维持在5650元/吨，B管厂108*4.5mm出厂价格维持在5300元/吨。相比去年过年前几日的价格，目前两管厂出厂价格均处于低位。2019年江阴地区无缝管价格在1月初经历一波大幅下跌的行情后，价格开始止跌回稳。江阴地区无缝管价格开始震荡下行，在今年一月初开始价格开始止跌回稳。江阴地区主流无缝管厂除部分零售外，订单中工程客户所占比例也较大。由于今年春节放假时间较早，多数工程建设计划未达到预期，预计在春节假期后，随着各地工程的陆续开工，江阴地区无缝管价格仍有一定上涨空间。市区每天有不少机动车停放在城市街巷、广场和部分人行步道上，从而导致道路交通“微循环”功能削弱，以致城市交通拥堵状况日益加剧。市人大代表张墨波建议，针对一些占用人行道、盲道、行车道违法停车多发于节假休息日或早晚公安交警未上岗时的特点，应建立24小时无缝隙管控机制，通过定人、定时间、定时段，加大对违章占用人行步道、盲道、机动车行车道停车的车辆处罚力度和进行取缔。
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