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从进口来看，2019年2月份我国铁矿砂及其精矿进口量为8308万吨，同比下降1.4%。1-2月为17440.1万吨。与去年同期相比减少5.5%。
根据以往外矿发运规律，由于财报年度规定不同，通常下半年是巴西矿发运高峰，而上半年尤其是二季度，通常是必和必拓、FMG等公司冲刺年度目标的时期。全年下来，各个季度发货相对均衡，一季度略少，约占全年的23%。预计今年二季度的外矿供应量，我们认为环比增加，而同比有望减少，且澳巴表现各异。
对于澳洲矿来说，二季度的供应节奏扰动主要为飓风洪水等天气因素。今年澳洲矿区仅在一季度末遭遇了影响产量的飓风天气，但并不代表二季度依然风和日丽，海洋性气候使得夏季飓风常发，尤其在二季度初，成为影响海上作业及供应量的主要因素。此外，去年二季度澳矿突发多起事故，不考虑事故的情况下，今年在高矿价刺激下，澳洲矿石供应或会同比增加。
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进入4月份，进口铁矿石价格涨幅进一步扩大。分析上涨原因，一是受1月下旬巴西淡水河谷溃坝事件以及3月中旬澳大利亚西部港口飓风袭击事件影响，巴西、澳大利亚铁矿石产量下降、发货量降低，虽然供应量有所减少，但对整体供需影响有限，只是被市场过度解读;二是近期 统计局公布1-2月份钢铁生产数据同比增幅较大，加上今年宏观政策积极，大家预期较好。但2019年我国经济增长目标(GDP)为6-6.5%，低于2018年6.7%的水平，钢材需求难有大的增长，钢材市场仍将处于供大于求局面，后期钢铁生产增幅会逐步回落，铁矿石价格总体上难以维持高位态势。
据钢铁协会旬报统计，3月中上旬，按会员钢铁企业平均日产量189.40万吨，估算全国日产粗钢242.68万吨，比1-2月平均值下降4.28%;全国日产生铁198.42万吨，比1-2月份平均值下降7.52%。钢铁产量下降对铁矿石需求强度有所减弱。但预计3月份粗钢日产总体上与1-2月持平或略有下降，铁矿石需求增长有限。
得益于铁矿自身供应的收缩，以及限产政策放松所带来的消费增加，铁矿石库存总体较去年同期降低，铁矿港口库存由 1.6亿吨的高位回落到当前的1.4亿吨水平，高库存压力减轻。
展望二季度，淡水河谷发货减量，澳矿发货略有增加但不足以弥补巴西的减量。4月份以后，库存将开始出现连续降库，由当前的1.4亿吨下降至1.3亿吨水平。当市场逐渐意识到铁矿的供应短缺，预期被强化后，价格或将伴随着库存下降一步步走高。
2018年钢材价格受供给侧改革推动上行，2019年一季度，铁矿价格也是受供应短缺预期的驱动。到了二季度，巴西溃坝事故导致的供应减量开始体现，而国内正值取暖季限产取消、钢材消费旺盛之际，铁矿石的需求环比及同比都会增加。这对矿石库存消耗来说比较有利，二季度港口库存将会有较为明显的库存下降。
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