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海洋工程装备制造业是 “十二五”规划中明确重点培育和发展的战略性新兴产业，是海洋工程装备产业调整和振兴的重要方向，也是高端装备制造业的重要方向。海洋工程装备制造使用多种性能各异的材料，关键的有：
1、高强度钢板材料
高强度钢板材料是海洋工程用的主要材料，并且过细化为：海洋平台、海底油气管线、舰船制造、海洋风力发电用高强度钢板材料等，如海洋平台桩腿齿条钢使用的Q690、海底油气管线使用的X65/70钢、舰船制造使用的+EQ56/70钢、LNG船使用的殷瓦钢等。
现阶段，欧美、韩国、新加坡等海洋工程装备制造强国已经掌握高强度钢板材料的先进制造技术，也是世界范围内相关技术的引领者。国内海洋工程装备制造中的普通钢结构件工艺较为成熟，但重要结构件的特殊钢材的工艺整体水平还有待。
2、高强度钢板材料
高强度钢板材料因具有密度低比强度高及耐腐蚀性优良等特点。初是普通船舶用材，现在是军事船舶的翘板、甲板室、飞机发射架、升降舵等结构用材和能源运输设备用材。
美国、日本、英国和前苏联早已把高强度钢板作为船舶结构的主要材料之一。我国从20世纪50年代就开始研制和建造高强度钢板高速船，但是，至今除气垫船可以小批量生产外，其它各类高强度钢板船均处于研制或首制阶段。
3、高强度钢板材料
钛及高强度钢板质量轻、强度高、耐腐蚀性良好，特别对海水和海洋大气具有优良的耐腐蚀性，是优异的轻型结构材料，特别适用于做轻型海工装备，被称为“海洋金属”。
俄罗斯、美国等军事发达 在航母、核潜艇、常规潜艇、水面舰艇等海军装备中大量使用了高强度钢板，尤其是俄罗斯在舰船及潜艇用高强度钢板方面 进，世界上率先研制出全钛壳体核潜艇。
我国从20世纪60年代末期开始效仿苏联，目前已初步形成了具有我国特色，适合我国国情的船用高强度钢板系列，能满足水面舰艇、水下潜艇和深潜器用的不同强度级别及不同部位的要求。
总的来说，目前我国已经形成系列海洋工程装备制造技术，在高、中端产品建造方面也具备一定技术积累，海洋平台及船舶钢焊接技术较为成熟。
高强板顾名思义是在钢板表面镀一层薄而致密的锌金属层，防止钢板表面受到腐蚀，以达到延长钢板使用寿命目的，并且金属锌表面呈银白色，色泽美观而广受欢迎。汽车用高强板的主要概况是：
1、生产工艺
按高强板的生产工艺及深加工方法的不同，高强板主要分为热高强板和电高强板，前者主要是将薄钢板浸入锌槽中，使钢板表面粘附一层锌，将出槽后的热高强板加热至约500℃，使其表面产生一种锌和铁的合金薄膜；而后者是利于溶液电解的原理，先将Zn2+离子电解到溶液中，然后在钢板表面沉积，形成一层均匀而致密的锌金属或合金层。
2、高强板表面质量
根据高强板表面质量的情况，其又可分为单面高强板和双面差高强板，表面仅一面有镀锌层的钢板叫做单面高强板。如果在已经一面镀锌的钢板的另一面，也涂一层锌金属，由于其厚度的差异，称为双面差高强板。
3、电镀溶液的种类
根据电镀溶液的种类可将电镀锌分为五大类，分别为：碱性 镀锌、碱性锌酸盐镀锌、铵盐镀锌、无铵氯化物镀锌、和硫酸盐镀锌。
1）碱性 镀锌后产品表面色彩艳丽，特别适用于彩色镀锌；但是由于 属于剧毒物质，在碱性 镀锌的过程中对通风设备提出了更高的要求，环境保护的限制对无氰少氰电镀液提出了更高的要求。
2）碱性锌酸盐电镀液的pH值为12～13，该工艺是由碱性 镀锌演变而来，也同样适合于彩色镀锌，其电镀层的晶格结构主要呈柱状，具有优良的耐蚀性。
3）采用铵盐作为电镀液时，电流利用率高，产品表面金属离子沉积速度快，得到的电镀层致密、光亮；但是由于铵盐电镀溶液对镀槽中的钢铁设备腐蚀严重、废水处理困难，铵盐镀锌迅速被无铵氯化物镀锌所取代。
4）采用无铵氯化物镀锌方法得到的电镀锌经钝化后，表面呈蓝白色，其表面与镀铬后颜色类似。
5）硫酸盐镀锌是目前国内广泛采用的一种电镀方法，由于其电镀溶液成分简单、成本低，且性能稳定，对环境及电镀设备危害小；电镀过程可使用较高的电流，镀层沉积速度较快，因此特别适用于线材、型材等大体积零部件。
山西阳泉景博钢材有限公司自成立以来,主要致力于 耐磨板等产品的生产与加工。公司成产以来，始终以“精心服务、客户至上、锐意进取”的经营理念，坚持“客户至上”的原则为同行提供配套服务。您的需要就是我们的服务，您的满意就是我们的目标，我们坚信，未来你您的支持下，我们的事业会更加辉煌，我们以准备好，以、及时、的服务为客户提供优质的服务。
高强度结构钢板被广泛应用于工程机械和煤矿机械行业，厚度以4mm~80mm为主，其中20mm以下厚度钢板绝大多数被应用于工程机械行业。20mm以上厚度钢板主要为中厚板类产品，多数应用于煤矿机械行业。
目前国内在生产高强度结构钢板时，多采用TMCP或TMCP+回火的方式，且生产规格和级别均较低。对于较厚规格的Q690及以上级别产品，只有极少数企业通过加入较多的合金元素并使用调制的方式生产，而国外则大部分是以调质的方式生产。采用TMCP或TMCP+回火的方式较厚规格的Q690及以上级别产品时，得到的低温冲击功值较低，力学性能波动性较大。采用淬火+回火的调质方法生产，能够较好解决以上问题。利用其研发淬火机的优势，成功开发出Q690~Q960级别4mm~60mm厚高强度结构用调质产品，尤其是规格4mm~10mmQ690~Q960产品，填补了我国高强度结构用调质钢板薄规格生产的空白。
该类产品的特点主要体现在以下几个方面：
不同钢板厚度规格采用不同的化学成分体系
目前国内在生产调制产品时，对不同厚度规格的产品主要采用折中的化学成分。这样使得在生产薄规格产品时，由于钢板极易被淬透，从而造成了对资源的浪费。而在生产厚规格产品时，又由于加入的合金元素富余量不多，从而使由于厚度的增加而引起的“厚度效应”比较明显，性能的波动性较大。通过对不同厚度规格的产品采用不同的化学成分体系，在薄规格上尽量采取“以水代合金”的方法来减少合金元素的添加，在厚规格时通过合理的合金元素的添加来提高钢板的性能。
（2）不同钢板厚度规格采用不同淬火制度
长期以来，淬火制度对钢板性能的影响一直未被国内大多数钢厂重视。传统观点认为，淬火时只要在奥氏体温度以上保温一定时间即可。通过研究发现，钢板的淬火制度对后续的冷却过程有较大的影响。随着厚度规格的增加，淬火温度及其淬火保温时间也应当相应调整，才能既保证钢材充分奥氏体化，从而为得到良好的综合力学性能提供保障。
（3）适度细化原始奥氏体晶粒的思想
研究发现，细化原始奥氏体晶粒是提高高强结构用调质钢板低温冲击韧性的 途径，尤其是对于960MPa及其以上级别的产品更为明显。通过合金元素的合理添加和轧制、轧后冷却制度的控制，适度细化原始奥氏体晶粒，不但极大提高了其低温冲击韧性，而且还确保焊接时热影响区的急剧粗化而引起钢板性能的恶化。目前，该类产品正在南钢、涟钢得到推广，已初步取得成效，为实现低成本减量化的钢铁材料开发应用奠定了基础。
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