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建筑结构和工程新技术发展的需要我国改革开放以来住宅产业、能源交通等基础设施建设不断发展和钢筋结构的跨度和规模不断扩大，对建筑物、构筑物使用年限的提高，对抗震、节能、节材要求的提高，施工难度不断增加，传统施工方法及现场手工操作已不适应工程的要求，只有发展钢筋加工机械才能满足建筑结构和工程新技术发展的需。
我国基本建设发展需要建筑业发展已被 列为国民经济发展四大支柱产业之一。十五期间重点仍然是基础设施建设和住宅产业，大规模的基本建设为钢筋加工机械化提供了广阔市场。提高工程质量、降低工程成本的需要钢筋加工机械化是以钢筋加工专业化为基础，引入市场竞争机制，通过优胜劣汰，促进钢筋加工企业发展。
钢筋加工按先进的工艺由专业设备完成，施工现场主要为安装作业，同时便于质量检查，使偷工减料无机可乘，因而质量容易保证。节省操操、保护环境的需要传统施工方式为现场加工、手工操作，现场堆放大量建筑材料，现场加工的噪声、粉尘不仅扰民而且污染环境，采用钢筋加工机械可节省操操、保护环境。
与国际接在我国建筑市场所占比例为2%，中国加入WTO以后我国的建筑市场在一定程度上继续向境外开放，境外的建筑承包商及钢筋加工企业将较多地进入中国市场，这将促进建筑业的技术进步，但另一方面将会冲击我国的钢筋加工企业及钢筋加工机械制造企业，因而发展钢筋加工机械将会适应市场需求，带动国内施工企业及钢筋加工机械帧?
其实它根本没有什么很特别的标准，只要工作效率高，速度快等基本上那就可以说是优质的。概括的来说，它们的主要特点：生产效率高，调直速度高达60-100米/分，无级调整送线速度，送线速度可由调整;除锈机具有产量设定自动停机、异常故障自动停机等。
体系授JamesGrimes表明，这种运在多功机床上，同一般车削和铣削加工比较，大大进步了产力。JamesGrimes说：咱们新式45度支架来支撑主轴绕B轴多功，能包管主轴与轴成45度角，此刻该处于佳加工方位。这种描绘避免了卡盘与B轴发生干与能够，并可进行扩大操作。
咱们有80度金刚石车、55度金刚石车、35度金刚石车进行外形加工，内圆车和几许车。MoriSeiki产物运司理GeraldOwen说：45度装备经过下降上面转塔架头效果力，也能有效地添加B轴硬度。该能从头改动切削力方向，然后使机床可承重较重载荷。
别，Sandvik当前正在试制一种迷你转塔架。该架仍是于机床B轴，该设备与多功车组成一个单元组织，经过滚铣主轴转位，然后缩短换时刻。一些客户诉苦，例如，换时刻长短首要还要看是粗加工仍是精加工。JamesGrimes说，因而，咱们将三个不相同钻放进一个迷你转塔架里，户能够做到接连操作，例如，精车、钻孔和车螺纹，而不必回到库里去取另一把。
因而，只需0.2s转位时刻替5～2s换时刻，迷你转塔架也来加工硬质工件资料，这些资料加工时需求多面片转位加工。他回忆说：咱们有一个客户，在他们加工1～2m长发动机Inconel-718主轴时，每个片切削刃运寿命是525mm。
可是经过运3座式迷你转塔架后，他们能进行更快地车削，并经过迷你转塔架转位到一个新片，然后从头切削。于多功机床上多功看起来很活络，Mazak现已了一种新架，这种架能够以不相同刺进进行固定操作和操作。MichaelFinn说，该Flash座选静态刺进三角车、80度金刚石车和55度金刚石车。
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