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水泥路面的改造用抗裂贴有什么效果?
水泥混凝土路面具有强度高、稳定性好、耐久性好、寿命长、夜间行车条件好、养护费用少、承受交通量大、无污染等有点,改革开放以来,水泥混凝土路面在城市道路建设中得到了很好应用。
但是这种水泥路面也有明显的缺点:材料用量大,有接缝,开放交通较迟,修复困难。由于交通量剧增,超载、重载以及设计、施工等各种原因,城市道路路面损坏,使用性能下降,旧水泥混凝土路面行车舒适性差,行车速度缓慢等的缺点逐渐显露出来,而且,由于城市道路的特殊性(流量大、现有条件高程的限制),对此路面不可能像对普通公路那样在沥青砼面层合砼旧面层之间设置夹层。
在这种情况下,为了降低成本和尽快恢复路面的各项使用功能,在水泥砼路面上加铺沥青砼就成为一项重要的城市道路改造技术。
由于旧面层在接缝或裂缝附近的位移,引起接缝或裂缝上方沥青混凝土加铺层内出现应力集中,包括因温度和湿度变化而产生的水平位移以及因交通荷载作用而产生的竖向剪切位移,形成反射裂缝。在沥青罩面层与旧水泥混凝土路面之间加设专用道路“抗裂贴”是防治反射裂缝的一种有效措施。
抗裂贴施工工艺:
1、根据路面裂(接)缝的宽度选择所用抗裂贴的规格, 1㎜-3㎜以下的裂(接)缝选用至少为24cm抗防裂贴;
2、3㎜-5以下㎜宽的裂(接)缝、选用至少32cm的抗裂贴。
3、宽度在5㎜—19mm之间的裂(接)缝,必须将其清理干净,并用密封胶填充,再用48cm的抗裂贴贴缝。
4、宽度在19mm以上的裂(接)缝及下陷区域,必须将其清理干净,用胶砂、密封胶或沥青混合料充填并压实至现有高度,再用98cm的抗裂贴贴缝。
5、宽度超过50mm以上的裂缝或坑曹,必须先将其清理干净,然后用胶砂或热沥青混合料填充并压实至现有高度,再用98cm的抗裂贴贴缝。
6、对于高度不同的裂(接)缝及下陷的区域,必须进行找平处理。
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