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吸粪车分析(Analyse)国四吸粪车等环卫车趋势马上就要到2014年的四月了。目前吸粪车公司的生产(Produce)订单排的非常满。主要产品(Product)目前以吸粪车、洒水车(sprinkler)和平板运输车为多。根据客户需求的偏重，看来目前吸粪车洒水车等环卫车和平板运输车等工程(Engineering)车的需求比较旺盛。尾气排放标准方面，目前国三吸粪车国三洒水车国三平板运输车等国三车型和国四吸粪车国四洒水车国四平板运输车等并存，且目前国三车型相对还订单较多。可能是大部分用户抢在强制政策实施之前购置国三车型上牌的关系。目前国三吸粪车和国三洒水车底盘(chassis)相对货源充足，但是国三平板运输车等底盘因为产量大化减少。
无论是吸粪车厂家还是行业，要在大环境下求生存，竞争中求胜，首先要做到的是不被行业淘汰出局，也就是静观其变，以静制动，稳中求胜，采取应对措施。在新常态下，求稳固求生存方为上策，也就是说的先让吸粪车厂家生存，接下来是精耕细作，务实才能创新。吸粪车厂家如何稳中求胜，加快企业发展步伐，在行业竞争中立于不败之地，对企业来说，管理机制、生产成本的控制等内部链条间的关系要理顺，在人员不变条件下，人均产值高一点，管理模式节约一点，采购成本便宜一点，企业内部体系要融会贯通，而不是处处受制;对外而言就是产品的价值链条，一个企业要想稳固发展，就要扎扎实实练好基本功。行业动荡也好，同质化也好，价格战也好，除了踏踏实实做产品
吸粪车轮胎高温下要防止爆胎,吸污车在夏季发生爆胎的几率，比其他的三个季节的几率要大的多。而造成吸污车在夏季容易爆胎的罪魁祸首当然就是高温天气了。首先，在夏季，路面温度非常高，吸污车在路面行驶，路面的问题，传给轮胎，导致吸污车的轮胎温度升高。其次，吸污车的轮胎在炎日的照射下，同样会导致温度升高。高温让轮胎中的空气膨胀，导致轮胎气压过高，自然容易爆胎。而且高温也会降低吸污车的轮胎强度，导致轮胎的承受力降低，从而容易爆胎。为了防止吸污车在夏季发生爆胎现象，我们需要从四个方面着手。关注吸污车轮胎的磨损程度和使用时间，当轮胎的磨损到达一定程度时，则需要及时更换轮胎。过期轮胎坚决不能用，有的车主以为轮胎只要不坏就可以继续在吸污车上使用。
其实不然，轮胎是有使用寿命的，如果轮胎过期了就不能继续使用。轮胎侧面均标有生产年份，用期限一般在6年以内。如果超过使用年限，不管胎面磨损程度如何都必须更换，否则爆胎随时可能发生。定期给吸污车检测胎压很重要，胎压是随着气温的变化而变化的，冬天胎压就要充足一些。而夏天，吸污车的轮胎不可充气过足，需要考虑气体的热涨冷缩。建议车主在平时一定要养成定期检查胎压的好习惯。车主可以购买一个胎压监测器，每隔一两周给吸污车监测一下。环卫吸污车在日常行车中要经常检查轮胎是否有损伤，如：看轮胎的表面是否有扎钉、割伤等现象，一旦发现损伤要及时修补或更换。如果发现轮胎花纹沟中存在一些石子等，也要及时剔除，避免轮胎冠变形。
另外，不要让轮胎接触油类和化学物品。日常行车过程中，减少急刹车的现象，从而减少轮胎的磨损和局部承受的压力。同时吸污车行驶过程中，注意选择路面，尽量避开凹凸不平的路面，减少轮胎承受的压力。通过注意上面四点，可以有效的延长吸污车的轮胎使用寿命，减少爆胎的几率。但是凡事都有意外，万一遇到吸污车爆胎怎么办呢？如果吸污车在高速行驶的时候发生爆胎，则非常的危险，司机需要冷静处理，不可慌张。首先，吸污车高速行驶发生爆胎时，万万不可以踩急刹车，防止吸污车侧偏，从而导致吸污车侧翻或发生。司机需双手紧握方向盘，向爆胎的反方向转，以保证吸污车的直线行驶。同时，缓慢稳定的减速靠边。如果真空吸污车在低速行驶时发生爆胎。则没有太大的危险。司机减速，将真空吸污车靠边，然后维修就可以了。
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