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跟管钻进及土工布包裹无粘结预应力锚索施工具有以下特点：
(1）钻孔施工工艺复杂，技术难度大，对钻孔操作人员素质要求高。
(2）与传统的钻孔工艺相比，增加了套管护壁，解决了松散堆积体中易塌孔、成孔难的问题，提高了施工进度。
(3）对施工机具配置要求相对较高。
(4）采用土工布加细帆布制作止浆包，注浆时，浆液中的水分可以泌出，而水泥颗粒不能通过，从而形成对钢绞线的有效握裹及保护，
同时控制了浆液的扩散范围，节约了水泥用量，降低了成本。
(5）为松散覆盖层及崩塌堆积体边坡提供了一种成熟、快速的处理方法，具有较高的实际应用价值。
技术实现要素：
本实用新型根据现有技术的不足提供一种用于土层锚杆套管跟管钻进扩孔装置，本实用新型制作简单、方便，在传统土层锚杆套管跟管钻进设备的基础上设置了头部“扩孔环”，套管跟管钻进时增大了孔体面积，能有效解决在软弱土层成孔过程中现场套管跟管钻进设备的套管规格达不到设计要求或施工过程中设计变更的成孔直径尤其是非常规孔径的问题，保证成孔孔径达到要求，保证了锚杆锚固效果，并且该装置加工简单、成本低廉、现场易操作、可实现快速推广。
本实用新型提供的技术方案：所述一种锚杆跟管钻进扩孔装置，其特征在于：所述扩孔装置包括多节相互连接的套管和钻机动力头连接件，所述钻机动力头连接件安装在多节套管的尾端；在前端套管的端部设有扩大钻头，并在扩大钻头的端部设有扩大环，所述扩大环焊接在扩大钻头端部的外缘。
本实用新型较优的技术方案：所述多节套管之间通过连接丝扣连接，钻机动力头连接件一端通过连接丝扣连接在套管尾端，另一端与与钻机动力头连接。
本实用新型较优的技术方案：所述套管扩大段钻头的外径比套管的外径宽1-2cm，套管扩大段钻头的端部呈锯齿状。
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气动反循环理论
本文基于气动反循环理论，借助ANSYS和FLUENT软件，针对路基注浆加固问题，分析并设计了一套新型气动反循环跟管钻具，主要研究成果如下： (1)通过国内外现有跟管钻具调研，基于高速铁路路基加固对钻孔要求，提出了气动反循环潜孔锤跟管钻具设计方案，创新设计了一种新型跟管钻头，采用中心钻头与扩孔钻头分置方式，中心钻头在底，扩孔钻头呈三瓣均布于中心钻头上部，正转扩孔，反转收拢，并完成了气路设计、柱齿拓扑设计、各部件接口设计和动力参数匹配等。 (2)基于有限元分析理论，应用ANSYS软件，对关键零部件如套管靴、钻头体、钻头体与中心钻头间连接销进行静力分析，完成了强度、刚度和可靠性校核。
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