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2月28日国内型材市场价格均上涨。经过长时间的价格小幅下调，今日国内型材市场价格有所上涨，钢坯持续支撑整体市场价格，但是期货走向不太明朗，市场心态受价格的影响也较为积极， 北方重点城市唐山地区型材市场价格偏稳，整体涨幅不大，多以补跌操作，工地逐渐开工，需求跟进较足，弱势局面渐渐消退，商家出货积极。南方地区部分市场价 格有所上调，之前随着需求的不济，库存量有所上升，商家也是尽力出货，低价去库存为主。午后钢坯稳，现普碳方坯含税出厂3480，较昨日涨10元，成本端 持续拉涨，期螺震荡起伏，市场交易气氛浓重，预计明日国内型材市场价格稳或小幅上涨观望。格钢铁云商平台统计发布的2019年2月份钢铁流通业PMI总指数48.7，环比上升2.2个百分点。综合来看，受双节长假因素影响，二月份钢铁流通企业销量缩减，冬储操作理性谨慎，库存上升但总体风险可控，预期出现好转，对三月份钢铁流通市场需求景气保持谨慎乐观。
截至2019年3月1日，兰格钢铁综合价格指数达到150点，比上周同期涨0.57%，比上月同期涨1.45%；兰格钢铁长材价格指数达到161.4点，比上周同期涨0.51%，比上月同期增1.52%；兰格钢铁板材价格指数达到137.7点，比上周末同期涨0.74%，比上月同期涨1.59%。热轧卷板价格方面，兰格钢铁云商平台监测数据显示，截至3月1日，国内10个重点城市5.5mm热轧卷板平均价格为3848元，比上周五涨46元，比上月同期涨73元。库存方面，截至3月1日，国内29个重点城市热轧板卷总库存量达到256.81万吨，比上周五增1.18万吨，幅度为0.46%，比上月同期增35.44%，比去年同期高14.65%。
首先从供需情况来看，与去年相比，今年由于主动性冬储意愿锐减，大部分为大型贸易商被动性的协议冬储，中小型贸易商参与的不多，且今年冬储政策多以保价为主，因此市场的投机性氛围要比往年明显减弱。从主动性来说，钢厂及大型贸易商掌握主动权，这种库存结构不支持价格大幅回落。 需求方面，主要体现在基建及房地产两大方面。目前，多地一批重大项目集中开工。例如，2月28日，2019年浙江省 批扩大有效投资重大项目集中开工活动举行。北京市重点工程项目计划公布共计达到300项等等。目前市场已有所体现，随着各地返工的增多，市场需求已经逐步开始启动，即便南方阴雨天气以及北方雾霾受到些影响，但并没有起到 的制约作用，目前南方市场成交已经达到正常量，且随着周末期货的走高，杭州、山东等市场成交明显加速，北方需求也处于启动当中。市场需求也在去库速度以及盘面相互印证，截至周末收盘，期螺 点一度达到3816元，这是今年以来第二高位，与2月20日低点3578元相比，高出238元!
据 兰格钢铁云商平台监测数据显示，2019年第9周国内部分地区钢铁原燃料及钢材产品计17类44个规格(品种)的价格变化情况如下：主要钢材品种市场价格 震荡上涨，与上周相比，上涨品种明显增加，持平品种略有减少，下跌品种明显减少。其中29个品种上涨，较上周增加13种；12种持平，较上周减少1种；3 个品种下跌，较上周减少12种。国内钢铁原料市场震荡盘整，铁矿石价格下跌10-13元，焦炭价格维持平稳，废钢价格稳中上涨10元，钢坯价格上涨 20-60元。
从 宏观方面来看，2019年固定资产投资将呈现企稳态势，采矿业、中高端制造业、住宿和餐饮业、房地产业、科学研究和技术服务业有望成为投资热点行业，基础 设施投资有望保持中速增长态势，中西部投资增速继续领先。但从钢市本身来看，需求旺季已经临近，基建投资的加大使得市场信心恢复，商家对于旺季需求预期较 好，但社会库存的高企以及钢厂产量恢复也压制着钢市，而且钢厂挺价意愿也较强，使得钢市处于多方博弈震荡上涨的局面。综合来看，下周钢市将在旺季需求向好 的预期下稳步上涨。
据兰格钢铁云商平台周价格预测模型数据测算，下周 (2019.3.4-3.8)国内钢材市场价格将稳中上涨，长材市场价格将稳中上涨，型材市场价格将稳中上涨，板材市场价格稳中上涨，管材市场价格将稳中 上涨。兰格钢铁全国钢材综合价格指数预计在150.6点附近波动，钢材均价在4140元左右，平均波动10-100元左右；其中，长材价格指数预计在 161.6点附近波动，上涨0.3点；型材价格指数预计在158.5点附近波动，上涨0.4点；板材价格指数预计在138.5点附近波动，上涨0.8点； 管材价格指数预计在160.6点附近波动，上涨0.3点。
库存影响钢价，主要在于目前增速放缓，出货速度好转；据统计，2019年2月28日，广州建材库存192万吨，比上周的188万吨增加4万吨；螺纹库存120.96万吨，较上周114.03万吨增加6.93万吨，环比增加6.08%；线盘71万吨，较上周74.34万吨，下降3.34万吨，环比减少4.49%。针对当下的行情，某钢厂一线的员工向我们表示：工厂年前订单多，基本是加足马力三班倒生产，没有时间检修，生产到了1月31日才停机放假;钢厂库存充足，公司仓库都堆满了。为了应对年后的开工潮，工厂农历新年前是超订单生产的，也是为了检修停产期的订单供应。
从库存方面来看，今年总体去库存速度要明显快于往年。这表现在虽然钢厂产量仍在高位，但库存总量却低于往年，且在二月份 一个交易周增速出现明 显的放缓，增幅创出两个月低位。以螺线为例，3月1日国内29城市建筑钢材库存为1157.5万吨，比前一周增加49.2万，增幅4.43%，比去年同期 低6.11%；比去年春节后第三周库存低162.5万吨，低12.3%。从目前来看，今年需求启动与去库存加速要提前一到两周的时间。从库存结构来看，由 于今年大部分库存为大型贸易商被动性的协议冬储，中小型贸易商主动性冬储意愿锐减，参与的不多，钢厂及大型贸易商掌握主动权，这种库存结构不支持价格大幅 回落。
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