赤坎区轮扣脚手架回收服务站

				 


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	2.在扣件式钢管脚手架立面外侧装设了全封闭密目网以后，脚手架挡风系数φ的计算就包括了两个方面：


	（1）密目网的挡风系数φ1；


	（2）架体本身的挡风系数φ2。(查规范附表，特殊情况才计算）


	3.挡风系数φ的计算公式：


	式中， φ1φ2/1.2为网与脚手架杆件重复计算部分，需扣除。


	例：求网挡风系数φ1


	例1：某扣件式钢管脚手架，其外侧立面采用全封闭网，网的网目密度为2300目/100cm2。每目孔隙面积A=1.3mm2，试计算该网的挡风系数φ1。


	 




	4） 在立杆全部竖立完成后，进行上部立杆搭设，将全部横杆搭设完成，并预留出梁位。按预定架体设计要求搭设剪刀撑，剪刀撑必须按要求整体搭设。


	5） 搭设梁底纵向受力钢管，受力钢管需采用双扣件固定，钢管搭设时需进行标高复核以保证梁底模板为设计标高。


	6）梁底模板铺设时，次楞木枋放置应平顺，且靠近节点位置需放置次楞。


	7） 板底模板铺设时，应先将顶部可调顶托调整至预定标高位置，并对其进行拉线找平，满足平整度要求后再铺设模板。



	计算立杆段轴向力设计值


	不组合风荷载时：


	N=1.2(NG1k+NG2k)+1.4∑NQk


	组合风荷载时：


	N=1.2(NG1k+NG2k)+0.85×1.4∑NQk


	式中 NG1k——脚手架结构自重标准值产生的轴向力；


	NG2k ——构配件自重标准值产生的轴向力；


	∑NQk——施工荷载标准值产生的轴向力总和，内、外立杆可按一纵距（跨）内施工荷载总和的1/2取值。


	由风荷载产生的立杆段弯矩设计值Mw，可按下式计算：


	Mw=0.9×1.4Mwk=0.9×1.4(wkla)h2/10


	式中：


	Mwk——风荷载产生的弯矩标准值（N·mm）；


	wk——风荷载标准值（kN/m2），



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