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智能张拉设备说明
智能预力张拉具有震动小、噪音低、加压平稳特点；采我公司具有自主知识产权电液伺服控制对进行压力和流量伺服控制，能实现恒速加压、恒速卸压、分级保压等功能，具有加压平稳、保压精度高、性好等特点。
该能很好适于工程和工程施工，尤其适合桥梁预力张拉施工。可以实现了张拉全智能控制，真正做到张拉施工“实时跟踪、智能控制、及时纠错”。在切实保障预力张拉施工质量同时，大大了施工水平和效率，创造更大经济效益和社会效益。
连接器处腹板厚度较小，施工缝处钢筋连接长度不够，施工缝未按冷缝进行处理等。设计标准汽车等级：公路-Ⅰ级；设计等级：一级，桥梁结构的重要性系取环境类别：Ⅰ类（一般环境）环境作用等级：B级；主要构造尺寸现浇箱梁横断面布整体式路基外侧收窄25cm，分离式路基两侧均收窄25cm，整体、分离桥梁宽度相同。主线桥整体式路基标准横断面主线桥分离式路基标准横断面考虑到匝道桥的行车道、硬路肩、桥宽（单向）较主线桥窄，建筑限界动态净宽较小，且弯桥较多，为适应运营维护和应急情况需要，匝道桥的桥宽统一按照与路基同宽进行设计。
智能张拉设备主要指标
1、高控制压力：60MPa
2、泵流量：4L/min
3、测量精度：0.1%
4、加压速度控制精度：≤±5%
5、保压控制精度：≤±0.03MPa
6、噪音：≤70dB
系统构成及工作原理
预应力智能张拉系统由泵站系统、液压千斤顶及计算机控中心三大部分组成。
1、智能泵站
智能泵站（按功能分为主泵站、副泵站）为该系统的动力源，主要作用是系统起动、加载、调压、卸荷、回程及故障报警等功能。智能泵站系统主要包括：电动机、换向阀、溢流阀、集成阀块、液位计、行走车架、空气滤清器及操作系统等。
2、智能千斤顶
智能千斤顶主要为液压千斤顶，系统控过程主要由千斤顶的伸缸及缩缸来体现并完成，千斤顶的外表安装有用于测量活塞伸长量的位移传感器，千斤顶的规格从60吨到650吨，可根据实际的需要来选择，常用的规格详见参数表。
孔号：选择要张拉梁孔的顺序号。按加减按钮进行顺序号的增减。复位：各缸回到复位位置。 张拉机具校验：张拉前必须把张拉机具、测力装置及所需附属机具准备齐全，并都进行过严格的率定和校验。对率定和校验过的机具应妥善保管，以免影响精度。机具率定或校验必须经过验收合格后方可使用。
预应力张拉设备就是施加预应力值所用的设备，通过设备工作张拉产生预应力相关的数值。预应力张拉设备主要有张拉所用的千斤顶（张拉千斤顶）和张拉所用的电动油泵（张拉油泵）配合使用，通过工作把锚固件中的钢绞线或钢筋力量增加来赋予预应力数值。
预应力张拉设备型号的选择：
1.张拉千斤顶额定吨位宜为张拉力的1.5倍，且不得小于1.2倍。使用前必须进行校正，校正系数不得大于1.05.校正有效期为一个月且不超过200次张拉作业。张拉千斤顶的行程应满足张拉工艺的要求;
2、压力表应为防振型， 读数应为张拉力对应压力值的1.5~2.0倍。精度不应低于1.0级。首 次使用前必须经计量部门检定。使用时必须定期检定。检定有效期为一周。当使用0.4级时，检定有效期可为一个月;
3、油泵的额定压力应为张拉力对应压力值的1.4倍。油箱容量宜为张拉千斤顶总输油量的1.5倍;
4、张拉千斤顶、压力表和油泵等应配套校正、配套使用。当在使用过程中出现异常现象，应重新校正。
张拉设备的使用和保养：
a.工作现场电压不得低于360V。
b.液压系统须使用160目滤油器过滤的纯净液压油，但不得两种或两种以上混合使用。加完油将油箱密封。每三个月应换油一次，油箱要定期清底。冬季油箱应加温，油压系统在常用压力下应保持油压。
c.操作时须有足够的操作空间，以便于操作并避免在千斤顶加压后将其损坏。
d.油泵与千斤顶的操作者须紧密配合，只有在千斤顶就位妥当后，方可开动油泵。油泵操作人员须全神贯注，缓慢给油，注视油压表读数，张拉到位或回缸到底时需及时将控制手柄置于中位，以免回油压力瞬间迅速加大。
e.张拉作业时油泵司机在统一指挥下，输油回油，工作完毕后，切断电源，设备应妥善保管并及时保养，拆装或更换零件时严禁用手锤敲打，易损件更换时，必须严格按拆装时前后顺序复位。
f.如遇有故障时须立即停机检查，经专修人员排除后方能使用。在搬运使用设备过程中不得用高压胶管牵拉千斤顶和油泵。
g.尽可能不要分离快换接头，必须分离时须保持快换接头清洁，应及时用防尘螺母拧在千斤顶高压管和油嘴上，并用塑料袋封装好，避免杂物进入油压系统造成污染而引起漏油，油管应盘圆放置。
h.油泵在露天存放时应加覆盖。
智能张拉产品简介： 智能张拉是指不依靠人工手动控制，而是利用计算机智能控制技术，通过仪器自动操作，弯成钢绞线的张拉施工。桥梁预应力张拉与压浆施工是预应力工程的两个关键环节，二者互为支撑，缺一不可。预应力张拉技术的保证了预应力张拉施工，而循环智能压浆技术则能保证预应力压浆施工饱满密实，该项成套技术保证了预应力工程两大关键工序的，能够为桥梁结构提供、可靠的技术支持与品质保障。因此，要保证桥梁结构的性，耐久性，应当采用智能张拉与预应力智能压浆成套技术
智能张拉注意事项： 注意：(以下事项中，黑体带下划线处的是使用方需要严格要求操作员注意和执行的地方，必须严格按照我方要求执行，否则会对设备、梁体、甚至人身造成很大的危害!!!) 1、开机后如果发现主从空机柜通讯不上的问题，需要先检查通讯线是否连接正常或有断线，如果没有需要重新启动。 2、在张拉中油管和控制电缆要顺直，不得扭曲打卷，防止扯断油管和电缆。 3、在张拉中如果出现问题应首先按下控制柜面板上“急停”按钮，不能强行继续张拉。 4、在设备的中，泵站、千斤顶和控制要搁置在小车上，注意油管和连接线不能被扭曲或拉断。一般情况下千斤顶和泵站油管不准拆卸。 5、千斤顶的磨阻会随着使用时间而改变，应按工艺要求对千斤行周期校验。 6、张拉中，预应力钢绞线出现断丝现象，千斤顶严重漏油，调换千斤顶时，均应重新使校正校核张拉机具。 7、油泵运转有不正常情况时，必须立即停车检查。在有压情况下，严禁随意拧动油泵或千斤顶各部位的螺丝。 8、电源接线必须接零线并保证连接正确，否则损毁控制箱电路板，设备应可靠接地，并随时检查各处绝缘情况，避免触电。
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