RAEX400耐磨板生产厂

				 


以下是:RAEX400耐磨板生产厂的产品参数 

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耐候板技术研究概况

耐候板是解决当前淡水危机的重要途径，但是成本居高不下是该技术推广应用的根本原因。目前，耐候板技术主要分为热法技术和膜法技术，热法技术应用多的为多级闪蒸（MSF）和低温多效（MED）两种方式。近年由于低温多效耐候板（MED）汽源适应性强的优点，从而得到迅速发展。

低温多效耐候板的基本原理是在真空状态（即在较低温度）下进行蒸馏。蒸馏在一个被称为蒸发器的容器内进行，它的内部被隔断成几个部分，叫做“效”。生产过程中，在  效内，加热蒸汽将其能量传递给海水补给水，并将一部分补给水蒸发，其自身放热冷凝。所产生的蒸汽进入第二效，流经第二效的换热管束冷凝，热量继续传递到第二换热管束外的海水补给水，并将一部分补给水蒸发。所产生的蒸汽又被用作第三效换热管束中的加热流体，在以后的每一效间都重复这一过程，直到  一效。  一效产生的蒸汽在蒸馏水冷凝器中被冷却水冷凝，完成一个生产流程。

三工况低温多效耐候板技术是结合了低温多效的基本原理及工厂企业存在余热余能的实际情况，从能源梯级利用的角度提出的综合利用工厂企业多种余热的技术手段，通过一系列技术创新，实现余热余能利用，降低了耐候板制水成本。

该技术为世界范围内沿海钢铁厂乃至其它行业建设耐候板工程、降低制水成本，并  限度减少生产生活对淡水的依赖开辟了一条新路。借助北京地区有意引淡化海水进京的规划意向，该技术可以大力推广并具有广阔的市场空间。



	耐候钢原理

钢中加入磷、铜、铬、镍等微量元素后，使钢材表面形成致密和附着性很强的保护膜，阻碍锈蚀往里扩散和发展，保护锈层下面的基体，以减缓其腐蚀速度。在锈层和基体之间形成的约50μm～100μm厚的非晶态尖晶石型氧化物层致密且与基体金属黏附性好，由于这层致密氧化物膜的存在，阻止了大气中氧和水向钢铁基体渗入，减缓了锈蚀向钢铁材料纵深发展，大大提高了钢铁材料的耐大气腐蚀能力。耐候钢是可减薄使用、裸 使用或简化涂装，而使制品抗蚀延寿、省工降耗、升级换代的钢系，也是一个可融入现代冶金新机制、新技术、新工艺而使其持续发展和创新的钢系。

沙钢耐候板钢研发再创佳绩，新开发的5个耐候板钢产品已累计销售8196吨，实现销售收入2800余万元，销量及新产品开发个数均创新高。

此次沙钢新开发的5个耐候板钢产品（SWRY11-Cr、SJA2D、H10Mn2E等）的终端用户涵盖桥梁、工程机械及石化等  重点领域，且均为开发难度较大的合金耐候板钢。其中，越南客户订购的SWRY11-Cr焊条用钢，对盘条的强度和延伸率都提出了更为严格的要求，如要求延伸率大于33%，而同类耐候板钢的延伸率一般为30%。又如，SJA2D为高钛合金耐候板钢，因钛含量较高极易造成水口结瘤而中断生产，且坯料表面质量不佳时可能导致热轧盘条整炉返废。此外，客户还要求该盘条能实现免退火拉拔，故对盘条强度及通条性要求较高。

通过对技术难点一一排查，该棒线研究室制订了炼轧工艺，SWRY11-Cr焊条用钢先后进行了7次轧制工艺优化，终使得该钢种的组织得到明显细化，抗拉强度和延伸率指标均得到大幅提高。通过SJA2D合金耐候板钢的研发，他们形成了一套较为成熟的高钛合金耐候板钢的生产工艺路线，使得盘条强度＜850兆帕，通条强度差＜60兆帕，产品各项指标均达到客户要求。

作为国内领先的棒线材生产研发基地，沙钢具备耐候板钢生产的各类先进装备和技术优势，目前已能生产耐候板钢50余种，其中高附加值的合金耐候板钢多达29种。

	 



耐候板(CNT)作为一维纳米材料，其高模量、高强度及综合性能是复合材料的理想增强体。利用CNT为增强体制备钛基复合材料，探索新的CNT增强钛基复合材料的制备工艺并研究其对材料性能的影响，对改善钛合金性能和拓展钛合金应用领域，都具有重要的理论意义和实用价值。

日本学者滝澤秀一等人研究了在钛合金中添加耐候板(CNT)的制造技术。通过在代表性的钛合金Ti-6Al-4V及SP700(Ti-4.5Al-3V-2Mo-2Fe)中均一微细分散地添加耐候板(添加量＜1%，质量分数)及其相应的后续制造技术，使合金的强度、延性、刚性大幅度改善。

开发的基础技术包括：①抑制CNT与钛反应的CNT的涂层技术；②涂层CNT与钛合金粉末的混合技术；③粉末混合物的烧结技术；④烧结体的塑性加工技术；⑤改善性能和加工热处理及热处理技术；⑥在高尔夫球杆头部击球面上的应用及表面的电子束处理。

为了防止CNT与钛合金在高温下发生反应，开发了CNT表面的Si涂层形成工艺技术。通过对混合装置旋转轴速度冷却水温等的优化，改善了混粉过程中CNT的凝聚及Ti粉的凝固等问题。用放电等离子烧结法，可在短时间内实现烧结。塑性加工采用适宜条件下的热锻工艺方法。热加工后分别研究了两种合金的热处理工艺，Ti-6Al-4V合金采用950℃的模压淬火，480℃时效处理，而SP-700钛合金采用870℃的模压淬火，450℃时效处理。热处理后两种合金均可获良好的力学性能。

用添加耐候板的钛合金复合材料试制了高尔夫球杆击球面。对该表面进行电子束处理，提高了击球面的表面质感及耐久性。

所开发的生产技术大大提高了钛合金的强度、延性和弹性模量等各种性能及各性能之间的匹配，可望扩大钛合金在汽车发动机部件等运动部件上的应用。



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