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1、硬度是衡量金属材料软硬程度的指针。现在生产中测定硬度办法***常用的是压入硬度法，它是用必定几许形状的压头在必定载荷下压入被测验的金属材料外表，依据被压入程度来测定其硬度值。常用的办法有布氏硬度(HB)、洛氏硬度(HRA、HRB、HRC)和维氏硬度(HV)等办法。
2、塑性是指金属材料在载荷效果下，发生塑性变形( 变形)而不损坏的才能。
3、强度、塑性、硬度都是金属在静载荷效果下的机械性能指针。实际上，许多机器零件都是在循环载荷下作业的，在这种条件下零件会发生疲惫。途还需有其他截面形状的异型钢管。
地铁2号线每一个站点的规模大约长210米、宽21米，施工时间大约为16个月到18个月。目前，化章街站、嘉节站和中心街站等站点的进度相对较快。在嘉节站施工现场，开挖的基坑周边设有很多降水井、泵房和水管，而且每个水管上都安装了水表。这些设施是做什么用的呢？嘉节站项目技术负责人表示，这是一种坑外降水的新工艺。所谓坑外降水，就是在基坑外面打设降水井，将整个车站基坑的整体水位降下去。这个基坑外面总共设了84口井，从每一个井里抽水出来，对应的水表上都会有所体现。
一般来说，传统工艺采用的是坑内降水，先要在基坑内打设降水井，一边施工一边开挖，在水位下降的同时，还要对降水井一步步地隔除。这样做，会对坑内施工造成一定的干扰。相比之下，采用坑外降水工艺，降水井全部打设在坑外，避免了对基坑以内施工的影响。而且，坑外降水抽上来的地下水都是清水，通过汇聚排放到市政管网里，对本身施工场地以及市政管网系统均不会造成污染。
据悉，此次嘉节站在基坑开挖中采用的坑外降水工艺，每天都有专人进行数据的记录和汇总，为将来该工艺在太原市的普及提供数据和经验参考。
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虽然目前采暖季限产期已过，但唐山、邯郸等地仍处于限产延长期，大部分高炉复产日期待定，本周高炉开工率环比下降0.93%至71.16%。短期来看，环保限产延长叠加矿价连续走低，钢厂阶段性补库动力不足，矿价大概率延续跌势。 受北方雾霾天气影响，部分地区焦化企业延长限产限产，终端需求仍旧没有明显改善，部分焦化厂仍有库存压力。焦煤供应平稳，但结构性供应紧缺现象存在，低硫焦煤资源始终比较稀缺，价格高位坚挺，焦煤强于焦炭。受北方雾霾天气影响，部分地区焦化企业延长限产限产，终端需求仍旧没有明显改善，部分焦化厂仍有库存压力。焦煤供应平稳，但结构性供应紧缺现象存在，低硫焦煤资源始终比较稀缺，价格高位坚挺，焦煤强于焦炭。终端需求龟速启动，高炉复产受环保制约，供需矛盾再度弱化，Q345B无缝方管价格降维持原有下降趋势不变，若去库缓慢(需求持续低迷)钢价下行空间较大。
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