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目前我国的水泥路面的总量巨大,特别是三级以下公路中硬化路面基本都是水泥混凝土路面,尤其农村“村村通”工程实施后,混凝土路面里程激增。
随着经济发展和交通量快速增加,未来混凝土路面维护翻修的总里程量也必然将越来越大。
因此,针对水泥混凝土路面的维修、改造、养护等问题和工艺的研究和分析势在必行。
道路“白改黑”,白改黑工程抗裂贴是在水泥混凝土路面上,经过改造处理、铺设沥青混凝土,使原来的混凝土刚性路面(灰白色)改建为沥青混凝土柔性路面(黑色),俗称“白改黑”。
旧水泥混凝土路面“白改黑”技术因其兼具沥青混凝土路面路用性能优异和充分发挥旧水泥混凝土路面强度高的特点,被广泛应用于旧混凝土路面的改建工程。
道路压缝带(又称贴缝带,贴缝条,贴封条,压缝条)是山东润杰工程材料公司生产的专用于道路裂缝治理的土工复合材料。压缝带的宽度有8公分、12公分、15公分、20公分等四种规格,可根据缝宽及抗裂需要现场剪切或拼接,也可按要求定制。
基层压缝带主要用于高速公路、一般公路及城市道路路面基层的新建和养护工程。基层压缝带具有很高的抗拉强度,很好的韧性和表面黏度,适用于路面基层(含水泥稳定碎石、水泥混凝土及其它半刚性或刚性结构),可防止由于温度影响及垂直荷载引起的裂缝反射到面层。由于基层压缝带表面有高黏度材料,可直接与清洁的基层表面粘结,因为基层裂缝处的水平或垂直应力较为集中,使用基层压缝带的宽度一般为150mm以上,长度应根据缝长确定。
由于路表面的裂缝成因、形状、程度十分复杂,面层压缝带有多种规格以满足现场使用,大致分为宽缝(以横缝为主),窄缝(为纵向为主)和网裂三种,宽缝主要是反射裂缝,一般使用宽度为15公分面层压缝带,由于裂缝较宽,应首先进行灌缝然后在铺设;窄缝多为沥青混合料的施工缝,宽度较窄,一般可直接铺设宽度为8公分的面层压缝带,对于网裂(含龟裂及其它不规则裂缝)要进行成因分析,属于沥青面层自身引起的裂缝可直接使用450mm宽的面层压缝带拼接铺设。
本公司坐落于高新技术开发区,西藏日喀则润杰工程材料有限公司是一家生产 土工布的专业厂家,公司具有雄厚的技术力量,先进的检测设备,不断优化企业管理,以市场需求为导向,科技进步为动力,积j i吸取同行业的先进经验,广泛征求用户意见,取得用户的亲睐和质检部门认可。 希望各行各业的朋友、领导光临指导,本公司将为广大客户提供更完美优质的服务。
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