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在成分设计时，由于充分利用了淬火机的冷却能力，添加的合金元素较少，从而使得碳当量（0.40~0.60）较低，为得到良耐磨板的焊接性能提供了保障。此外，通过对化学成分及其冶炼、轧制过程的严格控制，从而保证了该类钢的良耐磨板的冷弯性能。
1.工信部副部长辛国斌：“双积分”将于近期即将发布实施2.中国8月CPI同比1.8%PPI同比6.3%3.【花妹陪你侃】股民神逻辑追涨停穷董秘缺钱减持600股4.收盘：美股收盘涨跌不一科技股拖累纳指下挫5.比特币已成为非法经济支付工具取缔交易平台箭在弦上6.雄安新区水环境治理开启多家上市公司或受益7.哈尔滨国企混改部分方案出台8.马化腾为慈善连续3日减持腾讯200万股套现6.45亿元273中科信息停牌核查炒新专业户“泉州双雄”浮出水面219新华社旗下报纸：适度松绑股指期货时机正趋成熟179收耐磨板这23只高
在此基础上，为了确保钢坯参数准确，他们在参数确定上采用固定自学习值的控制模式。通过分析近时间段的数据，总结出各钢种的自学习值。同时，可以通过对这个值的更跟踪控制，为后续生产的参数稳定创造条件。围绕当前合同结构复杂多变，现场生产品种规格变化频繁的情况，他们通过对钢种和规格的统计分析，进行了程序的完善优化，了系统的自动判断能力。
燕山大学的学者针对冷轧钢卷卸卷及冷却过程中的“心型卷”缺陷问题，结合冷轧薄带卷取过程中钢卷配置内套筒的设备及相关工艺特点，详细分析了“心型卷”缺陷产生的原因，首次引入了表征“心型卷”发生概率的钢卷失稳因子新概念，从统计学角度给出了“心型卷”缺陷的判断条件，并在此基础上，提出了“心型卷”预报技术，开发。
而一艘30万吨级超大型FPSO管材数量超过3万根，长度超过90公里，是同吨位级别的2～3倍。因此，造船业也就成为钢管市场的一个大用户。2.构造中的钢管海洋工程中钢管的应用，除了上述常规系统与专用系统外，许多构造大量采用钢管，如导管架、水下钢桩、隔水套管、系泊支架、直升机平台、火炬塔架等。
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