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环保标准提上去，并不意味着企业效益降下来。宝武集团总经理助理兼能源王建跃告诉，宝武致力研发环境友好型产品，“制造绿色”。宝武集团的环境经营战略，不同于单纯投入型的环保概念，强调“善于发现环保中的商机”。 以小小的易拉罐为例，宝武集团研发了钢制易拉罐节材，把制作罐体的钢材厚度从0.28毫米减薄到0.225毫米，而制成的易拉罐罐壁处只有0.007毫米，每个易拉罐的碳排放量因此15%。宝武集团生产的汽车用材已向高强钢发展，市场空间更大，因为高强钢能使汽车减重、降低油耗。 目前，奥迪、东风日产、吉利、奇瑞等品牌的汽车都已采用宝武集团产品。宝武集团高炉产生的废弃物——高炉矿渣也找到了“好归宿”，经过磨细处理后用作混凝土添加料，已“融入”东海大桥、洋山深水港、上海中心大厦等工程和建筑。 环境经营并不只求自身的“绿色”，宝武集团正努力担当起钢铁绿色产业链“驱动者”的角色。王建跃说，他们挑选供应商并不仅限于简单地用招标、比价等办法，而是追求绿色环保的“综合成本效益”。比如，推行“绿色采购”，从备品备件、耐火材料等基础产品入手，逐渐扩大到矿石、煤炭及有色金属等采购领域。
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攀钢加大品种结构力度，重轨产销量稳居国内，别汽车板填补西南市场空白；推进销售战略，牢牢把握区域市场主导权，加强产销研一体化管理，在激烈的市场竞争中赢得了一席之地。深挖非钢产业潜力，求新求变。 为把非钢产业打造成为攀钢重要的支撑产业和利润增长极，集团委、副总经理，攀钢委、段向东强调，要按照集团的总体部署，，专注特长，做优做特，支撑扭亏为盈、转型发展。积微物联电商平台自2015年7月份上线以来，已成为在西南地区，累计盈利1亿元左右。 上半年，攀钢特色非钢产业盈利近1亿元。让科技在降本增效中“挑大梁”。攀钢牢固树立“科技兴则攀钢兴”的理念，不断完善科研机制，聚焦攀西钛资源综合利用重点领域，扎实推动重大研发和成果转化，推进自主，培育转型升级新动力。 上半年，攀钢与攀钢签订科研项目合同16项，攀钢与攀钢子（分）签订科研项目合同113项，科技创效预期达千万元。推动建、、生产经营发展深度融合。越是困难的时候，越要发挥组织的作用。近年来，攀钢委增强责任意识和担当意识，切实抓好风廉政建设、班子和干伍建设，引导广大和职工群众把促进生产经营任务完成作为建工作的出发点和落脚点，成效显著。
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