以下是:单立柱制作公司--请认准恒科的产品参数
规格 18米×6米 材料 钢材 质保 八年 抗风 8级 连接 焊接 单立柱制作公司--请认准恒科,恒科钢结构工程有限公司为您提供单立柱制作公司--请认准恒科,联系人:张经理,电话:18633808760、18633808760,QQ:965526025,请联系恒科钢结构工程有限公司,发货地:中华北大街发货到四川省 广元市 利州区、元坝区、朝天区、旺苍县、青川县、剑阁县、苍溪县。 四川省,广元市 广元市，古称利州，四川省辖地级市，北与甘肃省、陕西省交界；南与南充市为邻；西与绵阳市相连；东与巴中市接壤；处于四川北部边缘，山地向盆地过渡地带，属于亚热带湿润季风气候，是嘉陵江上游重要生态屏障。全市总面积16319平方千米，辖3个区、4个县。截至2022年底，广元市常住人口227.1万人。
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石家庄恒科钢结构工程有限公司单立柱广告塔基础:应根据建设场地土质条件和结构的要求确定。地基基础均应进行强度计算,必要时还应进行地基抗滑稳定验算。基础底面脱开基础的面积应不大于底面积的1/4;当基础处于地下水位以下时,应考虑地下水对基础和覆土的浮力作用,并确定地下水对基础有无浸蚀性及进行相应的防浸蚀处理;广告塔设施基础采用刚性基础时,一般承受偏心荷载,按照《建筑地基基础设计规范》GB 50007的规定进行设计;当地基的软弱土层较厚,上部荷载较大且集中,浅基础不能满足落地广告塔设施钢结构对地基承载力和变形的要求时,可采用沉井或桩基础。桩基础可采用预制钢筋混凝土桩、混凝土灌注桩或钢管桩,应根据地质情况、结构类型、荷载大小、施工条件和建筑场地环境,经综合分析后确定桩基础类型。桩基计算按现行 标准《建筑地基基础设计规范》GB50007规定执行石家庄恒科钢结构工程有限公司高炮广告牌制作步骤:
一：组装式单立柱在现场的施工时间仅为两天，总时长不到20小时；现场基础预埋浇筑（实际用时不到8小时）；待到8天左右后（混凝土凝固期），现场组装（实际用时约12小时）。
二：单立柱的所有组装结构件，全部在厂房制作而成，由公司多位人员层层把控，不存在结构件焊接不牢固和电压不稳的隐患。
三：组装单立柱所有的组装结构件全部使用螺丝栓接，对尺寸要求非常高；误差仅在1mm。因为超过1mm 螺栓就无法栓接。组装单立柱的结构件全部由的模具加工而成，不存在尺寸不对牌倾斜的隐患。
四：组装单立柱螺旋管之间采用法兰盘栓接，螺旋管形变的使用专门的工具调校；有效的避免了焊接单立柱所存在的问题。
五：组装单立柱的牌是可以调节的，牌与主立柱之间使用法兰盘栓接的，法兰盘上20根螺栓孔均匀分布，牌可以以18°一次调节；不存在牌朝向无法的问题。
高炮牌明细组装单立柱综合起来的优势可以定义为：结构牢固，灵活性强，现场占用时间少；还有一个优势就是单立柱整体结构可拆卸。
高炮牌明细相做户外的，尤其是做高速的同行都知道高速上的那些单立柱是怎么建立上去的。除界外牌，近些年高速都是通过的形式产生的，所以你除了要拍的好路段外，更要对现场进行勘察，方便以后建设，下面普及下怎么建单立柱塔。
1、地下。选定立柱牌的施工地址前，需确定附近有无禁止施工的标志，确定地下是否有不可预见的光缆和管道。提前规避风险。
2、土质。土质对基础施工的影响有： 1）放坡系数 2）基础土方开挖（施工） 3）护坡、挡墙的处理 4）地下降水的选择等等
3、路况。户外单立柱牌施工中需用到半挂车（把半成品运到施工地），吊车（立柱和牌面吊装中会用到，具体吨位由单立柱牌的规格而定，一般情况下，单立柱牌两面的18＊6＊18M的用25T的吊装，三面的单立柱牌用25T和50T两个吊装）。罐车（地基浇筑的混凝土）。所以路况一定要好，硬度一定要能承受半挂车，吊车，罐车等运输工具。
4、上空。注意场地上空附近有无高压线。的单立柱牌是18米高，如果施工地上空有高压线，电线等物，会妨碍到牌面的吊装。
5、效果。在立单立柱牌之前，一定要先预估一下牌面立起来后的效果，好做一个效果图。判断选定的施工适合立几面的单立柱牌。确保位置充分的利用。
选址小贴士， 媒体所在的位置量一定要大，例如十字路口，转盘，大型购物中心的广场，工业园区，楼盘附近。 户外单立柱牌一般有18米高，在所有宣传媒体中比较远瞩，所处位置一定要车流量密集，例如市区入口，收费站附近，国道省道，高速路两旁。 由于施工需要出入大型车辆，所以场地一定要足够宽敞，路面要有足够的硬度和承受力。
四川广元恒科钢结构工程有限公司位于中华北大街，公司一直秉承诚信经营，客户至上的理念，公司主营: 广告塔。公司遵循诚信经营，货真价实，服务的宗旨，赢得了用户，拓展了市场，建立了销售网络，以质量求信誉，以信誉求发展，以雄厚的实力、优良的产品、优惠的价格深得新老用户的信赖；欢迎来电垂询或亲临指导。
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单立柱牌选址须知：高速公路多是国民经济发展的主要干道，属新兴产业，又属“窗口行业”性质，加上高速公路对国民经济发展的推用，使它很自然成为各级关心、社会各界关注的热点、形象行业。又由于体制是由交通部门主管，其行为一定程度上带有形象。同时高速公路给社会带来了便捷、舒适、并产生了的经济效益，因而又具备了良好的可靠性、权威性，其社会效应十分突出。高速公路沿线下列区域禁止设置设施：除高速公路收费站区、服务区以外的高速公路用地；高速公路建筑控制区高速公路分隔带（主线收费站区分隔带除外）；可能遮挡高速公路交通标志、交通、监控的区域；法律、法规和户外设置规划禁止设置设施的其他区域。这些地方都是不允许设立单立柱塔的。高速公路交通标志、可变情报板、防撞护栏、隔离墩、防眩设施、隔离栅和照明设施等附属设施上不得附着设置设施。高速公路沿线下列区域，可以设置设施：高速公路主线收费站区和匝道收费站区（含收费站所在互通区）；众所周知，位置处于收费站，服务区的单立柱牌宣传效果是好的，同时媒体也是火爆易出租的。
石家庄恒科钢结构工程有限公司单立柱高炮市场很稳定，户外广告传媒带来了许多正面影响，单立柱高炮钢结构建筑是一项系统工程，从设计阶段就开始考虑，然而，钢材价格不是很稳定，让单立柱高炮的钢结构工程建筑制作和施工企业承担一定的压力。从而让钢结构工程建筑企业做到了心中有数，让钢结构工程合理的走入人们的心中。
立柱塔制作专家为您介绍一下：
1、运输吊装前应制定技术方案，有明确的构件吊装和措施。
2、钢结构架安装前应对定位轴线、基础轴线、预埋件的位置和标高进行检查。基础混凝土强度达到设计要求，基础周围回填夯实完毕，基础轴线标志和标高基础点准确、齐全。
4、单立柱牌钢结构构件装卸、运输及码放均不得损坏，并防止搬动中构件发生变形。
5、当构件必须在工地进行制孔，安装时螺孔不应采用气割扩孔。
6、钢结构架安装前，应对钢构件的进行检查。钢构件的变形、缺陷超过允许偏差时，应进行处理。
7、墙面牌和屋顶牌的安装必须采取可靠的保护措施，不得损坏房屋结构、防水层及其外装修。
8、为确保施工人员的，屋顶牌和高层建筑墙面牌安装人员高空作业时必须采取相应的防护措施，六级风以上不得施工。
9、采用法兰盘连接的节点，法兰面的贴合率不低于70%，用0.3mm塞尺检查，深度的面积之和不得大于总面积的30%，边缘大间隙不得大于1.0mm。
10、安装焊缝的应符合设计要求，所有现场焊缝应按3级焊缝进行检查，检查合格后方可进行防锈处理。
11、安装螺栓的应符合设计要求，受拉普通螺栓紧固后(必须采用双螺母或弹簧垫片防松)，螺杆外露长度可为(2∽3)丝扣。
12、整个结构校正后，所有螺栓均应采矩扳手检查拧紧度。
13、钢结构架的主要构件安装就位后，应立即进行校正、固定，当天安装的钢构件应形成的空间体系。
14、结构安装完毕后，应检查安装。
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