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中国现行无缝钢管标准:
1.现行无缝钢管标准:共有47项 其中:GB 25 项 HB 3 项 特殊用途19项;基础 2项 产品 45项2.常用标准:
① GB/T 2102-2006 钢管的验收、包装、标志和质量证明书。② GB/T17395-2008 无缝钢管尺寸、外形、重量及允许偏差。③ GB/T5310-2008 高压锅炉用无缝钢管。④ GB/T6479-2000 高压化肥设备用无缝钢管。⑤ GB/T18248-2008 气瓶用无缝钢管。
3087无缝钢管的原料是圆管坯,圆管胚要经过切割机的切割加工成长度约为1米的坯料,并经传送带送到熔炉内加热。钢坯被送入熔炉内加热,温度大约为1200摄氏度。燃料为氢气或乙炔。炉内温度控制是关键性的问题.圆管坯出炉后要经过压力穿孔机进行穿空。一般较常见的穿孔机是锥形辊穿孔机,这种穿孔机生产效率高,产品质量好,穿孔扩径量大,可穿多种钢种。热轧无缝钢管的交货状态一般是热轧状态经过热处理后进行交货。热轧无缝钢管在经过质检后要经过工作人员的严格的手工挑选,在质检后要进行表面涂油,然后紧接着是多次的冷拔实验,热轧处理后要进行穿孔的实验,如果穿孔扩径过大就要进行矫直矫正。在矫直后再由传送装置传送到探伤机进行探伤实验,后贴上标签、进行规格编排后放置到到仓库当中。
目前我国没有专门的无缝钢管运输车型,从事无缝钢管运输的大多是普通的挂车或者载货车。首先说说挂车,在路上我们经常可以看到运输无缝钢管的挂车的大梁被压弯。无缝钢管运输属于重载型运输,在挂车的选择上很重要,同时对挂车的要求也比较高,特别是对挂车的大梁是一个考验。在选择挂车时,一定要选择大梁好,龙骨架经过加固的挂车。载货车运输无缝钢管,也是比较常见的一种,载货车的大梁就是车辆底盘的大梁,假如长期从事无缝钢管运输,不妨选择双层宽截面的大梁,毕竟那是直接受力的地方。既然有了坚固的大梁,还要有一双好鞋,轮胎也是很重要的,建议不要使用非三包轮胎或者是劣质轮胎。相对来说钢丝子午线有内胎的承载会好点,胎壁硬,钢丝加强。更利于无缝钢管运输。在发动机的配置上,建议大家选择大马力发动机,毕竟小马拉大车已经成为过去式,在你正在爬坡的时候突然发动机不给力,是不是有一种心有余而力不足的感觉呢。况且小马拉大车不见得能省油。
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