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桥梁护栏施工时注意问题[2]1、护栏施工时应准确掌握各种设施的资料，特别是埋设于路基中各种管道的准确位置，在施工过程中不允许对地下设施造成任何破坏。如遇地下通讯管线、泄水管或涵顶填土深度不足时，应调整立柱位置，或改变立柱固定方式。
2、当立柱打入过深时，不得将立柱拔出矫正，需将其余全部拔出，将其基础重新夯实后再打入，或调整立柱位置。
3、桥梁护栏应安装法兰盘，注意法兰盘的定位和立柱顶面标高的控制
镀锌桥梁护栏：采用镀锌钢制立柱，立柱表面静电喷涂处理，横管采用不锈钢/碳 钢复合管，是由不锈钢（SUS304）与优质碳素结构钢（Q195-Q235、SPCC ）等双金属，经高科技同步复合焊接而成，产品兼具不锈钢卓越美观的华 丽外表,抗腐蚀性能和碳素钢结构强度大的诸多突出优点,与纯不锈钢管相 比，节约了成本，增加了强度。是纯不锈钢管的 升级换代产品.真正实 现了装饰与负荷的完美结合。
材料:优质钢板经防腐处理
原料材质:国标Q235,低碳钢板等; 表面处理方式: 挤压成型后浸塑;亦可 电镀锌 /热镀锌钢板冲压成型后浸塑或喷塑;低碳钢黑板挤压成型后浸塑;低碳钢黑板挤压成型后镀锌+浸塑/喷塑;浸塑材料为(pvc&pe); 应用范围: 高速公路、大型停车场等的的防撞; 产品特点: 折弯即增加美观性，同时增加网片强度，两者兼得; 自动生产线挤压成型而成，表面整洁无损伤，防腐性极强;表面处理方式成熟; pe&pvc材料具有无害，防腐、防老化、抗晒、耐高、低温等特点，室外环境中使用寿命可达10-20年; 产品结构简练、美观实用、便于运输、安装，防盗性能好，受实际地形限制小，对于山地、坡地、多弯地带适应性特强，成本适中，适合大面积采用。[2]
桥梁栏杆是指设置于桥梁上的护栏。其目的是为了防止失控车辆越出桥外，具有使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁建筑的功能。
桥梁栏杆形式的选择，首先应根据公路等级，综合考虑其性、协调性、需防护对象的特性及现场几何条件等因素确定防撞等级，然后再根据本身结构、经济性以及施工和养护维修等因素进行构造形式的选择。其埋置方式有立柱直接埋入式、法兰盘连接式和通过传力钢筋把桥梁护栏和桥面板浇注成一体三种方式，条件许可时，可采用抽换式护栏。
桥梁栏杆施工时注意问题
1、护栏施工时应准确掌握各种设施的资料，特别是埋设于路基中各种管道的准确位置，在施工过程中不允许对地下设施造成任何破坏。如遇地下通讯管线、泄水管或涵顶填土深度不足时，应调整立柱位置，或改变立柱固定方式。
2、当立柱打入过深时，不得将立柱拔出矫正，需将其余全部拔出，将其基础重新夯实后再打入，或调整立柱位置。
3、桥梁护栏应安装法兰盘，注意法兰盘的定位和立柱顶面标高的控制。诚信商家不会出售劣质产品，主营产品 精密钢管。公司可接大批量订单直接让利给消费者。品质保障：做工材质均选用优良材料，每道工序都严格准确把控。工艺精良：产品都是厂家生产严格按照标准执行，直供货源物，物美价廉。贴心服务生产、加工、销售、售后一条龙服务，严苛质检和效果测试，确保使用无忧。
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