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a、 与HMI通信。服务器与HMI所传输的数据量较大,数据的实时性要求高,但可允许偶尔丢失少量数据,基于此选用TCP/IP通讯方式。
b、 与一级通信。由于一级所用的系统配置是S7-400,基于此选用TCP/IP通讯方式。由于PLC的限制,采用多端口进行通信,对于不同意义的数据包在不同端口上进行传输。
c、 与轧线二级通信。实时性要求不高,为确保数据不丢失,采用DBTODB通信方式。
d、 与轧线三级通信。实时性要求不高,为确保数据不丢失,采用DBTODB通信方式。
③ 高度自动化
实现了“一键式、全自动”的运输功能。
钢卷从卷取机上进入运输系统后,在无故障情况下,不需要人工操作,可实现钢卷的自动跟踪、转台的方向控制、进检查线的控制、自动称重与记录、自动喷号、自动对夹、跨的选择、吊装位置的控制,终完成入库。
④ 高度信息化
作为整条运输线的指挥和管理系统,耐磨板运输L2系统又是工厂管理(L3)系统命令的执行者。耐磨板运输L2系统不断接收L3系统发送的数据与命令,分析判断后发送指令给L1系统;L1系统执行相关操作后将数据与执行结果返回给L2系统;L2系统将数据与执行结果上传给L3系统。整个运行过程中无需人为干预,可实现与工厂管理系统实时信息交互,从而实现自动喷号、称重、打捆、路由等自动控制。
5 双排式耐磨板运输自动控制系统技术应用前景
双排式耐磨板运输方式可以在热轧卷取区直接受卷,不需要天车辅助。承载耐磨板在运输辊道上,根据需要可自动直接被运送到检查站、热轧成品库等多个不同的目的地,无论是转向还是改变运输高度都可灵活实现。中间过程不需要人工干预。
自动化系统根据各工序的实际情况,可自动实现钢卷运输的局部存储,为下游故障处理提供缓冲时间,从而不影响上游工序的生产。整个运输过程中钢卷不落地,不需要倒运,不需要采用铁路和汽车运输。可采用全自动化操作,减少了作业人员。取消了天车上卷操作,提高了成材率,减少了工厂占地面积,是现有各种运输方式中运输能耗小、物流运输周期短的方式,完全满足冶金流程工程学对钢厂生产中运输问题的各项要求。
耐磨板运输自动化系统作为耐磨板运输系统不可缺少的部分,实现了钢卷运输的全自动运输、打捆、称重、喷号、吊装点控制等功能,降低了故障率,减少了作业人员,进一步提高了运输效率。经过2年的努力,双排式自动化运输系统成功应用到首钢迁钢1580mm与首钢京唐1580mm热轧运输线上。该技术具有广阔的市场推广前景。
新型顶燃式热耐磨板热态实验研究
热耐磨板燃烧器热态模拟试验是针对新型顶燃式热耐磨板设计搭建的热态实验平台。按照实际热耐磨板的工艺流程,建设两座旋流扩散式顶燃热耐磨板,采取一烧一送的工作制度。热耐磨板的燃烧室和蓄热室内布置了若干热电偶,可详细掌握不同部位,不同工作状态下的温度变化情况,结合压力检测和烟气成分检测,分析得出炉内流场分布状况和燃烧状况等。热态实验台的搭建,为深入研究顶燃式热耐磨板燃烧器,开发检验新型格子砖,研究掌握格子砖燃烧/送风期的吸热/放热规律等创造了条件。
通过热态实验,得到了热耐磨板内部不同高度,不同区域在燃烧期和送风期的温度分布,绘制出了热耐磨板温度场分布,对特大型耐磨板超高风温热耐磨板的理论计算结果进行了验证,实验结果表明,新型顶燃式热耐磨板内部温度分布均匀,蓄热室得到了充分而均匀的加热。
新型顶燃式热耐磨板冷态测试
京唐新型顶燃式热耐磨板完成施工后,在首钢京唐钢铁联合有限责任公司炼铁部的配合下,北京首钢国际工程技术有限公司组织专人对新型顶燃式热耐磨板进行了冷态测试。
通过对燃烧器喷口、喉口、蓄热室上部、蓄热室下部等部位进行冷态测试,并与冷态流场计算结果相比较,证明该燃烧器形成的流场是基本均匀的,与计算结果一致;蓄热室自身具有气流再分配性,能够进入格子砖前的局部速度不均匀区。
新型顶燃式热耐磨板系列设计程序开发
为设计质量,提高设计效率,实现工艺组合和产品 化,首钢国际工程公司自主开发了多款针对热耐磨板设计计算程序,形成系列自主知识产权。
系列程序包括热耐磨板燃烧和传热计算程序,热耐磨板耐火材料优选程序,热耐磨板系统阻力损失分析计算程序等,了企业核心竞争力。
全烧低热值耐磨板煤气实现1300℃超高风温技术开发
特大型耐磨板全烧低热值耐磨板煤气实现超高风温工艺设计
在选取何种工艺技术路线以获得1300℃高风温的问题上,首钢国际工程公司多方考察,计算比较,同时结合首钢京唐钢铁厂的整体规划逐一分析现有预热工艺的特点和可行性。
两级双预热技术作为完全拥有自主知识产权的新一代利用低品质能源技术,有着设备维护量少,可靠性强,寿命长(与热耐磨板寿命相同)等优势,创新结合热管换热器回收烟气余热,将煤气和助燃空气低温预热至200℃左右,再将助燃空气高温预热至600℃,既提高了热耐磨板系统的整体热效率,也完全可以在全烧耐磨板煤气的条件下实现1300℃的高风温。
首钢国际工程公司在带式焙烧机系统中主要技术创新点
3.1带式焙烧机主要技术创新点
(1)机头布料技术
带式焙烧机的布料设备包括生球布料和铺边底料两个部分。生球布料由3个设备联合组成:往复布料器—宽皮带—双层辊筛布料器。宽皮带的速度可调,其宽度一般比焙烧机台车宽300mm左右。在宽皮带上装有电子秤,随时测出给到台车上的生球量。边底料从铺底料槽分别通过边底料溜槽给到台车上,并用阀门调节给料量。铺底料槽装有称量装置,控制料槽料位。
由首钢国际工程公司自主创新开发的往复式布料器可以实现单行程布料功能,布料速度根据宽皮带机速可调节,保证生球布料方向垂直于宽皮带,而且在宽皮带上生球料厚均匀。此种布料形式相对于链箅机-回转窑工艺中的摆头皮带可降低生球转运次数和落差,有效保护生球质量,提高生球粒度合格率,保证在带式焙烧机上生球层具有较好的透气性,并降低厂房高度和占地面积。生球经宽皮带到双层辊筛,将不合格的大球和小球进行筛除, 将9-16mm的合格生球均匀布置到台车上。除此之外,双层辊筛筛分过程还可以起到提高生球质量、粒度均匀、表面光滑、粉末少的效果。
设计延长了辊式布料器工作面的有效长度(增加辊子数量),有助于提高生球布料的均匀性。因为随着生球在辊子上滚动行程的增加,生球在辊子上分布的均匀性也必然提高。
(2)改进的柔性传动技术
带式焙烧机传动选用进口产品,根据京唐耐磨板生产工况,对供货商提出相应的改进要求,并自主对安装方式进行设计改进,主要体现在:
① 采用BFT柔性传动减速机,实现调整好后整体出厂整体吊装,确保一次安装到位,现场不需要对齿轮位置进行调整。提高设备性,杜绝外界污染影响。
② 采用多点测控,同时在机旁显示和远程监视控制,方便岗位工人根据机旁显示及时发现和处理问题。增加设备可靠性。
③ 对传动增加测速装置,实行有效力矩保护。
④ 在焙烧机传动上首次采用外涨套连接,以适应大型焙烧机传递大扭矩的要求,同时避免传统内涨套容易损坏主轴表面问题,有效保护传动主轴。
⑤ 首次自主设计新型力矩平衡装置的基础安装连接底座,方便安装调整和更换。
(3)台车跑偏调整技术
为防止带式焙烧机台车跑偏,在大星轮的自由轮(非传动)端设有调整装置。需要时可以通过调整此装置,使主轴(自由端)前后移动一定距离以达到纠正跑偏。
(4)台车自动复位技术
尾部星轮安装在活动性框架上(摆架)。由于焙烧机是在热状态下工作,而台车与台架的热胀程度往往是不同的(材质不同),为使焙烧机在工作状态能自由伸缩,机尾都采用摆架形式。摆架作用之一就使吸收台车水平方向的线膨胀;摆架的另一个作用就是避免台车在尾部(由水平轨道向弯道和由弯道向水平轨道过渡之处)拉缝,这样不但了台车之间的冲击,而且也避免了耐磨板及碎料粉料的散漏和减少漏风。卸料时漏下的散料由散料漏斗收集,经散料溜槽排除。
作 用:主要是在需要耐磨的场合或部位提供保护,使设备寿命更长,减少维修带来的检修停机,相应的减少资金的投入。
技术研发背景
性 能:屈服在800多,抗拉强度在1000上。
NM360耐磨钢板应用如下:
工程机械、矿山机械、煤矿机械、环保机械、冶金机械等制造企业已联合天津市聚鑫众旺实业公司与舞钢合作生产用于挖掘机、装载机、推土机铲斗板、刃板、侧刃板、刀片、破碎机衬板、叶片建设项目的nm360钢板5000余吨。在出口美国、加拿大、澳洲、印度、欧洲的前景一片看好。
高炉炼铁生产成本占整个耐磨板联合企业生产成本约50%以上,炼铁工序能耗占整个耐磨板制造流程能源消耗约70%。因此,降低炼铁生产环节的能耗,提高其二次能源回收利用率具有重要意义。
炼铁生产的副产品高炉煤气是耐磨板联合企业中很重要的二次能源。高炉煤气必须经过净化后才能利用,传统的煤气净化方法是湿法除尘,湿法除尘之后采用炉顶煤气余压发电(TRT)技术回收高炉煤气的压力能和部分热能,将其转化为电能,该部分能量约为高炉鼓风机能耗的30%-40%,因此回收这部分能量具有显著的经济效益。
传统的湿法除尘技术工艺成熟,运行稳定,除尘效率较高,可是使用过程中存在一系列弊病,例如耗水量大,耗电量高,降低煤气热值,TRT发电量低,占地大,还存在着水污染等环境污染。以上湿法除尘存在的一系列重大缺陷,是其所无法解决的。因此,采用高炉煤气全干法除尘技术已是大势所趋。
2、首钢国际工程公司高炉煤气干法除尘技术研发历程
从20世纪90年代开始,首钢国际工程公司就致力于高炉煤气脉冲干法除尘技术的开发和设计。2004年,首钢国际工程公司在首秦1200 m3高炉上成功设计应用高炉煤气脉冲干法袋式除尘技术,带动了国内耐磨板行业大型高炉煤气脉冲干法除尘技术的应用,大大提高了高炉煤气能源的回收利用,带来显著的经济效益和社会效益。之后,该技术又成功应用在迁钢2650 m3高炉上,各项指标均达到设计标准,取得了节能、节水和环保效果。
目前,首钢京唐5500 m3特大型高炉也采用了高炉煤气全干法袋式除尘技术,摒弃了特大型高炉一直采用的湿法除尘工艺,创造了高炉煤气全干法技术在特大型高炉上成功应用的世界新记录,为世界耐磨板行业节能环保做出了突出贡献。
首钢国际工程公司开展的长寿集约型冶金煤气全干法除尘工艺技术开发课题,获得了 科技部“十一五”重点科技支撑计划支持。 住房和城乡建设部批准了由首钢国际工程公司主编的《高炉煤气干法袋式除尘设计规范》 标准,编号为GB50505-2009,该标准自2009年12月1日起实施。该项 标准的发布实施,奠定了首钢国际工程公司在国内高炉煤气全干法除尘技术研究应用领域的领先地位,进一步提高了首钢国际工程公司的核心竞争力。
甘肃庆阳景博钢材有限公司位于汇通物流园,公司主要产品有: 耐磨板等多种系列,并可根据客户的要求,定做客户所需的产品,以满足市场需求。本公司致力于:“以诚相待,以信为本,以优取胜”的经营理念。“以科技求发展,以质量求生存”的质量方针。“真诚互沟通,服务无止境”的服务精神,愿与国内外各界朋友广泛合作,与时俱进,共创辉煌!公司为了增加客户的信任度和客户的权益,我们有专门的销售和维护团队,确保我们卖出的每一个产品都是合格的,性能是稳定的,公司一直秉着优质的服务和良好的信誉赢得了广大客户的一致好评,热忱欢迎您的指导和选用!
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