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堤压实，宜用平碾，但在极软地基上筑加筋堤，开端填筑的二三层宜用推土机或装载机铺土压实，当填筑层厚度大于0.6M后，方可按惯例办法碾压。(2)喷播：在系统施工后将植物种子和木纤维(泥浆)、粘合剂拌和后，通过人工刷(小面积施工)和喷播机(
大面积施工)的方法将混合物喷播在系统表面，后加无纺布、遮阳网等遮盖。增大摩擦系数，增加面层结合力，防止施工时被车轮卷起、破坏，同时可抑制车辆、摊铺机在布上出现打滑现象。缩短工期，降低维护成本。
质量稳定。清扫机（也可用扫帚）、壁纸刀、鞋（粘贴人员的鞋底及边缘要求平整）。
衬托施工用的土工布了，在开端的端部进行分层化处理用土石填平在用小型压路机碾压几遍就可以了。产的双向塑料土工格栅有一定的刚度使上面的负荷得到扩散，了地基的承载力。宽度在19—50mm之间的裂（接）缝及下陷区域，必须将其清理干净
4）应急车道、路肩等车辆较少的位置，建议用小型压实机具压实。建筑机械使用运输车辆来逆转排放进度，推土机铺装，然后运输车辆继续从填充物中排放材料。土工膜的铺设方向应符合设计要求，并使接缝量少，接缝位置就平行于拉应力大的方向。强度大、蠕变小、适应各类环境土壤，完全可以满足高等级公路中的高大挡墙使用。铺设抗裂贴后，可以按热沥青混合料的施工规范，撒布乳化沥青等粘层油，为防止车辆或摊铺机粘结抗裂贴，可在抗裂贴上撒些细粒碎石或混合料。无设备投资。特色的“自愈”功能。路面压实度不足，会出现开裂、松散、车辙等现象。4.3检查撒拉宽度是否合适，搭接处应平整，松紧适度。阻燃性能良好、防腐蚀能力强、但于施工和运输、便于洗煤、纵横向均有较强的承载能力等优异特点。涤纶土工格栅用途：经编涤纶土工格栅被用于公路、铁路、市政道路等各种道路软土路基加筋增强。
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与其长度垂直的方向拉伸制成。具有很高的抗拉强度，很好的韧性和表面黏度，适用于路面基层，可防止由于温度影响及垂直荷载引起的裂缝反射到面层。单考虑到本工程的实际情况，边坡采取从上到下的铺设顺序。另外，如果真的不限速，不难想象这条高速肯定会成为愣头青们飙车的，毕竟全国就这么一条可以合法超速的高速公路嘛。
所采用高强尼龙绳强度≥150N，土工格栅长度应在设计长度的基础上增加富裕量，水下施工量不宜小于1500mm，陆地施工量不宜小于500mm。抗裂贴中的聚合物是具有一定粘性的材料，并有良好的低温柔韧性，铺设在沥青路面层间，相当于设置了在一定的低温条件下也具有良好粘性的复合层，裂缝处的拉应力通过良好粘性复合层的扩展并逐渐衰减到更宽范围，不默过两层以上的重叠。该产品是以天然材料合成，抗腐蚀、耐磨损，易于回收再利用，为环保性产品，符合我国正在贯彻执行的可持续发展政策，能承受200℃以下的高温。
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