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防撞护栏的施工要点有哪些？
1、丈量控制点依照每5m设置一个，为标高及线形的控制打好根底，然后将防撞栏范围内的混凝土进行凿毛并清理洁净。 2、钢筋加工尺度要精准，设备时选用定位架法进行设备。
定位架立在丈量控制点上，选用水平尺进行调平，前段横杆与立杆的视点是根据规划图中的视点加工的，横杆的长度也是根据规划图中的尺度预留的。将方位调好的2号钢筋与翼板预埋4号钢筋焊接牢固。
当方位调整好今后，立即选用电弧焊将3号钢筋与预埋在梁体翼板中的4号钢筋和之前设备的2号钢筋焊接牢固。以此类推每隔5米形成一个标准断面，然后挂线设备中心段落钢筋。
3、模板设备、加固、撤除选用防撞栏模板专用台车。
4、桥梁防撞栏模板选用定型钢模，单片长度为1.5米。加固方法为内侧拉杆配合外侧支撑。端头模板同样选用定型钢板，固定方法为高强螺栓。一起防撞栏的断缝同样选用定型钢板，拆模后的断缝为62.5px宽的真缝，充分保证防撞栏混凝土不开裂、外观质量杰出。
注意事项
1、模板撤除应遵从先支后拆，后支先拆的次序，拆时制止抛扔。拆模时刻不宜过早，应在混凝土强度能保证其外表及棱角不至因拆模而受损坏时方可撤除，一般当混凝土强度到达规划强度75%时。撤除模板时，不允许用猛烈地敲打和强扭等方法进行。模板撤除后，应修理整理，分类妥善存放。
2、为保证稳定性，4级以上大风、大雨、大雾和大雪天暂停装、拆模作业。
3、工人进入施工现场必须戴好帽，佩好带，东西及构配件要放在东西袋内，穿防滑鞋工作、袖口、裤口要扎紧。高空作业必须拴好带。
4、加强防护，按规则设置栏杆、网等防护和标志。护栏模板设备，运用自制加工梯子要挂牢。
5、凡参加高空作业人员在上岗前必须进行体检，凡患有不适应高空作业疾病的人员，不得参与桥梁防撞栏等高空作业。 6、一切施工设备和机具在投入运用前均由机械技术人员组织进行检查、修理保养，各种保险、限位、制动、防护等设备完全可靠，保证状况杰出。
7、桥面施工的车辆，必须限速行驶，不得酒后驾车和开“英雄车”。
8、桥面有焊接作业时，确认桥下是否有易燃易爆品及行人等，过河及跨过公路等时严格按相关要求执行。
9、夜间施工必须有满足的照明。
10、对桥面预留孔洞要做好掩盖，避免坠落物伤人。
11、注意桥面的用电，配电箱运用后及时封闭，做好发电机的降温工作。
12、在运用台架前一定要进行试用，保证配重及制动没有问题。下班时刻制止将重物悬吊在空中，下班前一定先封闭电源，并用锲块将台车固定。
13、台车在运用前应将吊篮的钢丝绳与前臂固定牢固，无绳制止进行载人作业。
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不锈钢复合管由不锈钢和碳素结构钢两种金属材料采用无损压力同步复合成的新材料，兼具不锈钢抗腐蚀耐磨和卓越美丽的外表，以及碳素钢良好的抗弯强度及抗冲击性。符合 节能及普及的原则。不锈钢复合管于2002年 标准GB/T18704-2002正式颁布，不锈钢复合管由技术含量高，设备精密，工艺先进产品质量稳定，采用电脑自动控制。产品具有纯不锈钢外表豪华、美观和普通碳素钢管强度高的特点，其价格低于纯不锈钢管，是价昂不锈钢结构装饰管材的替代产品。产品广泛用于市政公用工程施工，钢结构、网架工程施工，石油石化、市政设施、路桥护栏、公路交通工程施工；建筑装饰工程施工；体育场地设施工程施工交通格栅、铁路隔离网、建筑装饰、路灯、站牌、钢结构网架、家具、车船制造、城市管网、输油输气、摩托车保险杠、晾衣架、自行车车把等。
聊城俊邦金属制品有限公司不锈钢复合管厂研发生产的不锈钢复合管优点不生垢、不结瘤、耐腐蚀在钢管内复合薄壁不锈钢管，不锈钢管的材质为“GB流体输送用不锈钢焊接钢管”规定的0Cr18Ni9(美国为AISI304)，由于钢中含有18%的铬，在使用中管道形成一层极薄的氧化铬薄膜，该薄膜金属继续氧化，故不。
12外复不锈钢管的厚度有0.4-1.2毫米，而镀锌钢管的镀锌层厚度仅为0.07毫米，厚度相差5.7-17倍，不锈钢的耐腐蚀性和致密性又强于镀锌钢管镀锌层。所以，内衬不锈钢复合钢管在使用中不用担心因锈蚀产生结垢、结瘤而使内孔缩小。
13薄壁不锈钢管经久耐用，已被工程界公认，而且有关方面正在从减小壁厚、价格方面着手，以利于进一步推广。特别是小口径的不锈钢管，价格不高，因此配套的连接、管件之可靠性及价格是决定它发展的主要因素。随着人们对于要求的不断，在建材市场中也刮起来一股不容忽视的建材污染风。
14置物架立杆为不锈钢复合管，永保亮丽如新。托盘为ABS塑料。非常有特点、非常实用的产品，根据房屋的高度调节，并旋紧固定，不须安装，可随意更换地方，非常牢固，比想象的占用空间小的多置物架立杆为不锈钢复合管，永保亮丽如新。
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