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淘汰落后产能力度加大必然会对不锈钢复合管产能带来一定影响,仅河北省就有1亿吨可以被淘汰的产能。研究员表示,通过审批程序、环保指标、淘汰落后产能等方式有助于解决不锈钢复合管行业产能过剩的问题。对此,业内专家也认为,也许短期来看产能可能不会太动,但只要坚持,多2~3年,短则1~2年,会对不锈钢复合管产能产生较大影响。
周初伊始,月末回款压力下,市场让利操作频现,受低价资源冲击,各地主流价格纷纷走弱,但因各地货少现象尚未改善,整体跌速较缓;下半周资金压力陆续减缓,加之部分主导钢厂旬价拉高提振,商家观望情绪逐渐增加,导致行情逐渐趋于平稳,其中华东、华北少数市场有小幅跟涨。
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不管是发挥市场在资源配置中的决定性作用;还是完善、投以改善内衬不锈钢复合管行业难、拉动下游内衬不锈钢复合管需求增点等方面;或者是新城镇化发展战略的中长期布局;仰或是能源。
上周末中钢协公布的数据显示,10月上旬预估全国粗钢日均产量为212.81万吨,旬环比降1.11%,虽然结束四旬连升态势,但仍位居210万吨大关之上。产量和库存双双高企,让市场供需矛盾进一步加剧;加上前期钢市回暖,市场在8月份采购意愿强烈,导致进入9月后原本的旺季需求被提前,内衬不锈钢复合管价格支撑不足,在金九银十中阴跌。
考虑目前市场缺乏调价动力,且下周五将迎来本月的带钢结算价,故预计下周前期市场依旧难有大幅变动,或维持窄幅盘整运行,幅度在30元以内。内衬不锈钢复合管综合指数跌回三个月前在经历过8月的快速拉涨之后,前期预计的需求并未放量,这让9月以后钢市重回震荡下跌的态势。
尽管如此,不锈钢复合管企业没有放弃博弈。他们通过调节库存来影响价格。过去两年,这一点特别明显,即铁矿石的价格波动和不锈钢复合管厂原材料的囤货和减库存的周期是相应的。即铁矿石市场价较高时,很多不锈钢复合管厂停止了购买而消耗库存;现货价格跌到一定时候,钢厂又开始补库存。
不锈钢复合管市场价格又重新震荡波动,有的盘整下行,不过经营者对于后市行情仍有所期待,据总经理李忠双对近期热卷市场行情的跟踪调研显示。
本周带钢市场整体,除唐145窄带周中小幅探涨,然下游均不买账,价格随之回落。虽周中坯料价格也有小幅拉涨,然华北主导钢厂不动,加剧市场的观望心理,各地贸易商在跟随大势的前提下,部分受当地成交情况适当。
随着现货钢价的回落,钢厂盈利空间开始,控制成本再度成为关键,受此影响,国内钢厂在对待进口矿采购的时候,显得十分的谨慎,并有压价倾向,导致铁矿石、钢坯等原料是上涨无理由、下跌却又心有不甘。
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