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江阴地区A管厂48*4mm出厂价格维持在5650元/吨，B管厂108*4.5mm出厂价格维持在5300元/吨。相比去年过年前几日的价格，目前两管厂出厂价格均处于低位。2019年江阴地区无缝管价格在1月初经历一波大幅下跌的行情后，价格开始止跌回稳。江阴地区无缝管价格开始震荡下行，在今年一月初开始价格开始止跌回稳。江阴地区主流无缝管厂除部分零售外，订单中工程客户所占比例也较大。由于今年春节放假时间较早，多数工程建设计划未达到预期，预计在春节假期后，随着各地工程的陆续开工，江阴地区无缝管价格仍有一定上涨空间。市区每天有不少机动车停放在城市街巷、广场和部分人行步道上，从而导致道路交通“微循环”功能削弱，以致城市交通拥堵状况日益加剧。市人大代表张墨波建议，针对一些占用人行道、盲道、行车道违法停车多发于节假休息日或早晚公安交警未上岗时的特点，应建立24小时无缝隙管控机制，通过定人、定时间、定时段，加大对违章占用人行步道、盲道、机动车行车道停车的车辆处罚力度和进行取缔。
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不锈钢无缝管关键制造技术”鉴定文件资料齐全、内容翔实，符合鉴定要求；研制的大口径超级奥氏体不锈钢无缝管的尺寸公差、化学成分、力学性能、耐腐蚀性能、无损探伤和水压试验等结果均满足ASTM B690等标准和相关技术要求，各项技术指标达到了国际先进水平，具有较大的市场推广前景。在产产能也得到了阶段性的控制，受此影响，不锈钢管期现价格呈现出明显的短缺特征，库存快速降低、阶段性品种短缺、钢厂罕见的高利润以及304无缝不锈钢管价格再上一个新台阶，由此带来的先进电炉产能稳步建设、产业链内企业负债显著改善等种种结果，为下一步产业升级、高质量发展铺平了道路，而304无缝不锈钢管价格本身作为行业大变迁中的温度计，成了行政去产能力度的参照指标，也同时左右着304无缝不锈钢管产业链各方的利益分配。
随着2018-2019年较多新的无缝管产线投产，管坯供应压力继续增加，现2018年无缝管总产量为2690.46万吨，其中48%为调坯产量，其中有30%产量来自山东，那么根据卓创测算，山东管坯钢需求量在800万吨左右，但管坯钢山东自产能力近680万吨，仍有120万吨需求缺口。那么我们对比山东周围资源价格，来判断将来哪个地区的资源可能流入山东。从价格来看，江苏管坯价格较天津价格高，且是常态。从运费方面来看，天津到临沂运费120-130元/吨。唐山到临沂运费170元/吨左右。江苏到临沂运费在100元/吨左右。如果江苏管坯价格与河北天津价格高20-50元/吨，仍有优势进入山东市场，超出则河北天津管坯更占优势。总而言之，未来山东普碳管坯钢存在一定需求缺口，也将引来外来资源流入。另外，这也意味着管坯钢的价格将在2019年更加坚挺，调坯企业成本将是困扰企业盈利一大难题。
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