以下是:海曙单立柱制作公司--认准恒科的产品参数
规格 1800*600 产地 石家庄 抗风 八级 质保 八年 海曙单立柱制作公司--认准恒科,恒科钢结构工程有限公司为您提供海曙单立柱制作公司--认准恒科,联系人:张经理,电话:18633808760、18633808760,QQ:965526025,请联系恒科钢结构工程有限公司,发货地:中华北大街发货到浙江省 宁波市 海曙区、江东区、北仓区、镇海区、鄞州区、象山县、宁海县、余姚县、慈溪县、奉化区。 浙江省,宁波市 宁波市全境地势西南高，东北低，以平原丘陵为主，属亚热带季风气候，温和湿润，四季分明。宁波市是典型的江南水乡兼海港城市，是中国大运河南端出海口、“海上丝绸之路”东方始发港、中国制造2025试点示范城市。宁波舟山位列2023年全球航运中心城市综合实力第9名；宁波舟山港是全球第三大集装箱港，年货物吞吐量位居世界首位。
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石家庄恒科钢结构工程有限公司单立柱制作施工方案
高速公路视野开阔，单立柱画面醒目，故此成了企业品牌形象宣传的良好平台。柱装置一方面要考虑到车辆行进的视觉效果，一方面又要考虑到问题。因此，柱装置必须严格遵守有关流程才能确保其性。
一、单立柱装置前的工作：
1、假如设施的装置需要占道吊装，需提前向有关部门办好有关答应手续;现场组装及吊装中会破会草坪和树木，须向有关路政部门提交申请;占道时，要在所占用道路的两端树立警示象征，并派专人看管。
2、熟悉图纸，组织有关技术人员对钢结构图纸进行分析，合力组织施工工艺和施工计划。
3、根据装置牌的大小选择的吊车和吊绳、卡环、缆风绳等。
二、单立柱装置留意事项：
1、明确装置顺序：立柱吊装→牌骨架装置→牌牌面装置→零散组件装置。
2、基础复查：装置前组织有关技术人员对基础进行测量复核，检查内容包括：基础平面要平整，不能有裂纹、蜂窝、露筋等现象;基础的横向中心线和纵向中心线要垂直;基础外形尺寸偏差不大于20mm。
3、装置车要选好装置方位，以地质条件和不伤害绿化为准则;起吊高度不宜过高或过低，以吊装固件的高度和装置需要适度;用缆风绳立柱的垂直度，杜绝人员靠近，出现隐患;仪校验装置垂直度小于10mm
4、单立柱牌牌面的装置除了要留意吊装中的问题，还要留意焊接的牢固性，以及衔接处的防腐工作;吊装中要留意牌骨架是否倾斜，不断，直至到安为止，整个由专人指挥，并配以哨子统一作业。
5、按图将灯架及其它构件装置完结。
三、柱装置要求：
1、高空作业系带。
2、吊装中，吊物下方不得站人。
3、各种材料堆放稳妥，以防倾斜和。
4、高空气割或焊接时，应采取办法防止割下的金属或火花落下伤人。
5、雨天、风力大于4级、夜晚等情况，尽量防止高空作业
6、防腐涂装施工现场，应防止和易燃易爆物品一起摆放，二者间应保持较远的距离。
浙江宁波恒科钢结构工程有限公司位于中华北大街；公司专门从事 高炮广告牌的研制与生产；浙江宁波恒科钢结构工程有限公司以“科学的理念、创新的思维、优质的产品、诚信的服务”为企业宗旨；遵循“自然、科学、”的研发理念，为客户提供的产品；浙江宁波恒科钢结构工程有限公司在重视产品质量的同时，也建立了一套集技术支持、的销售服务体系；努力把我们方便、快捷、周到的服务提供给每一个客户。1863380876018633808760
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石家庄恒科钢结构工程有限公司网架结构单立柱广告牌立柱高炮广告牌具有占地面积小、投放成本低、宣传有效的显著优势，也是诸多商家争相投放的室外广告媒体设备之一，特别对常驻在户外环境中的高速公路旁的单立柱为企业品牌带来有效宣传起到至关重要的作用，其结构构成与常见的骨架式、平面桁架式高炮广告牌钢结构比较，网架式钢结构高速路擎天柱广告牌在安装施工更方便，结构更稳固。
网架结构高炮广告牌对比骨架式、桁架式擎天柱广告牌结构优势：
骨架式高炮广告牌的结构特点是通过三根粗钢管受力给广告牌支撑立柱，方式简单直接，但这种情况一旦遇到受力钢管断裂就会造成整个广告牌面坍塌现象。桁架式是由多片平面桁架支撑构成的擎天柱广告牌牌面结构，因缺少广告牌平面外的支撑，不能将发挥杆件的强度很好的发挥出来，容易造成广告牌面失衡现象，以上两种都将会对周边环境带来严重的隐患。而胜"鼎网架式高速路擎天柱广告牌结构设计，则是注重将户外广告牌面的全部重量通过网架结构的各根钢结构杆件分散传递到高炮广告牌的支撑柱上，并将高速路擎天柱广告牌面与三角锥网架结构连接一体，形成稳固的立柱广告牌结构体系，同时采用石家庄恒科钢结构工程有限公司预制现场拼装的安装方式施工，方便便捷，节省人工、施工成本。
从高炮广告牌网架结构设计上分析，高速路擎天柱广告牌结构严格遵循建筑结构荷载规范，同时还将广告牌面自身的重量、设备灯具等配件带来的荷载力考虑在内，结合梁、板、桁架等各单元的力学特征，以节点荷载的形式将力度施加到网架上层的弦杆节点上。其次，网架擎天柱广告牌承受的风荷载力是以压力荷载的形式施加在板单元上，再由单元板传递至广告牌的网架结构分散力度，降低广告牌水平及竖向荷载力。
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