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芒康单立柱广告塔制作厂家--认准恒科钢构

  • 公司: 恒科钢结构工程有限公司
  • 价格:电联
  • 联系人:张经理
  • 更新时间:2024-11-16 11:53:40 浏览次数:1
  • 所在地:昌都
  • 标题:芒康单立柱广告塔制作厂家--认准恒科钢构
  • 来源: sjz2
芒康单立柱广告塔制作厂家--认准恒科钢构
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以下是:芒康单立柱广告塔制作厂家--认准恒科钢构的产品参数
规格1800*600
产地石家庄
抗风八级
质保八年
在西藏昌都市采买芒康单立柱广告塔制作厂家--认准恒科钢构恒科钢结构工程有限公司,无论您是个人用户还是企业采购,我们都将竭诚为您服务。品质保证,价格优惠,厂家直销,欢迎有需要的客户来电。联系人:张经理-18633808760,QQ:965526025,地址:《中华北大街发货到西藏 昌都市 江达县、贡觉县、类乌齐县、丁青县、察雅县、八宿县、左贡县、芒康县、洛隆县、边坝县》。 西藏自治区,昌都市 昌都市,古称“康”或“客木”,别称康巴、藏东明珠,西藏自治区辖地级市,位于西藏自治区东部、澜沧江上游,是西藏自治区的东大门。昌都地处三河一江地区(昂曲、扎曲、色曲、澜沧江),藏语意为“水汇合口处”。总面积为10.983万平方千米。昌都市属高原亚温带亚湿润气候,西北部、北部严寒干燥东南部温和湿润;日照时间长,干湿分明。根据第七次人口普查数据,截至2020年11月1日零时,昌都市常住人口为760966人。截至2023年6月,昌都市辖1个市辖区、10个县,市政府驻卡若区。

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以下是:芒康单立柱广告塔制作厂家--认准恒科钢构的图文介绍

西藏昌都恒科钢结构工程有限公司自创立以来,一贯坚持以“科技是di yi生产力”的理论为导向,以品牌战略为先导,以完善的工艺和对品质的孜孜追求,推出 高炮广告牌产品。部分产品已经通过CQC认证、CCC认证、CE认证,企业通过ISO9001质量体系认证和ROHS环保认证。

芒康单立柱广告塔制作厂家--认准恒科钢构



         石家庄恒科钢结构工程有限公司单立柱高炮制作售后服务:高炮单立柱制作厂家,公司为了更好的服务客户于客户,设立了24小时服务,并努力做到在短的时间内为客户排忧解难,凡是由我公司提供的产品从验收合格之日起就已经我公司跟踪回访档案,详细售后服务内容如下:

一、质保期限:单立柱广告牌主体结构质保年、抗风级、抗震五级,自验收合格之日起计算。(如遇不可抗力因素除外)质保期内如因施工技术、工程材料、加工工艺出现问题等均由我公司负责,并提供负责终身每两年一次

二、责任:故障处理,质保期内牌发生故障,在使用方通知我公司的情况下,我们将用短的时间到达现场为你排忧解难。省外我们48小时到位根据情况为您排除故障,省内24小时,对于大型的设备我们将派专人驻守并为您服务。我公司的每位员工都会用心为您服务直到满意,终成为永远的朋友长期的合作伙伴。 我公司单立柱广告牌系数,使用寿命长,安装方便快捷,简单等特点,专业的设计、优良的品质,的售后服务,让您没有后顾之忧。
       一、牌面部分横担钢梁组装:

1、牌面材料进场,分组焊接牌面及支撑横担。

2、吊车扶牌面钢架、支撑横担、牌面中心立柱,并对牌面钢架、中心立柱钢结构定位组合、焊接加固。

3、牌面钢结构组合焊接结束,检查焊缝药皮防腐补漏。

二、组装牌面钢结构

安装压槽彩钢板应使压槽彩钢板长边垂直向下安装,以保证安装竣工的压槽彩钢板平整美观。基础、立柱、牌面钢结构、牌面钢结构安装压槽彩钢板全部结束,并经过书面验收,吊装。吊装选用1部25T或50t吊车分两部分进行。

三、吊装措施:吊装作业对要求较为严格,所以本工程在吊装前应首先关注天气变化及天气预报,在保证天气没有4级(含4级)以上风速,工作场地正常不会使吊车作业场地后发生沉陷状态。之后确定吊装时间,制订吊装方案。为牌面在吊装中突发阵风,设计采用25T吊车或50T吊车一部。


        广告牌总高度18~24米,画面尺寸为18×6米。制作选材如何适合不同的户学的认定。高速公路广告广告塔广告牌如何制作:高速公路擎天柱广告塔广告牌设计准参照性差。大多数工艺较原始,粗糙。消化吸收先进技术带有盲目性,。只重内容,轻工艺。众多的公司越来越关注高速公路广告塔广告牌设计的创意、设计效果的实现。所有焊缝的表面不得有裂纹、焊瘤、烧穿、弧坑等缺陷。一级、二级焊缝表面不得有气孔、夹渣、弧坑裂纹、电弧擦伤等缺陷。其它表面缺陷应符合GB50205钢结构工程施工验收规范的相关规定。防腐涂料涂刷采用油漆防腐时宜做到3底2面,底漆面漆配套使用。结构布置本工程采用钢结构圆柱,通过节点板在三个不同高程搭焊三道横向。

四、大架组装可以分为两步进行吊装,措施定位三块一体方案。

二步分为:1、立柱吊装。2、牌面钢结构吊装。

三块分为:1、吊车构件及吊车驾驶员。2、立柱吊点及吊点构件。

3、牌面钢结构吊点及吊点构件。

一体为:吊装一体,从吊车吊装构件到立柱吊点构件再到牌面钢结构吊点及吊点构件的检查,确保的情况下开始吊装作业。

五、吊装中工作人员注意事项:

1、工地所有人员佩戴帽;

2、吊车吊装状态掉臂下不准有工作人员停留;

3、立柱吊装完毕,操作员未紧闭地脚螺栓螺母时,吊车不得与立柱脱离;

4、工作人员在攀登高空,实施高空作业是必须配带同时使用绳,以防发生意外。

具有美观、吸引力强,并可根据不同时间为不同的优点。高速公路广告塔广告牌如何设计:单立柱广告塔广告牌设计制作是近两三年发展起来的,提示性既然受众是流动着的行人,那么在设计中就要考虑到受众经过的位置、时间。简洁性简洁性是高速公路广告牌设计中的一个重要原则,整个画面乃至整个设施都应尽可能简洁,设计时要匠心,始终坚持在少而精的原则下去冥思苦想,力图给观众留有充分的想象余地。高炮广告广告牌主要是指在公路,包括高速公路、城市公路、立交桥等主要路段旁树立起高大、醒目的广告广告牌。通常高炮有两面,三面之分,也有及少数的四面高炮。广告牌面的尺寸一般是3比1的比例,如常规的宽6米长18米高度18米,宽7米长21米高度21米。

六、构件吊装工作人员错施:

牌面吊装、吊点定在大梁端及牌面夹角,使吊车在起吊时牌面尽可能处平衡状态,牌面吊离地面升高到立柱上端后牌面使牌面支撑立柱与立柱上端垂直落吊对位,此时需操作员辅助执行操作,员工1至3人配带带攀登至立柱对位连接点先扣紧固定带于牌面大梁,随后使用撬棍顺力对位,对位准确指挥及时落吊,平稳落吊到位,高空焊接人员开始焊接。高空焊接人员在作业时随身佩带的绳,带必须与牌面钢结构构件连接牢固,值与身后防止电焊火花践上绳,带。连接点焊接牢固允许吊车撤离。

七、安装工艺注意事项:

1、立柱吊装。立柱吊装时应注意落吊对丝准确,确保不咬丝。落吊到位,闭丝、紧丝应均匀进行,确保紧丝到位。再闭紧第二颗丝母。

2、牌面钢结构吊装。牌面钢结构吊装时应注意吊点牢固,均匀平行上升。上升到一定高度均匀落吊至立柱连接稍上端由地面人员配合对准连接点准确落吊。落吊到位由地面人员牌方位。定点结束由焊接人员登上立柱上端进行焊接作业。焊接牢固撤吊。吊车撤离,焊接工人对焊口加固焊接。其他工作人员对作业场地清理。焊接作业、场地清理、结束。由专业工作人员对竣工的牌做竣工复查。

八:施工保证措施:

1、严把材料关,焊接工艺,重点基础施工。

2、总体实行阶段施工,阶段验收。逐步推进的作业方案。

3、工作人员专业,防护品到位。

  相对于其他媒体,高速的创意空间和余地要大得多。检测内容为:结构强度、刚度、性验算复核,以及制作安装的检查;钢结构防腐和节点连接的外观检测;柱脚连接及基础的检测,电器的检测等。遇到超过高炮T型广告牌设计抗风力的台风时,应在台风到来前临时拆除画布及底板,充分减小高炮T型广告牌表面抗风阻力,同时可防止画面、底板被风吹飞砸到行人或建筑物。我公司在钢结构设计图纸和钢材订货文件中,会注明所采用的钢号(对普通碳素钢尚应包括钢类、炉种、脱氧程度等)、连接材料的型号(或钢号)和对钢材所要求的机械性能和化学成分的附加保证项目。此外,在钢结构设计图纸中还会注明所要求的焊缝级别(焊缝级别的检验应符合现行《钢结构工程施工及验收规范。
        借助户外媒体特殊载具和新技术、新材料的特点,而设计发布的一些形式个性化的,能很好地突破户外没有的形式,展示运动感和时空性。在一些城市的地铁墙上,经常可以发现一连串不同幅的画面巧妙借用地铁运动演绎一幅动态方面的。科学带动现代社会的发展,单立柱广告牌也引用了不少新材料、新技术、新设备,并成为美化城市的一种品,是城市经济发达程度的标志之一。而单立柱广告牌报价单也让主了解了的定价单立柱结构经正规设计院审核,品质保证。申请在高速公路沿线设置设施,应当提交下列申请材料:(一)书面申请书;(二)申请人的明文件;(三)设施用地的相关证明材料;(四)设施设置的、规格、形式;(五)设施设计方案;(六)设施设计技术评价报告、日常方案以及承。 在规范化的同时,注重制度。先后制定了高速公路广告塔设置技术规范、广告塔基础用料、高速公路广告塔施工规范、设施日常规范等一系列规范制度。既严格审核了客户资质又严格执行广告塔(广告牌)设计、制作,为确保高速公路、畅通打下了良好基础。三面翻广告牌根据多年实践,在综合比较各类三面翻广告牌的基础上,引进新技术--步进轮推进,并会同中外专家结合国情予以改进,使其产品日臻完善,它的低、高可靠性传动,从根本上克服了很多三面翻广告牌在面积大、风力强的情况下,故障频频的缺陷。下面是单立柱广告牌施工方案施工流程。开挖施工要点遵循先深后浅自上而下水平分段分层进行,先挖除填土验明深度再下挖粉土至黏土层丈量标高,确认可以借助产品销售数量的增减变化情况及变化幅度来了解信息传出之后产生的效果,从而选择以后的投放。双立柱广告牌结构应根据结构形式和荷载建立可靠的支持,保证性和完整性。高速公路上单立柱媒体是多的一种媒体。业内人士也称单立柱为高炮、擎天柱。单立柱一般分为两面广告牌及三面广告牌两种主要的广告牌面,主要适合于单条道路的两边。同时,钢结构设计要使加工制作、施工安装、养护都能更加方便。我公司承诺以投标报价表中的报价承接贵公司的工作;各项工程严格按照及行业规范进行设计生产施工,保证使用;在所有工程期间,我们会确定相应联系人员和联系,以便双方及时沟通。擎天柱广告牌有以下优势:尺寸、和冲击力;全时段创造频次行进中的人群时间分配千人成本低大众对目标受众形式多样、创意无极限新鲜的色彩、光芒和魔力点亮生活。  




石家庄恒科钢结构工程有限公司单立柱制作施工方案

高速公路视野开阔,单立柱画面醒目,故此成了企业品牌形象宣传的良好平台。柱装置一方面要考虑到车辆行进的视觉效果,一方面又要考虑到问题。因此,柱装置必须严格遵守有关流程才能确保其性。

一、单立柱装置前的工作:

1、假如设施的装置需要占道吊装,需提前向有关部门办好有关答应手续;现场组装及吊装中会破会草坪和树木,须向有关路政部门提交申请;占道时,要在所占用道路的两端树立警示象征,并派专人看管。

2、熟悉图纸,组织有关技术人员对钢结构图纸进行分析,合力组织施工工艺和施工计划。

3、根据装置牌的大小选择的吊车和吊绳、卡环、缆风绳等。

二、单立柱装置留意事项:

1、明确装置顺序:立柱吊装→牌骨架装置→牌牌面装置→零散组件装置。

2、基础复查:装置前组织有关技术人员对基础进行测量复核,检查内容包括:基础平面要平整,不能有裂纹、蜂窝、露筋等现象;基础的横向中心线和纵向中心线要垂直;基础外形尺寸偏差不大于20mm。

3、装置车要选好装置方位,以地质条件和不伤害绿化为准则;起吊高度不宜过高或过低,以吊装固件的高度和装置需要适度;用缆风绳立柱的垂直度,杜绝人员靠近,出现隐患;仪校验装置垂直度小于10mm

4、单立柱牌牌面的装置除了要留意吊装中的问题,还要留意焊接的牢固性,以及衔接处的防腐工作;吊装中要留意牌骨架是否倾斜,不断,直至到安为止,整个由专人指挥,并配以哨子统一作业。

5、按图将灯架及其它构件装置完结。

三、柱装置要求:

1、高空作业系带。

2、吊装中,吊物下方不得站人。

3、各种材料堆放稳妥,以防倾斜和。

4、高空气割或焊接时,应采取办法防止割下的金属或火花落下伤人。

5、雨天、风力大于4级、夜晚等情况,尽量防止高空作业

6、防腐涂装施工现场,应防止和易燃易爆物品一起摆放,二者间应保持较远的距离。



      石家庄恒科钢结构工程有限公司位于钢铁大省——石家庄,有着“钢铁,中国钢铁看河北”的称号,也正是公司发展迅速必不可缺少的原因,有着先天的原材料优势,知名厂家直供,节省中间环节,并且施工图纸通过多家设计院审核,质量更有保障,而且在这个行业里有着极高的地位和荣誉。

    恒科钢构 单立告牌主要是指以基础高耸于道路两侧、机场、车站 等人流较多场所的户外广告牌。随着我国改革开放的不断深入,经济建设得到了迅速的发展,伴随而起的广告业也日益兴旺。在单立柱广告牌的设计制作中,对其造型、规模及效益等方面的要求也不断提高,在满足广告效果的前提下,其结构与基础的性尤其重要。 单立柱安结构和实用效果的不同可分为, 双面单立柱和三面单立柱。

       石家庄恒科钢结构工程有限公司由小到大、由弱到强,长期服务于全国各地,对各种高、大、难单立柱工程质优廉价,跟踪服务。始终保持"以诚为本,以质取胜",凭精湛的技术、 的质量、以满意的服务、良好的誉来不断拓展和赢得市场。单立柱制作安装专业的施工团队通过车间加工半成品到现场组装焊接。恒科钢构始终走在行业的前列,自主设计研发多种造型广告塔一直在市场上长盛不衰,率先引进科学的技术和设备,确保工程能够优质、的完成,超出行业标准。

据近年国内大力发展高速公路便可看出后期对单立柱广告牌的需求量,由早年施工数十座增长至近年施工上百座的工程量。结合后期需求量设定了以下行动

一、无论任何区域、现场,保证按时交工。

二、凡是我公司制作单立柱后期免费检修一次,保证单立柱。

三、如需勘察现场,来电24小时内务必会安排专职人员前去勘察。

四、想了解新详细的单立柱造价、图纸设计、施工方案等,来电我公司均可提供。

五、我厂为直接生产企业,二次转包现象,杜绝中间环节,可选到称心如意的单立柱。

六、原材料全为知名生产商,源头采购,并由采购层层把关,选用达标钢材,使恒科钢构单立柱制作公司建造更多单立柱。

       单立柱广告牌主要是指以基础高耸于道路两侧、机场、车站等人流较多场所的户外广告牌。单立柱安结构和实用效果的不同可分为,双面单立柱和三面单立柱。如下图所示:其设计因地制宜,直观而立体的表现广告内容.设计结构图如下:发展现状编辑随着中国改革开放的不断深入,经济建设得到了迅速的发展,伴随而起的广告业也日益兴旺。在单立柱广告牌的设计制作中,对其造型、规模及效益等方面的要求也不断提高,在满足广告效果的前提下,其结构与基础的性尤其重要。

在户外,我们常常可以见到这样一种广告牌,结构有一根很粗的螺旋钢管立柱伸向天空,这就是单立柱广告牌,又被成为擎天柱广告。那么单立柱广告牌的规格都有哪些呢?结构又是怎样的呢?

1.单立柱是户外广告牌的一种。主要是指在公路,包括高速公路、城市公路、立交桥等主要路段旁树立起高大、醒目的广告牌.

2.通常单立柱有两面,三面之分,也有及少数的四面单立柱。单立柱的牌面可能直接挂画面,也可以做成三面翻形式。

3.广告牌面的尺寸一般是3比1的比例,如常规的宽6米长18米总高度18米,宽7米长21米总高度21米,宽8米长24米高度24米,也根据路面的高度适当的调整立柱的高度以达到广告效果。

4.单立柱广告牌一般为钢架结构,钢管和角铁制作而成,在一根立柱上面安装一个长方型的或三角型的牌面,在牌面封上镀锌铁皮或彩钢板。

  现如今,随着高速公路、高架桥以及高铁等的兴起,户外单立柱广告成为众多企业展现自己形象、进行品牌展示的重要媒介形式。

单立柱广告牌一个重要的特点在于对传播受众的强制性。而这种强制性又不像电子媒体广告那样让人厌烦,在寂寞的旅途中一个醒目的单立柱广告牌也许会激起你已经疲倦的审美需求,某种程度上一座座广告塔其实构成了一条流动的风景线。




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  • 联系人:张经理
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  • 企业: 恒科钢结构工程有限公司
  • 主营:昌都高炮广告牌
  • 地址:中华北大街 发货到昌都
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发布时间:2010-08-13 01:34:24 技术支持:ag03.com

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